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公开(公告)号：KR1020170069527A
公开(公告)日：2017-06-21
申请号：KR1020150176848
申请日：2015-12-11
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: G01R29/10 , G01R23/02 , G01R29/08 , G01R19/165
Abstract: 본실시예는안테나로전원공급시, 상기안테나로부터적어도하나의주파수대역을스캔하여전계의세기가큰 제1 주파수의제1 전계값을획득하고, 안테나로공급되는전원이오프시, 안테나의제1 주파수를측정하여제1 주파수의제2 전계값을획득하며, 획득된제1 전계값과제2 전계값의차이가기설정된전계의세기와비교하여안테나의불량상태여부를판단하는안테나진단로직을제공한다. 이에, 본실시예는암페어측정회로를구성하지않고서도안테나의진단로직을이용하여안테나체결상태, 안테나와피터케이블간체결상태, 전원동작상태및 전원연결상태중 적어도하나와관련한상태진단을실시함으로써, 운전자가불량원인을직접고치거나, 해당불량을전문가에게의뢰하여수리받을수 있는장점이있다.
Abstract translation: 本实施例是当电源到天线，扫描至少一个频带从天线以获得第一频率的第一电场值的电场强度大，并且当电力被提供给所述天线断开，天线 测量第一频率以获得所述第一频率的第二电场值，提供天线诊断逻辑，以确定是否在与所获得的第一域值任务2字段值的建立电场的顶部强度之间的差比较天线不良状态 的。 因此，通过实施相对于使用图天线的诊断逻辑签署该实施例中放大器的状态监测，而无需配置夹紧状态之间的测量电路天线状态，天线和Peter电缆，功率操作状态和电源的连接中的至少一个 有一个优点，即驾驶员可以直接修理缺陷的原因或向专家请求缺陷进行修理。
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公开(公告)号：KR1020170028282A
公开(公告)日：2017-03-13
申请号：KR1020160113323
申请日：2016-09-02
CPC classification number: B62D25/2018 , B29C35/045 , B29C45/14024 , B32B27/04 , B62D29/041
Abstract: 본발명은상부펠트층과하부펠트층사이에수지함침그리드층이개재된자동차용언더커버에관한것으로서본 발명에의해자동차하부에장착시유리섬유의비산에따른작업성저하및 인체유해성의문제점, 차량주행중도로이물질의충돌에의한부직포부분의박리및 파손에따른유리섬유의노출문제를해결하는한편, 인장강도, 굴곡강도및 복원성을향상시켜관수로테스트시마운팅부취약에따른내구성저하를방지할뿐만아니라및 재활용이가능한언더커버를제공할수 있다.
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公开(公告)号：KR101438613B1
公开(公告)日：2014-09-05
申请号：KR1020120147791
申请日：2012-12-17
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B65G43/00 , B25J15/0061 , B25J17/0208 , B62D65/022 , B62D65/024 , B62D65/18 , Y10T29/53543
Abstract: 차체 루프 조립용 플로팅 행어가 개시된다. 개시된 차체 루프 조립용 플로팅 행어는 이송라인을 따라 작업 위치로 이송된 차체의 루프면에 루프 패널을 정위치 셋팅하기 위한 것으로서, ⅰ)로봇의 아암에 고정되는 고정 프레임과, ⅱ)루프 패널을 규제하며 고정 프레임과 차체의 폭 방향으로 이동 가능하게 결합되는 행어 프레임과, ⅲ)행어 프레임을 통해 루프 패널을 규제하고 그 루프 패널을 차체의 루프면에 로딩한 상태에서 루프 패널의 양측에 폭 방향으로 작용하는 압력을 인가하여 루프 패널의 셋팅 위치를 보정하기 위해 행어 프레임에 설치되는 위치보정유닛을 포함할 수 있다.
