친환경 차량용 모터 제어 방법
    4.
    发明授权
    친환경 차량용 모터 제어 방법 有权
    环保型汽车电机控制方法

    公开(公告)号:KR101856301B1

    公开(公告)日:2018-05-10

    申请号:KR1020150178460

    申请日:2015-12-14

    CPC classification number: Y02T10/644 Y02T10/7275

    Abstract: 차량주행시 모터의발열을통해변속기오일(Automatic Transmission Fluid: ATF)을가열함으로써오일의마찰점성을저하시켜변속기효율을개선할수 있는친환경차량용모터제어방법이개시된다. 상기친환경차량용모터제어방법은, 차량의운행중 모터의약자속제어가요구되는지판단하는약자속제어모드확인단계; 상기약자속제어모드확인단계에서, 상기모터의약자속제어가요구되는경우, 자속또는역자속및 토크지령에따라전류지령을생성하는자속기반전류지령맵에입력되는자속또는역자속입력의크기를사전설정된범위내의값으로제한하는약자속설정단계; 및상기약자속설정단계에서제한된자속또는역자속값으로전류지령을생성하는전류지령생성단계를포함한다.

    레졸버 옵셋 측정 방법
    7.
    发明授权

    公开(公告)号:KR101755922B1

    公开(公告)日:2017-07-10

    申请号:KR1020150174737

    申请日:2015-12-09

    Abstract: 차량의주행중 적극적으로모터의영전류제어를실시하여빈번하게레졸버옵셋측정하고이를보정할수 있는레졸버의옵셋측정방법이개시된다. 상기레졸버의옵셋측정방법은, 모터의토크지령값및 상기모터의자속값또는역자속값이각각사전설정된제1 범위및 제2 범위내에속하는지판단하는모터상태판단단계; 상기모터의토크지령값이상기제1 범위에속하고, 상기모터의자속값또는역자속값이상기제2 범위내에속하는경우, 사전설정된시간동안상기모터를영전류제어하는영전류제어단계; 및상기사전설정된시간동안레졸버의옵셋을측정하는옵셋측정단계를포함한다.

    전기자동차의 컨버터 제어방법 및 그 장치
    8.
    发明授权
    전기자동차의 컨버터 제어방법 및 그 장치 有权
    电动车转换器的控制方法和装置

    公开(公告)号:KR101755448B1

    公开(公告)日:2017-07-10

    申请号:KR1020110048076

    申请日:2011-05-20

    Abstract: 본발명은전기자동차의컨버터에고장이발생되었을때, 고장발생판단에대한신뢰성을높이고내부부품의손상을최소화할수 있는전기자동차의컨버터제어방법및 그장치에관한것이다. 본발명의실시예에따른전기자동차의컨버터제어방법은, 전압을강압하는컨버터, 그리고신호에따른결과값에의해상황을판단하는카운팅유닛을포함하는전기자동차에있어서, 상기컨버터가작동하는경우상기컨버터에서발생되는신호가카운팅유닛에입력되는단계; 상기카운팅유닛이상기신호를카운팅하는단계; 그리고상기카운팅유닛의카운팅결과값이설정범위에포함되는지판단하는단계;를포함하되, 상기카운팅결과값이설정범위에포함되지않는경우상기카운팅유닛은상기컨버터에서고장이발생된것으로판단할수 있다. 또한, 본발명의실시예에따른전기자동차의컨버터제어장치는, 전압을변환하는컨버터, 그리고상기컨버터의회로내에장착된전류센서를포함하는전기자동차에있어서, 상기전류센서로부터신호를전달받는신호처리유닛; 상기신호처리유닛으로부터신호를전달받는 CPU; 상기 CPU로부터 PWM신호를전달받아서출력하는 PWM출력버퍼; 상기 CPU와상기 PWM출력버퍼사이에서상기 PWM신호를추출하여상기컨버터의고장을판단하는카운팅유닛;을포함할수 있다.

