차량의 차축, 그 제조방법 및 차량 차축의 접촉부위에 코팅되는 코팅제
    1.
    发明公开
    차량의 차축, 그 제조방법 및 차량 차축의 접촉부위에 코팅되는 코팅제 有权
    车辆用轴瓦结构及其制造方法及其使用的涂料

    公开(公告)号:KR1020150060329A

    公开(公告)日:2015-06-03

    申请号:KR1020130144633

    申请日:2013-11-26

    Abstract: 본발명은볼조인트와허브베어링사이에개재되는와셔를삭제하고, 상기볼조인트와상기허브베어링의접촉면에마찰을감소시킬수 있는코팅을한 차량의차축, 그제조방법및 이에사용되는코팅제에관한것이다. 본발명에따른차량의차축은볼조인트(1)와허브베어링(2)의접촉부위에는폴리테트라플루오르에틸렌(PTFE; Poly Tetra Fluoro Ethylene)을포함한코팅제가코팅되고, 그제조방법은, 상기허브베어링(2)과상기볼조인트(1)의접촉부위로압축공기와함께모래또는금속분말을분사하여상기허브베어링(2)과상기볼조인트(1)의접촉부위의이물질을제거하는샌드블라스팅단계(S110)와, 상기허브베어링(2)과상기볼조인트(1)의접촉부위로코팅제를분사하는코팅제분사단계(S120)와, 상기코팅제가분사된허브베어링(2)과상기볼조인트(1)는정해진온도에서정해진시간동안건조시켜경화시키는건조단계(S130)를포함하며, 여기에사용되는코팅제는, 메칠이소부틸케톤(MIBK), 크실렌(xylene) 및노말메틸프로리돈(NMP) 중적어도하나이상을포함하는용매와, 폴리아미드이미드(PAI)와에폭시(Epoxy)를포함하는바인더와, 폴리테트라플루오르에틸렌(PTFE)와, 그라파이터와, 산소(O), 알루미늄(Al), 몰리브덴(Mo), 주석(Sn), 바륨(Ba), 철(Fe), 칼륨(K), 규소(Si) 및나트륨(Na) 중에서하나이상을포함하는무기물을포함한다.

    Abstract translation: 本发明涉及一种车轴,其制造方法以及涂覆在车轴的接触部分上的涂层剂,减少了球窝接头和轮毂轴承的接触表面之间的摩擦。 根据本发明,包含聚四氟乙烯(PTFE)的涂层剂涂覆在球窝接头(1)和轮毂轴承(2)之间的接触部分上。 制造车轴的方法包括:去除轮毂轴承(2)和球窝接头(1)之间的接触部分的异物的喷砂步骤(S110); 向所述轮毂轴承(2)和所述球窝接头(1)的接触部喷射所述涂布剂的涂布剂注入工序(S120)。 以及使轮毂轴承(2)和球接头(1)干燥以进行硬化的干燥步骤(S130)。 本发明包括:涂层剂; 溶剂; 粘合剂 和无机物质。

    피스톤 스커트부용 고내마모성 수지 코팅층 및 그 제조방법
    2.
    发明授权
    피스톤 스커트부용 고내마모성 수지 코팅층 및 그 제조방법 有权
    活塞裙部树脂涂层的高耐磨性

    公开(公告)号:KR100969070B1

    公开(公告)日:2010-07-09

    申请号:KR1020080065759

    申请日:2008-07-08

    Inventor: 김율구

    Abstract: 본 발명은 피스톤 스커트부용 고내마모성 수지 코팅층 및 그 제조방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 고출력 및 고연비를 추구하는 최근 엔진의 경향에 부합되도록 수지 코팅층 표면을 개선하여 내마모성을 증가시킨 피스톤 스커트부용 고내마모성 수지 코팅층 및 그 제조방법에 관한 것이다.
    이를 위해, 본 발명은 상기 피스톤 스커트부 모재의 표면에 도포되며 실린더 내벽과의 마찰면으로 돌출형성된 피크부; 상기 피크부 사이에 실린더 내벽과의 마찰면 반대방향으로 오목하게 형성된 밸리부; 상기 밸리부에 에칭을 통해 형성된 수용홈; 및 상기 수용홈에 내마모 입자가 충진된 내마모 입자블록을 포함하는 것을 특징으로 하는 피스톤 스커트부용 고내마모성 수지 코팅층을 제공한다.
    피스톤, 스커트부, 내마모 입자블록

