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公开(公告)号：KR101776410B1
公开(公告)日：2017-09-07
申请号：KR1020150156670
申请日：2015-11-09
Applicant: 현대자동차주식회사 , 한국엔지니어링플라스틱 주식회사
Abstract: 본발명은나일론소재에소량의탄소나노튜브를첨가하고, 상기나일론소재를나일론 66과나일론 6으로구성한수지조성물에관한것이다. 상기수지조성물을사용하여타이밍체인가이드를제작하면소량첨가된탄소나노튜브에의해표면쇼어경도가향상되어내마모성이좋아지고, 나일론 6가탄소나노튜브에의해감소되는신율을보완및 향상시켜강한외력이작용하여도쉽게깨지지않을수 있다.
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公开(公告)号：KR1020170054018A
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：KR1020150156670
申请日：2015-11-09
Applicant: 현대자동차주식회사 , 한국엔지니어링플라스틱 주식회사
Abstract: 본발명은나일론소재에소량의탄소나노튜브를첨가하고, 상기나일론소재를나일론 66과나일론 6으로구성한수지조성물에관한것이다. 상기수지조성물을사용하여타이밍체인가이드를제작하면소량첨가된탄소나노튜브에의해표면쇼어경도가향상되어내마모성이좋아지고, 나일론 6가탄소나노튜브에의해감소되는신율을보완및 향상시켜강한외력이작용하여도쉽게깨지지않을수 있다.
Abstract translation: 本发明涉及一种树脂组合物的溶液中加入碳纳米管的量小，并配置与尼龙66和尼龙6尼龙尼龙。 使用树脂组合物制作的正时链条导向得以改善，肖氏硬度由碳纳米管在少量添加的表面是更好的耐磨损性，以补充和增强应变由尼龙6加坦声纳碳纳米管强的外力减小 即使它不容易打破。
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公开(公告)号：KR1020170032950A
公开(公告)日：2017-03-24
申请号：KR1020150130532
申请日：2015-09-15
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: Y02T10/7258
Abstract: 제어부에서모터회전속도를이용해모터를제어하기위한전류지령의보상각도를도출하는보상각도도출단계; 제어부에서모터의전류지령에도출한보상각도를적용하여모터의보상전류지령을도출하는보상전류지령도출단계; 제어부에서도출한보상전류지령을인버터에인가하여모터제어전류를생성하는모터제어전류생성단계; 및인버터에서생성한모터제어전류로모터를구동하는모터구동단계;를포함하는모터제어방법이소개된다.
Abstract translation: 补偿角度导出步骤，用于使用所述控制单元中的所述电动机转速导出用于控制所述电动机的电流命令的补偿角度; 补偿电流指令导出步骤，通过在控制单元中应用从电动机的电流指令导出的补偿角度来导出电动机的补偿电流指令; 电动机控制电流生成步骤，通过对所述逆变器施加来自所述控制器的补偿电流指令来生成电动机控制电流; 以及用逆变器产生的电动机控制电流驱动电动机的电动机驱动步骤。
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公开(公告)号：KR1020130033832A
公开(公告)日：2013-04-04
申请号：KR1020110097763
申请日：2011-09-27
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김현준
Abstract: PURPOSE: A steering wheel assembly is provided to allow a driver grasping a steering wheel to drive in an agreeable state by selectively supplying cooling and heating air and external air of high temperature to the steering wheel. CONSTITUTION: A steering wheel assembly(1) comprises a steering wheel(10), a steering column(20), and a connection member(40). The steering wheel controls the progressive direction of a vehicle according to the intention of the driver. The steering column is connected to the steering wheel and forms an air supply fluid path supplying air to the steering wheel by being connected to an air duct(30) supplying external air to the indoor of the vehicle. The connection member connects the air duct and the air supply fluid path and supplies air flowing in the air duct to the air supply fluid path.
