버스 플레이트 유닛
    1.
    发明公开
    버스 플레이트 유닛 审中-实审
    巴士板单元

    公开(公告)号:KR1020170130117A

    公开(公告)日:2017-11-28

    申请号:KR1020160060746

    申请日:2016-05-18

    CPC classification number: H01M8/0247 H01M8/0228 H01M8/2465

    Abstract: 버스플레이트유닛이개시된다. 본발명의실시예에따른버스플레이트유닛은양 측에 (+) 스택단자와 (-) 스택단자를각각가진적어도하나의연료전지용단위스택을전기적으로직렬연결하기위한버스플레이트유닛에있어서, 한쪽이일방향으로절곡되며, 상기단위스택의일측상부에밀착되고, 상부면선단일측에 (+) 버스단자가구성되며, 측면선단부가단위스택의 (+) 스택단자와전기적으로연결되는 (+) 버스플레이트; 한쪽이일방향으로절곡되며, 상기단위스택의타측상부에밀착되고, 상부면선단일측에 (-) 버스단자가구성되며, 측면선단부가단위스택의 (-) 스택단자와전기적으로연결되는 (-) 버스플레이트; 및상기 (+) 버스플레이트및 (-) 버스플레이트의외표면전체를감싸는절연막을포함한다.

    Abstract translation: 公开了一种母线单元。 根据本发明实施例的母线板单元是用于电连接至少一个用于燃料电池的单元叠层的母线单元,每个单元叠层在两侧上具有正极(+)堆叠端子和负极( - )堆叠端子, 正极总线端子形成在单元堆叠的上表面的一侧上,并且电连接到单元堆叠的(+)堆叠端子的(+)总线板(未示出) 。 ( - )总线端子形成在顶面的一侧上,并且侧端部分电连接到单元堆叠的负( - )堆叠端子。 公交车牌照; 以及(+)母线板和( - )母线板的整个外表面周围的绝缘膜。

    연료전지의 잔류 전기에너지 방전 장치 및 방법
    3.
    发明授权
    연료전지의 잔류 전기에너지 방전 장치 및 방법 有权
    用于去除燃料电池残留电流的装置和方法

    公开(公告)号:KR101704130B1

    公开(公告)日:2017-02-22

    申请号:KR1020140164208

    申请日:2014-11-24

    Abstract: 본발명은연료전지의잔류에너지방전장치및 방법에관한것으로서, 더욱상세하게는연료전지의운전직후, 운전정지후또는충돌감지시연료전지의전류전기에너지를안전을위하여보다신속하게제거할수 있도록한 연료전지의잔류에너지방전장치및 방법에관한것이다. 이를위해, 본발명은연료전지와연결되어시동이온/오프될때, 또는충돌감지센서의감지가이루어질때, 온되는방전용릴레이와; 연료전지로부터의잔류전기에너지를방전시키기위하여방전용릴레이와연결되는비선형보호소자; 를포함하여구성된것을특징으로하는연료전지의잔류전기에너지방전장치및 방법을제공한다.

    Abstract translation: 用于排出燃料电池的残余电能的装置和方法可以在燃料电池被操作之后或当检测到碰撞时,安全地快速排出和去除燃料电池的残余电能。 用于排出燃料电池的剩余电能的装置包括:与燃料电池连接并在起动或停止车辆或碰撞检测传感器检测到碰撞时接通的放电继电器; 以及与放电继电器连接的非线性保护元件,以便从燃料电池放电剩余的电能。

    수분응축 방지장치
    5.
    发明公开
    수분응축 방지장치 有权
    防止水分凝结的装置

    公开(公告)号:KR1020160060866A

    公开(公告)日:2016-05-31

    申请号:KR1020140162824

    申请日:2014-11-20

    Abstract: 본발명의수분응축방지장치는연료전지스택과상기연료전지스택을포함하는인클로저; 인클로저내부에마련된히터와온도센서; 및연료전지스택과인클로저사이의절연저항이기설정된저항값미만인경우히터를온(ON)제어하되, 온도센서로부터측정된인클로저표면온도가기설정된온도를초과하는경우이면히터를온(ON)제어하지않는제어부;를포함할수 있다.

    Abstract translation: 本发明涉及防止水分冷凝的装置。 本发明的装置可以包括:燃料电池堆和包括燃料电池堆的外壳; 设置在外壳中的加热器和温度传感器; 以及如果燃料电池堆和外壳之间的绝缘电阻小于预定值并且如果由温度传感器测量的外壳的表面温度超过预定温度而不加热器的话,则接通加热器的控制部分 。

    연료전지용 엔드셀 히터 및 이를 포함하는 연료전지

    公开(公告)号:KR102200086B1

    公开(公告)日:2021-01-07

    申请号:KR1020150189138

    申请日:2015-12-30

    Inventor: 장길상 김주한

    Abstract: 본발명은연료전지용엔드셀히터및 이를포함하는연료전지에관한것으로, 연료전지스택의양단에배치되는엔드셀에필름형태의히터가배치되어, 연료전지스택의반응셀내부에존재하는물이어는것을방지할수 있어, 겨울철연료전지의냉시동시 연료전지의초기시동성및 초기주행성능을향상시킬수 있고, 인서트사출을통한컴팩트한구성이가능하면서용이하게제작할수 있으며, 엔드셀히터가연료전지스택의셀들이적층되는방향으로동일하게적층되어용이하게결합될수 있으므로연료전지스택에엔드셀히터를결합하기위한구성이간단해질 수있는연료전지용엔드셀히터및 이를포함하는연료전지에관한것이다.

    연료전지 스택
    9.
    发明公开
    연료전지 스택 有权
    燃料电池堆

    公开(公告)号:KR1020170035713A

    公开(公告)日:2017-03-31

    申请号:KR1020150134956

    申请日:2015-09-23

    Abstract: 연료전지스택이개시된다. 개시된연료전지스택은ⅰ)매니폴드를포함하는단위셀들과, ⅱ)집전판및 엔드플레이트를포함하며, 단위셀들의최 외측에배치되는엔드구조체와, ⅲ)엔드구조체와상기최 외측의단위셀 사이에설치되며, 최외측의단위셀에평면방향으로접촉되는적어도하나의열전달부재를포함할수 있다.

    Abstract translation: 公开了一种燃料电池堆。 所公开的燃料电池堆包括:端部结构,其包括:i)包括歧管的单元电池,ii)收集板和端板,并且设置在单元电池的最外侧,以及iii)端部结构 并且至少一个传热构件设置在电池之间并且在平面方向上接触最外面的单元电池。

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