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公开(公告)号:KR102237552B1
公开(公告)日:2021-04-07
申请号:KR1020150139875A
申请日:2015-10-05
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 이동규
CPC classification number: B60W30/08 , B60W30/16 , B60W40/02 , B60W50/14 , B60W2050/146
Abstract: 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 추돌 위험 시 제어 장치는 차량 주행 시 위험 상황인지는 판단하는 위험 상황 판단부와, 위험 상황을 유발할 수 있는 타겟 차량을 탐색하고 상기 타겟 차량에 대한추적 기능을 수행하는 타겟 차량 추적부와, 상기 타겟 차량에 대한 추돌 시간을 계산하여 추돌 여부를 판단하는 제어부를 포함할 수 있다. 이를 통해, 경보, 제어 상황에서 타겟의 오인식 검증에 집중할 수 있으므로 오경보, 오제어의 확률을 감소시킬 수 있다.
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公开(公告)号:KR1020170040632A
公开(公告)日:2017-04-13
申请号:KR1020150139875
申请日:2015-10-05
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 이동규
Abstract: 본발명의일 실시예에따른차량추돌위험시 제어장치는차량주행시 위험상황인지는판단하는위험상황판단부와, 위험상황을유발할수 있는타겟차량을탐색하고상기타겟차량에대한추적기능을수행하는타겟차량추적부와, 상기타겟차량에대한추돌시간을계산하여추돌여부를판단하는제어부를포함할수 있다. 이를통해, 경보, 제어상황에서타겟의오인식검증에집중할수 있으므로오경보, 오제어의확률을감소시킬수 있다.
Abstract translation: 车辆碰撞风险时在根据本发明的一个实施方式的控制装置包括:一个危险的情况确定器,用于确定是车辆操作风险的情况下,导航到目标车辆,这可能导致危险的情况,并执行目标车辆的跟踪 目标车辆追踪单元和控制单元,用于通过计算相对于目标车辆的碰撞时间来确定碰撞。 这可以减少错误警报和错误警报的可能性,因为它可以专注于在警报和控制情况下错误识别目标。
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公开(公告)号:KR101575328B1
公开(公告)日:2015-12-07
申请号:KR1020140051621
申请日:2014-04-29
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: F01L3/04 , C09D179/08
CPC classification number: F01L3/04 , F01L3/02 , F01L3/12 , F01L3/14 , F01L3/20 , F01L3/22 , F01L2101/02 , F01L2103/00 , F01L2820/01
Abstract: 엔진용흡기밸브가개시된다. 개시된엔진용흡기밸브는엔진의연소실로흡기를공급하는것으로서, 화염이접촉하는페이스부에폴리아마이드이미드수지및 폴리아마이드이미드수지에분산된에어로겔을포함하며 0.60W/m이하의열전도도를갖는단열코팅층이형성될수 있다.
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公开(公告)号:KR1020150124723A
公开(公告)日:2015-11-06
申请号:KR1020140051621
申请日:2014-04-29
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: F01L3/04 , C09D179/08
CPC classification number: F01L3/04 , F01L3/02 , F01L3/12 , F01L3/14 , F01L3/20 , F01L3/22 , F01L2101/02 , F01L2103/00 , F01L2820/01
Abstract: 엔진용흡기밸브가개시된다. 개시된엔진용흡기밸브는엔진의연소실로흡기를공급하는것으로서, 화염이접촉하는페이스부에폴리아마이드이미드수지및 폴리아마이드이미드수지에분산된에어로겔을포함하며 0.60W/m이하의열전도도를갖는단열코팅층이형성될수 있다.
Abstract translation: 公开了一种用于发动机的进气阀。 用于发动机的进气阀将吸入吸入发动机的燃烧室,并且在与火焰接触的面单元中包括分散在聚酰胺树脂上的聚酰胺树脂和气凝胶。 可以在进气阀上形成导热率为0.06W / m以下的隔热涂层。
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公开(公告)号:KR101550635B1
公开(公告)日:2015-09-07
申请号:KR1020140046910
申请日:2014-04-18
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 엔진용 피스톤이 개시된다. 개시된 엔진용 피스톤은 상면의 크라운부 표면에 폴리아마이드이미드 수지 및 상기 폴리아마이드이미드 수지에 분산된 에어로겔을 포함하며 0.60W/m이하의 열전도도를 갖는 단열 코팅층이 형성될 수 있다.