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公开(公告)号：KR1020110051979A
公开(公告)日：2011-05-18
申请号：KR1020090108822
申请日：2009-11-11
Abstract: PURPOSE: A method for preventing slipping of a hybrid vehicle is provided to actively control by reflecting the position of a shift lever. CONSTITUTION: A method for controlling slipping of hybrid vehicle comprises: a step of determining stop state of the vehicle; a step of determining that the slope angle of the lane is over the predetermined range of the slope angle; a step of determining the positive slope or negative slope in case that the slope angle of the lane is over the predetermined range of the slop lane; and a step of controlling the operation of a creeping aid system.
Abstract translation: 目的：提供一种防止混合动力车辆滑动的方法，以通过反映换档杆的位置来主动地进行控制。 构成：控制混合动力车辆滑动的方法，包括：确定车辆的停止状态的步骤; 确定车道的倾斜角度超过倾斜角的预定范围的步骤; 在车道的倾斜角度超过倾斜车道的预定范围的情况下确定正斜率或负斜率的步骤; 以及控制爬行辅助系统的操作的步骤。
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公开(公告)号：KR1020090096860A
公开(公告)日：2009-09-15
申请号：KR1020080021935
申请日：2008-03-10
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: A method for controlling negative pressure of brake for hybrid vehicle is provided to form boost negative pressure without vacuum pump and reduce production price and weight. A method for controlling negative pressure of brake for hybrid vehicle comprises: a step of determining whether the boost negative pressure is under a first standard value; a step of determining whether an engine is normal if the boost negative pressure is under a first standard value; a step of rotating the engine with a motor to form the negative pressure; and a step of finishing the control if the boost negative pressure is over the first standard value.
Abstract translation: 提供一种用于控制混合动力车辆制动负压的方法，以形成无真空泵的增压负压，降低生产价格和重量。 一种用于控制用于混合动力车辆的制动器的负压的方法，包括：确定所述增压负压是否处于第一标准值的步骤; 如果所述增压负压低于第一标准值，则确定发动机是否正常的步骤; 用马达旋转发动机以形成负压的步骤; 以及如果增压负压超过第一标准值则完成控制的步骤。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101821499B1
公开(公告)日：2018-01-23
申请号：KR1020160113323
申请日：2016-09-02
Abstract: 본발명은상부펠트층과하부펠트층사이에수지함침그리드층이개재된자동차용언더커버에관한것으로서본 발명에의해자동차하부에장착시유리섬유의비산에따른작업성저하및 인체유해성의문제점, 차량주행중도로이물질의충돌에의한부직포부분의박리및 파손에따른유리섬유의노출문제를해결하는한편, 인장강도, 굴곡강도및 복원성을향상시켜관수로테스트시마운팅부취약에따른내구성저하를방지할뿐만아니라및 재활용이가능한언더커버를제공할수 있다.
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公开(公告)号：KR1020160055630A
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：KR1020140155686
申请日：2014-11-10
CPC classification number: G01N3/42 , G01N3/08 , G01N3/20 , G01N2203/0078
Abstract: 본발명은유리소재안전성평가장치및 평가방법에관한것으로, 유리시편저면에부착된마그네틱과, 마그네틱의자력에의해유리시편에기립된압입시험기와, 압입시험기에수직이동가능하도록구비된구형압입자를포함하며, 구형압입자를이용하여수 마이크로미터의깊이를압입하기때문에, 유리시편이파손또는손실되는것이방지되며, 경도, 강도등 기계적물성이측정될수 있는효과가있는유리소재안전성평가장치및 평가방법을제공한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种评估玻璃材料的安全性的装置和方法。 本发明包括：附着在玻璃样品底部的磁体; 压痕测试仪通过磁铁的磁力站在玻璃样品上; 和放置在压痕测试器中的球形压头可垂直移动。 由于通过使用球状压头在多个微米深度进行压痕，本发明能够防止玻璃样品的损伤或损失，以及测量诸如硬度和强度的机械物性。
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公开(公告)号：KR101509708B1
公开(公告)日：2015-04-07
申请号：KR1020130106560
申请日：2013-09-05
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김주영
CPC classification number: B21D24/08 , B21D24/02 , B21D24/14 , B30B15/061
Abstract: 프레스용쿠션핀 장치가개시된다. 본발명의실시예에따른프레스용쿠션핀 장치는하형의외측으로블랭크홀더가상부에장착되는쿠션패드를포함하며, 상기블랭크홀더를통하여블랭크홀딩력이발생되도록성형되는패널의가장자리를가압한상태로블랭크홀더를상형에록킹시키는프레스용쿠션핀 장치에있어서, 상기쿠션패드의하부에배치되는쿠션서포트; 상기쿠션서포트의하부양측에서작동로드가상기쿠션서포트를관통한상태로, 상기쿠션패드의하부와연결되어상기쿠션서포트로부터상기쿠션패드를상승또는하강시키는쿠션실린더; 상기쿠션실린더의작동에의해작동된상기쿠션패드의위치를측정하도록상기쿠션패드와상기쿠션서포트사이에장착되는리니어스케일; 상기쿠션패드의록킹유지및 록킹상승을위한상기쿠션실린더의작동시, 각각의상기쿠션실린더가동시에작동되도록상기각 쿠션실린더내부압력을동일하게유지시키는메인압력조절유닛; 및상기각 쿠션실린더의작동시, 상기쿠션패드의록킹위치를제어하도록상기메인압력조절유닛과상호연결되는서브압력조절유닛을포함한다.