Abstract translation: 目的：提供方向盘组件，以便通过选择性地向方向盘供应冷却和加热空气和高温外部空气，使驾驶员抓住方向盘以令人满意的状态驾驶。 构成：方向盘组件（1）包括方向盘（10），转向柱（20）和连接构件（40）。 方向盘根据驾驶员的意图控制车辆的行进方向。 转向柱连接到方向盘，并且形成一个供气流体路径，该空气供应流体路径通过与向车辆的室内供应外部空气的风道（30）连接而向方向盘供给空气。 连接构件连接空气管道和供气流体路径，并且将在空气管道中流动的空气供应到空气供应流体路径。
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公开(公告)号：KR101240987B1
公开(公告)日：2013-03-11
申请号：KR1020100123149
申请日：2010-12-06
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B60H3/0092 , B60H1/00385 , B60L1/003 , B60L1/02 , B60L1/06 , B60L1/08 , B60L3/0053 , B60L11/1894 , B60L11/1898 , B60L2240/34 , B60L2240/36 , Y02T90/34
Abstract: 본 발명은 연료전지 차량에 관한 것으로서, 에어컨 증발기의 습기를 제거할 수 있는 습기 제거 장치를 구비한 연료전지 차량에 관한 것이다. 이를 위해, 전력공급원이 되는 연료전지 스택과; 연료전지 스택의 전력을 공급받아 작동하는 전기히터와; 공기를 흡입하여 전기히터에 통과시키기 위한 블로워팬과; 전기히터를 통과한 공기를 에어컨 증발기로 공급하도록 구비되는 공기통로와; 전기히터 및 블로워팬의 구동을 제어하는 제어기;를 구비하여, 연료전지 스택의 전력으로 작동하는 전기히터에 의해 승온된 공기를 에어컨 증발기로 공급하여 에어컨 증발기의 습기를 제거하도록 된 것을 특징으로 연료전지 차량이 개시된다. 이러한 본 발명의 연료전지 차량에서는 에어컨 증발기의 습기를 효과적으로 제거할 수 있고, 종래와 같은 악취 발생 문제를 해결할 수 있으며, 셧다운시 증발기 습기 제거와 캐소드 내 잔존 산소 제거 및 스택 전압 제거가 모두 구현 가능하므로 기존의 캐소드 산소 제거용 부하가 삭제될 수 있다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101230897B1
公开(公告)日：2013-02-07
申请号：KR1020100118498
申请日：2010-11-26
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: G01M17/007 , B60L11/18
CPC classification number: B60L3/0053 , B60L3/0069 , B60L11/1898 , B60L2250/10 , Y02T90/34
Abstract: 본 발명은 연료전지 차량용 연비 측정 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 각종 밸브류 및 수소라인을 보다 간소화시킴과 함께 각 구성들을 모듈화시키는 등 새롭게 개선된 연료전지 차량용 연비 측정 장치에 관한 것이다.
즉, 본 발명은 ⅰ)수소공급라인의 잔존공기를 제거하는 퍼지용 수소탱크를 제거하고, 차량측의 수소탱크를 이용하여 수소공급라인의 잔존공기를 제거할 수 있도록 한 점, ⅱ)수소공급라인에 설치되는 각종 밸브류 및 커플러 등을 간소화시킨 점, ⅲ)연비측정부와 차량측을 결합하던 고가의 브레이크 어웨이 커플러를 제거하여 제작원가를 크게 절감할 수 있도록 한 점 등을 새롭게 개선시킨 연료전지 차량용 연비 측정 장치를 제공하고자 한 것이다.-
公开(公告)号：KR1020120062060A
公开(公告)日：2012-06-14
申请号：KR1020100123149
申请日：2010-12-06
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B60H3/0092 , B60H1/00385 , B60L1/003 , B60L1/02 , B60L1/06 , B60L1/08 , B60L3/0053 , B60L11/1894 , B60L11/1898 , B60L2240/34 , B60L2240/36 , Y02T90/34
Abstract: PURPOSE: A fuel cell vehicle is provided to effectively remove humidity from an air conditioner evaporator by supplying high-temperature dry air heated from an electric heater to the air conditioner evaporator. CONSTITUTION: A fuel cell vehicle comprises a fuel cell stack(10), an electric heater(30), a blower fan(31), an air path, and a controller(40). The fuel cell stack is used as a power supply source. The electric heater is powered by receiving power from the fuel cell stack. The blower fan inhales air and supplies the air to the electric heater. The air path supplies the air passing through the electric heater to an air conditioner evaporator. The controller controls the operation of the electric heater and the blower fan and removes humidity from the air conditioner evaporator by supplying the air heated from the electric heater to the air conditioner evaporator.
