-
公开(公告)号：KR101822244B1
公开(公告)日：2018-01-26
申请号：KR1020150175460
申请日：2015-12-09
Applicant: 현대자동차주식회사 , 코스탈 (상하이) 매니지먼트 코., 엘티디.
CPC classification number: F16H61/12 , F16H59/12 , F16H2061/1212
Abstract: 본발명에서는차량내부에설치되고, 눌림가능하게구비되는복수개의변속버튼이마련되며, 변속버튼의각각에대해다수의접점포인트가구비된베이스; 및상기베이스의접점신호를입력받고, 상기변속버튼의눌림시다수의접점포인트중 어느하나가인식되지않거나, 또는고착된것으로인식되는경우변속버튼에이상이발생된것으로판단하는제어부;를포함하는버튼식변속타입의고장판단시스템이소개된다.
-
2.发明公开마모 및 제동 성능이 향상된 타이어 트레드용 조성물, 타이어 트레드용 마스터 배치 조성물 및 이의 제조방법 无效具有改进的耐磨性和制动性能的轮胎胎面组合物，轮胎胎面用母料组合物及其制备方法
公开(公告)号：KR1020170042931A
公开(公告)日：2017-04-20
申请号：KR1020150142157
申请日：2015-10-12
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김형석
Abstract: 본발명은제동거리향상에우수한브로모부틸고무와함께단일벽탄소나노튜브도추가로적용함으로써마모및 제동성능이향상된타이어트레드용조성물, 타이어트레드용마스터배치조성물및 이의제조방법에관한것으로, 이와같은본 발명의타이어트레드용조성물은조성물내에서원료고무와충진제(filler)간의화학및 기계적결합력을향상시켜마모성능의향상이가능한단일벽탄소나노튜브와마찰특성이우수하여타이어트레드에적용시 높은그립력(grip force)을발휘하여우수한제동성능이확보가능한브로모부틸고무가함께분산된마스터배치를사용함으로써, 특히타이어의트레드에적용되어기존의마모및 제동성능을향상시킬수 있다.
Abstract translation: 本发明通过与增加制动距离施加进一步提高轮胎胎面，轮胎胎面母料组合物和其制造方法为，另一方面涉及一种用于磨损和制动性能优异的溴代丁基橡胶SWNT图组合物 本发明的用于轮胎胎面的组合物改善组合物中生橡胶和填料之间的化学和机械结合力，以提供能够改善磨损性能的单壁碳纳米管的摩擦特性， 通过使用母料分散液具有优异的制动性能施加（握力）确保可用的溴化丁基橡胶，特别是被施加到轮胎能够改进现有的磨损和制动性能的胎面。
-
公开(公告)号：KR101438816B1
公开(公告)日：2014-09-15
申请号：KR1020080021935
申请日：2008-03-10
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본 발명은 하이브리드 차량에 있어서, 부스트 부압이 부족할 때 스로틀 개도율이 기준값 이상인 경우 스로틀을 닫고 모터나 스타터로 엔진을 강제로 구동함으로써, 부스트 부압 형성을 위한 진공펌프를 별도로 장착하지 않은 경우에도 부압 형성이 가능하여 원가 및 중량을 절감할 수 있고, 공간을 최적화할 수 있도록 한 하이브리드 차량용 브레이크 부압 제어방법을 제공하는데 그 목적이 있다.
이를 위해, 본 발명은 부스트 부압센서를 통해 부스트 부압을 측정하여 부스트 부압이 제1기준값 이하인지를 판단하는 단계;
상기 부스트 부압이 제1기준값 이하인 경우 엔진이 정지상태인지를 판단하는 단계; 및
상기 엔진이 정지상태라면 모터로 엔진을 회전시켜 브레이크 부압을 형성하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 하이브리드 차량용 브레이크 부압 제어방법을 제공한다.