Abstract translation: 公开了一种发动机活塞。 所公开的发动机活塞具有形成在上表面的冠单元的表面上的聚酰胺酰亚胺树脂,并且具有分散在聚酰胺 - 酰亚胺树脂中的气凝胶,并且具有0.60W / m 2导热率的绝缘涂层。 根据本发明的实施例,为了降低排放到外部的热能,提高内燃机的效率和车辆的燃料效率,将绝缘涂层施加到上表面(冠部单元)。
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公开(公告)号:KR102237552B1
公开(公告)日:2021-04-07
申请号:KR1020150139875
申请日:2015-10-05
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 이동규
Abstract: 본발명의일 실시예에따른차량추돌위험시 제어장치는차량주행시 위험상황인지는판단하는위험상황판단부와, 위험상황을유발할수 있는타겟차량을탐색하고상기타겟차량에대한추적기능을수행하는타겟차량추적부와, 상기타겟차량에대한추돌시간을계산하여추돌여부를판단하는제어부를포함할수 있다. 이를통해, 경보, 제어상황에서타겟의오인식검증에집중할수 있으므로오경보, 오제어의확률을감소시킬수 있다.
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公开(公告)号:KR101558381B1
公开(公告)日:2015-10-07
申请号:KR1020140046908
申请日:2014-04-18
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: F02F1/24 , F05C2251/048 , F05C2253/12 , F05C2253/20 , C23C26/00 , F02B23/00 , F16J10/00
Abstract: 엔진용실린더헤드가개시된다. 개시된엔진용실린더헤드는연소실의표면에폴리아마이드이미드수지및 상기폴리아마이드이미드수지에분산된에어로겔을포함하며 0.60W/m이하의열전도도를갖는단열코팅층이형성될수 있다.
Abstract translation: 公开了一种用于发动机的气缸盖。 用于发动机的气缸盖包括在燃烧室表面上的聚酰胺酰亚胺树脂和分散在聚酰胺酰亚胺树脂中的气凝胶。 用于发动机的气缸盖可以包括导热率等于或小于0.60W / m的绝缘涂层。
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公开(公告)号:KR1020140075506A
公开(公告)日:2014-06-19
申请号:KR1020120143924
申请日:2012-12-11
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 이동규
CPC classification number: B60W30/08 , B60W2420/42 , G06T7/11
Abstract: Disclosed are a method for measuring a distance between vehicles and an apparatus using the method. The method for measuring the distance between vehicles comprises the following steps: (1) judging whether or not the lower part of a target vehicle is covered based on an inputted image; (2) calculating a first measured distance from the target vehicle based on a first measuring method, on the basis of whether or not the lower part of the vehicle is covered; (3) calculating a second measured distance from the target vehicle to the vehicle based on a second measuring method, on the basis of whether or not the lower part of the vehicle is covered; and (4) calculating a final measured distance from the target vehicle to the vehicle by applying a constant weight to the second measured distance and first measured distance so that the invention is capable of increasing drive safety by accurately judging the distance between the vehicles.
Abstract translation: 公开了一种用于测量车辆与使用该方法的装置之间的距离的方法。 用于测量车辆距离的方法包括以下步骤:(1)基于输入的图像来判断目标车辆的下部是否被覆盖; (2)基于第一测量方法,根据车辆的下部是否被覆盖来计算目标车辆的第一测量距离; (3)基于第二测量方法,基于车辆的下部是否被覆盖来计算从目标车辆到车辆的第二测量距离; 和(4)通过对第二测量距离和第一测量距离施加恒定的权重来计算从目标车辆到车辆的最终测量距离,使得本发明能够通过精确地判断车辆之间的距离来提高驾驶安全性。
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