    차량의 차축, 그 제조방법 및 차량 차축의 접촉부위에 코팅되는 코팅제
    4.
    发明授权
    차량의 차축, 그 제조방법 및 차량 차축의 접촉부위에 코팅되는 코팅제 有权
    车辆车轴结构,制造方法及其中使用的涂料

    公开(公告)号:KR101526717B1

    公开(公告)日:2015-06-05

    申请号:KR1020130144633

    申请日:2013-11-26

    CPC classification number: F16C35/073

    Abstract: 본발명은볼조인트와허브베어링사이에개재되는와셔를삭제하고, 상기볼조인트와상기허브베어링의접촉면에마찰을감소시킬수 있는코팅을한 차량의차축, 그제조방법및 이에사용되는코팅제에관한것이다. 본발명에따른차량의차축은볼조인트(1)와허브베어링(2)의접촉부위에는폴리테트라플루오르에틸렌(PTFE; Poly Tetra Fluoro Ethylene)을포함한코팅제가코팅되고, 그제조방법은, 상기허브베어링(2)과상기볼조인트(1)의접촉부위로압축공기와함께모래또는금속분말을분사하여상기허브베어링(2)과상기볼조인트(1)의접촉부위의이물질을제거하는샌드블라스팅단계(S110)와, 상기허브베어링(2)과상기볼조인트(1)의접촉부위로코팅제를분사하는코팅제분사단계(S120)와, 상기코팅제가분사된허브베어링(2)과상기볼조인트(1)는정해진온도에서정해진시간동안건조시켜경화시키는건조단계(S130)를포함하며, 여기에사용되는코팅제는, 메칠이소부틸케톤(MIBK), 크실렌(xylene) 및노말메틸프로리돈(NMP) 중적어도하나이상을포함하는용매와, 폴리아미드이미드(PAI)와에폭시(Epoxy)를포함하는바인더와, 폴리테트라플루오르에틸렌(PTFE)와, 그라파이터와, 산소(O), 알루미늄(Al), 몰리브덴(Mo), 주석(Sn), 바륨(Ba), 철(Fe), 칼륨(K), 규소(Si) 및나트륨(Na) 중에서하나이상을포함하는무기물을포함한다.

    차량용 휠 단열 코팅 방법 및 단열 휠
    5.
    发明授权
    차량용 휠 단열 코팅 방법 및 단열 휠 有权
    用于车轮和热障碍轮的热障涂层

    公开(公告)号:KR101394788B1

    公开(公告)日:2014-05-15

    申请号:KR1020120090228

    申请日:2012-08-17

    Inventor: 강성우 김율구

    Abstract: 본 발명은 차량 제동시의 발열에 의해 타이어가 파손되는 것을 방지하기 위한 휠 단열 코팅 방법과 이때의 코팅 방법으로 제작한 단열 휠에 관한 것이다.
    본 발명은 제동시 발생하는 드럼으로부터의 열이 휠측으로 전달되는 것을 방지하기 위하여 휠의 타이어 비드 접촉부위에 단열 코팅을 적용하는 새로운 형태의 휠 단열 방식을 구현함으로써, 타이어의 비드부 온도 상승을 효과적으로 저감시킬 수 있고, 결국 타이어 파손으로 인한 사고를 근본적으로 예방할 수 있는 차량용 휠 단열 코팅 방법과 단열 휠을 제공한다.

    다이아몬드 입자를 이용한 수지 코팅제의 제조방법과 이를 이용한 코팅방법
    6.
    发明公开
    다이아몬드 입자를 이용한 수지 코팅제의 제조방법과 이를 이용한 코팅방법 审中-实审
    制备含有纳米金刚石粉末的树脂涂料组合物的方法和使用组合物的涂布方法

    公开(公告)号:KR1020130093393A

    公开(公告)日:2013-08-22

    申请号:KR1020120014962

    申请日:2012-02-14

    CPC classification number: B05D3/067 C08K3/04 C09D183/04

    Abstract: PURPOSE: A manufacturing method of a resin coating agent, using diamond particle is provided to offer scratch resistance, weather resistance, UV resistance, and staining resistance by dispersed diamond particle. CONSTITUTION: A manufacturing method of a resin coating agent, using diamond particle comprises the steps of: dispersing nano diamond powder in a solvent by using bead milling; reacting the solution obtained by the previous step with a silane coupling agent having acrylate group, amine group, or mercapto propyl group as an organic functional group; and mixing the silane-added solution obtained by the previous step with monomer, oligomer compound, or silane precursor. The solvent above is C1-3 lower alcohol.

