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公开(公告)号：KR20210033074A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：KR1020190113592A
申请日：2019-09-16
IPC: H01M8/04089 , B60L3/00 , B60L50/51 , B60L53/24 , B60L58/30 , H01M8/04664 , H01M8/04746 , H01M8/04858 , H01M8/04992
CPC classification number: H01M8/04686 , H01M8/04089 , B60L3/0053 , B60L50/51 , B60L53/24 , B60L58/30 , H01M8/04664 , H01M8/04753 , H01M8/04873 , H01M8/04895 , H01M8/04902 , H01M8/04932 , H01M8/04992 , B60L2240/429 , H01M2250/20
Abstract: 연료전지; 모터에의해 작동되며 연료전지로 공기를 공급하는 공기 공급 장치; 공기 공급 장치의 비정상 작동을 감지하는 감지부; 감지부에서 공기 공급 장치의 비정상 작동을 감지 시, 정상 작동에 필요한 공기 공급 장치의 하한전압을 연산하는 연산부; 및 연산부에서 연산한 하한전압을 기반으로 공기 공급 장치에 공급되는 전압을 제어하는 제어부;를 포함하는 연료전지 차량의 운전 제어시스템 및 제어 방법이 소개된다.
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公开(公告)号：KR101906011B1
公开(公告)日：2018-10-10
申请号：KR1020160169990
申请日：2016-12-13
CPC classification number: G01R31/343 , B60L11/1881 , B60L11/1883 , B60L15/025 , B60L2240/423 , B60L2240/427 , B60L2240/429 , B60L2240/527 , B60L2240/529 , B60L2260/44 , H01M8/04544 , H01M8/04992 , H01M2250/20 , H02P6/08 , H02P31/00 , Y02T90/32
Abstract: 인버터에서모터로제공되는복수의상의각각의극전압에대한오차전압을결정하는단계; 상기모터구동시, 사전설정된방식으로도출되는상기극전압에대한예측값에상기오차전압을적용하여상기모터의각 상에대한보상극전압을생성하는단계; 및상기보상극전압과상기모터의각 상에흐르는전류를검출한전류값을이용하여상기모터의소모전력을연산하는단계를포함하는모터의소모전력추정방법이개시된다.
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公开(公告)号：KR101694046B1
公开(公告)日：2017-01-09
申请号：KR1020150113600
申请日：2015-08-12
CPC classification number: F16D13/752 , F16C1/14 , F16C1/223 , F16C1/226 , F16C1/262 , F16C2361/43
Abstract: 본발명은차량용클러치케이블의유격조정장치에관한것으로, 역리턴스프링(30)의스프링력을이용해서클러치페달(1c)을전방으로회전시켜서클러치페달(1c)의후방면(1d)은페달멤버(1a)로부터이격시키고, 그후에기구적인유격조정기구(50)를이용해서클러치케이블(3)의길이를조절하고, 클러치케이블(3)의길이조절을통해페달멤버(1a)와클러치페달(1c)의후방면(1d)사이에균일한간극(G1)을확보할수 있도록된 것이다.
Abstract translation: 用于调节车辆离合器电缆的间隙的装置被布置成使用反向复位弹簧的弹力使离合器踏板向前旋转，以允许离合器踏板的后表面与踏板构件间隔开，从而控制长度 的离合器电缆，并且通过调节离合器电缆的长度来确保踏板构件和离合器踏板的后表面之间的均匀间隙。
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公开(公告)号：KR101655537B1
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：KR1020140128036
申请日：2014-09-25
IPC: H02P6/16
Abstract: 본발명은홀센서를이용한모터의위치검출및 속도계산방법에관한것으로서, 더욱상세하게는홀센서를이용하여고속으로회전하는모터속도및 모터회전자위치계산에대한정밀도를향상시킬수 있도록한 홀센서를이용한모터의위치검출및 속도계산방법에관한것이다. 즉, 본발명은모터에위치센서로서장착되는홀센서와, 홀센서의신호를입력받아모터를제어하는모터제어기와, 모터제어기에서홀센서의신호변화타이밍을감지할때의시간을저장할수 있는마이콤등의구성을통하여고속으로회전하는모터의회전자위치검출및 모터속도계산에대한정밀도를향상시킬수 있도록한 홀센서를이용한모터의위치검출및 속도계산방법을제공하고자한 것이다.
Abstract translation: 提供了一种使用霍尔传感器计算电机速度和转子位置的方法和系统。 该方法提高了基于诸如安装在电动机中的霍尔传感器作为位置传感器的配置使用霍尔传感器计算高速旋转的电动机的速度和转子位置的精度，配置为接收信号的电动机控制器 以及微型计算机，其被配置为存储电机控制器感测霍尔传感器的信号的变化的定时的时间。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101694047B1
公开(公告)日：2017-01-09
申请号：KR1020150113938
申请日：2015-08-12
CPC classification number: H02P21/22 , G01D5/145 , G01D5/24461 , G01P3/48 , G01P3/481 , G01P21/02 , H02P6/06 , H02P6/17
Abstract: 제어부에서모터의구동신호를인식하는구동신호인식단계; 제어부에서구동신호를인식한경우, 제어부에서모터에마련된복수의홀센서로부터감지된감지신호를이용하여모터홀센서의고장유무를판단하는홀센서고장판단단계; 및모터의홀센서가고장인것으로판단된경우, 제어부에서복수의홀센서감지신호의주파수를각각분석함으로써복수의홀센서중 고장난홀센서를식별하는판별단계;를포함하는모터제어방법이소개된다.