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公开(公告)号：KR1020150028012A
公开(公告)日：2015-03-13
申请号：KR1020130106560
申请日：2013-09-05
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김주영
CPC classification number: B21D24/08 , B21D24/02 , B21D24/14 , B30B15/061
Abstract: 프레스용 쿠션 핀 장치가 개시된다. 본 발명의 실시예에 따른 프레스용 쿠션 핀 장치는 하형의 외측으로 블랭크 홀더가 상부에 장착되는 쿠션패드를 포함하며, 상기 블랭크 홀더를 통하여 블랭크 홀딩력이 발생되도록 성형되는 패널의 가장자리를 가압한 상태로 블랭크 홀더를 상형에 록킹시키는 프레스용 쿠션 핀 장치에 있어서, 상기 쿠션패드의 하부에 배치되는 쿠션 서포트; 상기 쿠션 서포트의 하부 양측에서 작동로드가 상기 쿠션 서포트를 관통한 상태로, 상기 쿠션패드의 하부와 연결되어 상기 쿠션 서포트로부터 상기 쿠션패드를 상승 또는 하강시키는 쿠션실린더; 상기 쿠션실린더의 작동에 의해 작동된 상기 쿠션패드의 위치를 측정하도록 상기 쿠션패드와 상기 쿠션 서포트 사이에 장착되는 리니어 스케일; 상기 쿠션패드의 록킹유지 및 록킹상승을 위한 상기 쿠션실린더의 작동 시, 각각의 상기 쿠션실린더가 동시에 작동되도록 상기 각 쿠션실린더 내부압력을 동일하게 유지시키는 메인 압력조절유닛; 및 상기 각 쿠션실린더의 작동 시, 상기 쿠션패드의 록킹위치를 제어하도록 상기 메인 압력조절유닛과 상호 연결되는 서브 압력조절유닛을 포함한다.
Abstract translation: 公开了一种用于压力机的缓冲销装置。 根据本发明的实施例，一种用于压力机的缓冲销装置，包括缓冲垫，其中坯料保持器安装在朝向下模的外侧的上部上，并将坯料保持器锁定在上模中， 被压制成通过坯料夹持件产生坯料固定力的面板包括：缓冲垫，其设置在缓冲垫的下部; 与缓冲垫的下部连接的缓冲圆筒，用于在缓冲支撑件的下部两侧的操作杆穿过缓冲支撑件时，将缓冲垫从衬垫支撑件提升或降低; 安装在所述缓冲垫和所述衬垫支撑件之间的线性刻度，以测量通过所述缓冲筒的操作而操作的所述缓冲垫的位置; 主压力调节单元，当缓冲垫的锁定提升或锁定保持的缓冲液缸工作时，将每个缓冲气缸的内部压力保持为相同，以便同时操作每个缓冲液缸; 以及与主压力调节单元相互连接的副压力调节单元，以在每个缓冲气缸操作时调节缓冲垫的锁定位置。
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