    Abstract translation: 本发明涉及当在电动车辆的转换器出现故障,以提高故障判定方法的可靠性的用于电动车辆中,转换器控制,其可尽量减少对内部部件和设备的损坏。 根据本发明实施例的用于电动车辆的变换器控制方法包括:用于降低电压的变换器;以及用于基于信号的结果来确定情况的计数单元, 将转换器中产生的信号输入到计数单元; 计数计数单元移相器信号; 和判断所述计数单元的计数结果包含在设定范围;当所计数的结果值,包括但不包括在计数单元的设置范围可确定已经发生了故障的转换器。 此外,根据本发明的一个实施例中,在电动车辆,包括在转换器安装在电流传感器的电动车辆变换器的控制装置,以及用于从电流传感器接收发送的信号的电压信号转换转换器国会, 处理单元; 一个CPU,用于接收来自信号处理单元的信号; PWM输出缓冲器,接收来自CPU的PWM信号并输出​​PWM信号; 以及用于提取CPU和PWM输出缓冲器之间的PWM信号以确定转换器故障的计数单元。

    모터 제어 시스템
    9.
    发明公开
    모터 제어 시스템 有权
    电机控制系统

    公开(公告)号:KR1020170075825A

    公开(公告)日:2017-07-04

    申请号:KR1020150184545

    申请日:2015-12-23

    CPC classification number: Y02T10/7258

    Abstract: 모터에서발생하는유도기전력중 고조파성분을보상하여전류제어성을개선할수 있는모터제어시스템이개시된다. 상기모터제어시스템은, 전류지령생성을위한입력정보를기반으로전류지령을생성하는전류지령생성부; 상기전류지령과모터로제공되는구동전류의차이를기반으로전압지령을생성하는전류제어기; 상기전압지령에전압지령보상값에반영된값에기반하여상기모터에상기구동전류를제공하는인버터; 및상기입력정보및 상기모터의회전자위치각을기반으로상기모터의유도기전력의고조파성분을보상하기위한상기전압지령보상값을생성하는고조파전압보상부를포함한다.

    Abstract translation: 公开了一种能够通过补偿马达中产生的感应电动势中的谐波分量来改善电流可控性的电动机控制系统。 电动机控制系统包括电流指令发生器,用于基于用于产生电流指令的输入信息产生电流指令; 电流控制器,用于基于所述电流命令和提供给所述电机的驱动电流之间的差值来生成电压命令; 一个逆变器,用于根据反映在电压指令补偿值上的电压指令向电动机提供驱动电流; 以及谐波电压补偿单元,用于基于输入信息和电机电子位置的角度产生用于补偿电机的感应电动势的谐波分量的电压命令补偿值。

    친환경 차량용 인버터의 전압이용율 향상 제어 장치 및 방법
    10.
    发明授权
    친환경 차량용 인버터의 전압이용율 향상 제어 장치 및 방법 有权
    用于改进绿色变频器输出的控制装置和方法

    公开(公告)号:KR101583951B1

    公开(公告)日:2016-01-08

    申请号:KR1020140082357

    申请日:2014-07-02

    Abstract: 본발명은친환경차량용인버터의전압이용율향상제어장치및 방법에관한것으로, 선형적으로출력할수 없는인버터의출력교류전압이발생하게될 경우선형적으로출력가능하게변경하여인버터의입력직류전압을인버터의출력교류전압으로최대한변조함으로써동일출력조건에서는입력전류의감소로인해모터시스템의효율을향상하고동일전류조건에서는모터시스템의출력을향상시킬수 있는친환경차량용인버터의전압이용율향상제어장치및 방법을제공하는데그 목적이있다.

    Abstract translation: 本发明涉及一种用于提高绿色车辆的逆变器的电压利用率的控制装置和方法。 如果不能直线地输出逆变器的输出交流电压,则可以改变可以线性输出的输出交流电压。 因此,逆变器的输入直流电压被最大程度地调制到变频器的输出交流电压。 在相同的输出条件下,由于输入电流的减小,可以提高电机系统的效率。 在相同的电流条件下,可以提高电动机系统的输出。

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