Abstract translation: 目的：提供一种燃料电池车，通过将从电加热器加热的高温干燥空气供给到空调蒸发器，有效地从空调蒸发器除去湿气。 构成：燃料电池车辆包括燃料电池堆（10），电加热器（30），鼓风机（31），空气路径和控制器（40）。 燃料电池堆用作电源。 电加热器由燃料电池堆接收电力供电。 鼓风机吸入空气并将空气供给电加热器。 空气路径将通过电加热器的空气供应到空调蒸发器。 控制器控制电加热器和鼓风机的操作，并且通过将从电加热器加热的空气供应到空调蒸发器来从空调蒸发器去除湿度。
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公开(公告)号：KR1020170006568A
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：KR1020150097389
申请日：2015-07-08
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명은친환경차량의 LDC 제어장치및 그방법에관한것으로, 주행시고전압배터리의전원을낮춰전장부하에직접공급함으로써, 보조배터리의충전횟수를줄여친환경차량의연비를향상시킬수 있는친환경차량의 LDC 제어장치및 그방법을제공하고자한다. 이를위하여, 본발명은친환경차량의 LDC 제어장치에있어서, 기준전압을저장하는저장부; 보조배터리의전압을감지하는전압감지부; 차량의주행여부를감지하는주행감지부; 및주행시, 보조배터리의전압이기준전압을초과하는경우, 보조배터리의전압과동일하게 LDC(Low voltage DC-DC Converter)의출력전압을설정하는제어부를포함한다.
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公开(公告)号：KR1020160139904A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：KR1020150075803
申请日：2015-05-29
CPC classification number: C08L23/12 , C08K5/134 , C08K5/1575 , C08K5/20 , C08K5/372 , C08K5/526 , C08L23/14
Abstract: 본발명은투명성및 내열성이우수한폴리프로필렌수지조성물에관한것으로, 보다상세하게는기존의블록코폴리머프로필렌대신내열용호모폴리프로필렌및 고투명랜덤폴리프로필렌을혼합함으로써고투명성으로인해시인성을향상시키는동시에기계적강성및 내열성이우수한폴리프로필렌수지조성물에관한것이다.
Abstract translation: 具有高透明度和耐热性的聚丙烯树脂组合物包括：100重量份的基质树脂组合物，其包含60至70重量％的均聚丙烯和30至40重量％的无规聚丙烯; 0.3〜0.5重量份抗氧化剂; 0.3〜0.5重量份的耐热稳定剂; 0.2〜0.5重量份的润滑剂; 和0.2〜0.5重量份的成核剂。
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公开(公告)号：KR101637262B1
公开(公告)日：2016-07-08
申请号：KR1020100089052
申请日：2010-09-10
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명의예시적인실시예에따른연료전지스택어셈블리는, ⅰ)다수의단위셀들을가압체결하여이루어지고, 절연판을통해상호절연되며연속적으로배열되는다수의단위스택모듈과, ⅱ)상기단위스택모듈들로연료, 산화제, 및냉각매체를공용으로분배하기위한공용분배기와, ⅲ)상기각 단위스택모듈의양극과음극을전기적으로연결하는다수의스위치부재와, ⅳ)상기각 단위스택모듈에대응하여구비되고, 상기스위치부재와전기적인스위칭이이루어지는다수의부스바를포함한다.
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