아이들 스탑, EV 모드, 모터, 브레이크 부압, 스로틀-
公开(公告)号：KR101381433B1
公开(公告)日：2014-04-17
申请号：KR1020120110703
申请日：2012-10-05
CPC classification number: G05G1/015
Abstract: The present invention relates to a display structure of a gear position display device, and more particularly, to a display structure of a gear position display device which configures the gear position display device for displaying characters respectively representing each gear position of an automatic transmission vehicle, includes a pair of layer light guide plates as the plates of a gear position display unit configuring the gear position display device, and forms each character engraving representing a gear position inside the pair of layer light guide plates to create a three-dimensional character display, and increases the visibility of the characters by preventing dispersion of light.
Abstract translation: 齿轮位置显示装置的显示结构技术领域本发明涉及一种齿轮位置显示装置的显示结构，更具体地说，涉及一种齿轮位置显示装置的显示结构，该齿轮位置显示装置构成显示分别表示自动变速器车辆的各档位的字符的档位显示装置， 包括一对层导光板作为构成齿轮位置显示装置的档位显示单元的板，并且形成表示一对层导光板内的齿轮位置的每个字符雕刻，以形成三维字符显示， 并通过防止光的分散而增加角色的可视性。
-
公开(公告)号：KR101305441B1
公开(公告)日：2013-09-09
申请号：KR1020110096585
申请日：2011-09-23
Applicant: 현대자동차주식회사 , 한국기술교육대학교 산학협력단
Abstract: 본 발명은 고무 Latex(Latex)에 물로부터 호화 시킨 전분 용액을 직접 블렌드(Blend) 하여 원료고무와 충전제를 화학적으로 블렌드 한 고무 조성물이다. 이 때에 고무 Latex와 전분 간의 커플링제(Coupling-agent)로써 레조시놀-포름알데히드(Resorcinol-formaldehyde)를 이용하며, 이를 이용하여 가황 고무 컴파운드(Compound)를 제조한다. 고무 Latex와 호화 전분 용액의 블렌드 시에 커플링제로 레조시놀-포름알데히드를 사용하면 고무와의 친화력이 떨어져 인장강도가 크게 저하되는 문제와 물에 잘 녹는 전분의 특성상 용액상태로 블렌드 시에 일어나는 전분의 손실을 해결할 수 있으며, 그 양의 첨가비에 따라 가황 고무 컴파운드의 물성을 변화시킬 수 있다.
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020130057021A
公开(公告)日：2013-05-31
申请号：KR1020110122728
申请日：2011-11-23
Abstract: PURPOSE: An electronic shift lever structure is provided to maximize the mutual facing area of stationary and movable magnets by producing the stationary and movable magnets into a ring shape. CONSTITUTION: An electronic shift lever structure comprises a knob(11), a mounting bracket(12), a movable housing(13), a movable magnet(16), and a stationary magnet(17). The mounting bracket is arranged in the lower side in order to join the knob to a console box. The mounting bracket comprises an internal space. The movable housing is arranged inside the mounting bracket. The movable magnet is fixed to the inner periphery of the movable housing. The stationary magnet is arranged inside of the movable magnet.
Abstract translation: 目的：提供电子换档杆结构，通过将固定和可动磁体制成环形来最大化固定和可移动磁体的相互面对面积。 构成：电子换档杆结构包括旋钮（11），安装支架（12），可动壳体（13），可动磁体（16）和固定磁体（17）。 安装支架布置在下侧，以将旋钮连接到控制台。 安装支架包括内部空间。 可移动壳体布置在安装支架内。 可动磁铁固定在可动壳体的内周。 固定磁铁配置在可动磁铁的内部。
-
公开(公告)号：KR1020120045271A
公开(公告)日：2012-05-09
申请号：KR1020100106704
申请日：2010-10-29
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김형석
Abstract: PURPOSE: A device and a method for detecting automobile failure is provide to use increases and decrease information per unit time of sensing value continuously input, thereby capable of detecting failures which are not detected by existing sensors. CONSTITUTION: A device for detecting automobile failure comprises: an increase and decrease rate calculating device receiving signal from an object for detecting, and calculate the increase and decrease rate of the signal; a first comparing part outputting temporary failure signal in case the increase and decrease rate is over than preset critical value; and a second comparing part outputting final failure signal by comparing counter accumulating the temporary failure signals and the preset critical value, and in case of the accumulated counter is over the preset critical value.