    Abstract translation: 目的:提供使用金刚石颗粒的树脂涂覆剂的制造方法,以通过分散的金刚石颗粒提供耐刮擦性,耐候性,耐紫外线性和耐污染性。 构成:使用金刚石颗粒的树脂涂覆剂的制造方法包括以下步骤:通过使用珠磨将纳米金刚石粉末分散在溶剂中; 将由前述步骤获得的溶液与具有丙烯酸酯基,胺基或巯基丙基的硅烷偶联剂作为有机官能团反应; 并将通过前一步骤获得的加入硅烷的溶液与单体,低聚物化合物或硅烷前体混合。 上述溶剂是C1-3低级醇。

    컴프레서의 사판 표면처리 방법과 그 코팅액
    8.
    发明公开
    컴프레서의 사판 표면처리 방법과 그 코팅액 有权
    压缩机及其涂料液体洗板的表面处理方法

    公开(公告)号:KR1020130019128A

    公开(公告)日:2013-02-26

    申请号:KR1020110081098

    申请日:2011-08-16

    Inventor: 김율구 김종희

    Abstract: PURPOSE: A surface treatment method for a swash plate of a compressor is provided to provide a swash plate with sufficient durability and operating property by use a material of steel, Al, etc and by treating the surface with a low friction and abrasion resistance. CONSTITUTION: A surface treatment coating solution for a swash plate of a compressor is manufactured by mixing 0.1-10 parts by weight of diamond particles with a particle size of 50-500 nm into a PAI and PTFE mixture solution. The coating liquid is controlled to 500-5000 cps by using a thinner which consists of NMP, xylene, and MIBK with the mixing ratio of NMP:xylene:MIBK = 6:2:2 or 6:1:3. A surface treatment method of a swash plate comprises: a step of providing roughness to the surface of a swash plate(S10); a step of spraying the coating solution to the surface(S20); and a step of drying the coated swash plate. [Reference numerals] (AA) Start; (BB) Spraying coating liquid; (CC) No; (DD) Thickness of a coating layer > 10um ?; (EE) Yes; (FF) End; (S10) Forming surface roughness on a swash plate; (S30) Drying the swash plate

    Abstract translation: 目的:提供一种用于压缩机斜盘的表面处理方法,通过使用钢,铝等的材料,通过以低摩擦和耐磨性处理表面,为斜盘提供足够的耐久性和操作性能。 构成:通过将0.1-10重量份的粒度为50-500nm的金刚石颗粒混合到PAI和PTFE混合物溶液中来制造用于压缩机斜盘的表面处理涂层溶液。 使用由NMP,二甲苯和MIBK组成的稀释剂,以NMP:二甲苯:MIBK = 6:2:2或6:1:3的混合比将涂布液控制在500-5000cps。 斜盘的表面处理方法包括:向斜盘表面提供粗糙度的步骤(S10); 将涂布溶液喷涂到表面上的步骤(S20); 以及干燥涂布斜盘的步骤。 (附图标记)(AA)开始; (BB)喷涂液; (CC)否; (DD)涂层厚度> 10um? (EE)是的; (FF)结束; (S10)斜盘上形成表面粗糙度; (S30)干燥斜盘

    피스톤 스커트부 표면처리방법
    9.
    发明公开
    피스톤 스커트부 표면처리방법 无效
    活塞裙的表面处理方法

    公开(公告)号:KR1020120053896A

    公开(公告)日:2012-05-29

    申请号:KR1020100115249

    申请日:2010-11-18

    Abstract: PURPOSE: A method for treating a surface of a piston skirt portion is provided to improve the fuel efficiency and wear resistances with reduced frictional forces by forming patterns evenly on a resin coating layer of the piston skirt portion. CONSTITUTION: A method for treating a surface of a piston skirt portion is as follows. Resin coating liquids are spread on the surface of the piston skirt so the surface of the piston is coated with the resin The resin coating liquid contains diamond particles of 0.1~10wt% from PTFE(Poly Tetra Fluore Ethylene) solutions. Patterns(300) are formed on the surface of a resin coated layer(200).

    Abstract translation: 目的:提供一种处理活塞裙部表面的方法,以通过在活塞裙部的树脂涂层上均匀地形成图案来提高具有减小的摩擦力的燃料效率和耐磨性。 构成:用于处理活塞裙部的表面的方法如下。 树脂涂层液体分散在活塞裙面的表面,活塞表面涂有树脂树脂涂层液含有PTFE(聚四氟乙烯)溶液为0.1〜10wt%的金刚石颗粒。 在树脂涂层(200)的表面上形成图案(300)。

Patent Agency Ranking