탈장착 모듈타입 전동 바퀴 이동체
    1.
    发明公开
    탈장착 모듈타입 전동 바퀴 이동체 审中-实审
    固定和联合模块类型电动车轮移动

    公开(公告)号:KR1020150071431A

    公开(公告)日:2015-06-26

    申请号:KR1020130158469

    申请日:2013-12-18

    CPC classification number: Y02T10/7005 Y02T90/16 G05D1/02 B60L11/18

    Abstract: 본발명의탈장착모듈타입전동바퀴이동체는휠(1), 상기휠(1)에장착된바디프레임(7), 컨트롤러(3)의제어로배터리(5)의전류가통전되어져상기휠(1)을구동시키는속도조절모터(4)로구성되고; 2륜무동력바퀴이동수단에연결되는외부기기연결커넥터(20)가바디프레임(7)에결합되어져전동외륜모듈(10)로전환되며; 4륜무동력바퀴이동수단에연결되는전동바퀴프레임(50)이 2개의바디프레임(7)에결합되어져전동쌍륜모듈(100)로전환됨으로써간단한탈장착만으로 2륜이나 4륜타입수동바퀴이동수단이동력이동수단으로전환되는특징을갖는다.

    Abstract translation: 根据本发明的安装和拆卸模块型电动车移动车辆包括:车轮(1); 安装在所述车轮(1)上的车架(7); 以及通过控制器(3)的控制来操作设置有电池(5)的电流的车轮(1)的速度控制电动机(4)。 移动车辆被构造成:连接到两轮无动力车轮移动车辆的外部设备连接连接器(20)与车身框架(7)组合以转换成电动外轮模块(10) ; 并且与四轮无动力车轮移动车辆连接的电动车轮框架(50)与两个车体框架(7)组合以转换成电动双轮组件(100) 轮式或四轮式手动轮移动车辆通过简单的安装和拆卸进入动力移动车辆。

    차량용 범퍼 유닛 및 그 제조방법
    7.
    发明公开
    차량용 범퍼 유닛 및 그 제조방법 有权
    车辆缓冲单元及其制造方法

    公开(公告)号:KR1020170014082A

    公开(公告)日:2017-02-08

    申请号:KR1020150106730

    申请日:2015-07-28

    Abstract: 본발명은차량용범퍼유닛에관한것으로, 차량폭방향으로배치되며양단이차체에결합된복수의범퍼빔; 합성수지로성형된베이스로구성되며, 베이스에는차량폭방향으로복수의관통홀이형성되고, 베이스는복수의관통홀을통해복수의범퍼빔에의해관통된범퍼보강체; 및강화섬유토우로형성되고범퍼보강체의외부를두르는강화밴드;를포함하는차량용범퍼유닛및 그제조방법이소개된다.

    Abstract translation: 车辆的保险杠单元包括沿车辆的宽度方向布置的多个保险杠梁,每个保险杠梁的两端联接到车身,构造为模制合成树脂基座的保险杠加强件, 所述基座在所述车辆的宽度方向上形成有多个通孔,使得所述保险杠梁经由所述通孔穿过所述基座,以及由增强纤维束形成的加强带,所述加强带构造成围绕所述通孔 保险杠加强件的外部。

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