Abstract translation: 目的：提供一种用于检测汽车故障的装置和方法，用于每单位时间内增加和减少感测值连续输入的信息，从而能够检测现有传感器未检测到的故障。 构成：用于检测汽车故障的装置，包括：增减计算装置，从被检测物接收信号，并计算信号的增减速率; 在增减速率超过预设临界值的情况下，输出临时故障信号的第一比较部分; 以及第二比较部分，通过比较累积临时故障信号的计数器和预设的临界值，并且在累计计数器的情况下超过预设临界值来输出最终故障信号。
-
公开(公告)号：KR1020120001948A
公开(公告)日：2012-01-05
申请号：KR1020100062587
申请日：2010-06-30
Abstract: PURPOSE: The concern of the malfunction is excluded, the polished active mode is embodied, and the marketability of the vehicles can be improved. CONSTITUTION: A shift by wire transmitting device for a vehicle comprises a rotating body(3), a cover(7), a motor(9), and a belt unit(11). The rotating body comprises one or more operating button(1) it is rotatable, it is installed. The cover is located in the outside of the rotating body. According to the cover is the relative rotary state of the rotating body, the operation button of the rotating body exposes by outside. One or more operating window(5) is included. The belt unit transfers the torque from the motor to the rotating body. The belt unit comprises a driving pulley(13), a driven pulley(15), and a belt(17). The driving pulley is formed in the rotary shaft of the motor. The driven pulley is formed in the belt unit. It interlinks the driving pulley and driven pulley interval and the belt transfers the power.
Abstract translation: 目的：不考虑故障的情况，体现了抛光的主动模式，可以提高车辆的可销售性。 构成：用于车辆的线传输装置的换档包括旋转体（3），盖（7），马达（9）和皮带单元（11）。 旋转体包括可旋转的一个或多个操作按钮（1），它被安装。 盖子位于旋转体的外侧。 根据盖子是旋转体的相对旋转状态，旋转体的操作按钮被外部暴露。 包括一个或多个操作窗口（5）。 皮带单元将扭矩从马达传递到旋转体。 带单元包括驱动滑轮（13），从动滑轮（15）和皮带（17）。 驱动滑轮形成在电动机的旋转轴中。 从动皮带轮形成在皮带单元中。 它连接驱动皮带轮和从动皮带轮间隔，皮带传输电源。
-
公开(公告)号：KR1020090064093A
公开(公告)日：2009-06-18
申请号：KR1020070131658
申请日：2007-12-14
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김형석
IPC: B60K15/067 , B60K15/03
Abstract: A fuel tank frame set is provided to securely support a large-capacity fuel tank and stably fix the fuel tank to a car body by using brackets, a fixing part and a supporting member. A fuel tank frame set includes a main frame(200), an inner bracket(205), an outer bracket(210), a fixing part, and a supporting member. The main frame has a groove formed in a face opposite to the outer face of a fuel tank. The inner bracket is arranged in the groove of the main frame. The outer bracket corresponds to the inner bracket and is arranged outside the main frame. The fixing part fixes the inner bracket and the outer bracket. The supporting member is arranged between the fuel tank and the main frame.
Abstract translation: 提供了一种燃料箱框架组件，用于通过使用支架，固定部件和支撑构件来稳定地支撑大容量燃料箱并且将燃料箱稳定地固定在车体上。 一个燃料箱框架组包括一个主框架（200），一个内托架（205），一个外托架（210），一个固定件和一个支撑件。 主框架具有形成在与燃料箱的外表面相对的面中的槽。 内支架布置在主框架的凹槽中。 外托架对应于内支架，并布置在主框架的外侧。 固定部分固定内托架和外托架。 支撑构件布置在燃料箱和主框架之间。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
179
records
(took 0.035 seconds)