Abstract translation: 提供电机控制方法和系统。 电动机控制方法包括通过控制器识别电动机的驱动信号。 当控制器识别出驱动信号时，它确定了设置在电机内的多个霍尔传感器的故障。 三个霍尔传感器可以以120度的相位差放置，以产生0和1形式的输出信号。当所有传感器报告相同的输出信号电平时，检测到一个或多个传感器的故障。 当电动机中的一个或多个霍尔传感器被确定为有故障时，控制器通过分析由霍尔传感器检测到的信号的相应频率，从多个霍尔传感器中识别故障的霍尔传感器，特别是通过将它们与参考频率进行比较 表示正常运行。 如果所有传感器最初被识别为正常运行，则可以执行附加检查，例如。 监控电机控制电流或达到指令的RPM。
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公开(公告)号：KR1020160036210A
公开(公告)日：2016-04-04
申请号：KR1020140128036
申请日：2014-09-25
IPC: H02P6/16
Abstract: 본발명은홀센서를이용한모터의위치검출및 속도계산방법에관한것으로서, 더욱상세하게는홀센서를이용하여고속으로회전하는모터속도및 모터회전자위치계산에대한정밀도를향상시킬수 있도록한 홀센서를이용한모터의위치검출및 속도계산방법에관한것이다. 즉, 본발명은모터에위치센서로서장착되는홀센서와, 홀센서의신호를입력받아모터를제어하는모터제어기와, 모터제어기에서홀센서의신호변화타이밍을감지할때의시간을저장할수 있는마이콤등의구성을통하여고속으로회전하는모터의회전자위치검출및 모터속도계산에대한정밀도를향상시킬수 있도록한 홀센서를이용한모터의위치검출및 속도계산방법을제공하고자한 것이다.
Abstract translation: 本发明涉及一种检测电动机的位置并使用霍尔传感器计算电动机的速度的方法。 更具体地说，本发明涉及一种利用霍尔传感器检测电动机的位置和计算电动机的速度的方法，其能够通过计算高速旋转的电动机的速度和电动机的位置来提高精度 转子使用霍尔传感器。 本发明提供了利用霍尔传感器检测电动机的位置和计算电动机的速度的方法，能够提高检测高速旋转的电动机的转子位置的精度，并且计算速度 通过提供安装在电动机上的霍尔传感器作为位置传感器的电动机，用于接收来自霍尔传感器的信号以控制电动机的电动机控制器和用于存储电机控制器检测大厅的信号改变定时的时间的微型计算机 传感器。
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公开(公告)号：KR100911553B1
公开(公告)日：2009-08-10
申请号：KR1020070130001
申请日：2007-12-13
Inventor： 강민수
Abstract: 본 발명은 맥퍼슨 타입 서스펜션의 차량 쏠림 방지 방법에 관한 것으로, 스트럿은 쇽업소버 외통(1)에 로워스프링시트(2)가 고정너트(5)로 고정되어 그 고정상태를 해제한 후 로워스프링시트(2)를 회전시킬 수 있게 구성된다.
따라서, 상기와 같이 로워스프링시트(2)를 회전시켜 차량 쏠림 유발 모멘트를 상쇄시킨 후, 그 상태에서 차량 쏠림을 억제할 수 있는 타이어의 PRCF(Plysteer Residual Cornering Force)값을 결정함으로써 보다 근본적으로 차량 쏠림 현상을 방지할 수 있게 된다.
차량 쏠림, PRCF, 댐핑스프링 비틀림-
公开(公告)号：KR1020090062633A
公开(公告)日：2009-06-17
申请号：KR1020070130001
申请日：2007-12-13
Inventor： 강민수
CPC classification number: B60G15/068 , B60G17/0161 , B60G2400/64 , B60G2800/24
Abstract: A strut of a Macpherson strut type suspension and a vehicle incline prevention method using the same are provided to prevent vehicle incline by considering to the PRCF(Plysteer Residual Cornering Force) property of a tire. A vehicle incline prevention method using a strut of a Macpherson strut type suspension is composed of steps of: confirming the incline degree generated when a vehicle travels straightly; controlling the strut to offset the incline induction moment by rotating a lower spring seat(2); reconfirming the vehicle incline which is not solved through the strut control step; deciding the PRCF value for solving the vehicle incline; and mounting a tire manufactured to have the PRCF value.
Abstract translation: 通过考虑轮胎的PRCF（Plysteer Residual Cornering Force）性能，提供麦克弗伦支柱型悬架的支柱和使用其的车辆倾斜防止方法来防止车辆倾斜。 使用麦克弗森支柱型悬架的支柱的车辆倾斜防止方法包括以下步骤：确认车辆行驶时产生的倾斜度; 通过旋转下弹簧座（2）来控制支柱以抵消倾斜感应力矩; 重新确认通过支柱控制步骤未解决的车辆倾斜; 决定车辆倾斜度的PRCF值; 并安装制造成具有PRCF值的轮胎。
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公开(公告)号：KR1020010055644A
公开(公告)日：2001-07-04
申请号：KR1019990056894
申请日：1999-12-11
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 강민수
IPC: G01M1/14
Abstract: PURPOSE: An apparatus for inspecting balance of a tire is provided to simply inspect and accurately compensate balance of the tire adapted to an actual car, and reduce the manufacturing cost. CONSTITUTION: An apparatus for inspecting balance of a tire includes an inspection jig having a plurality of optical sensors installed on a concentric circle of a front surface of a disc having a plurality of coupling holes; a controller(5) formed with a main body(6) having a micro computer judging tire balance abnormal position and additional weight and controlling the emitting of laser beams in state that the optical sensors sense laser beams, a plurality of lamps(8) installed on the concentric circle at the fixed gaps, and a display part(7) installing a weight display part(9) displaying the additional weight as grams; and a laser beam emitter(11) connected with the controller by electric wires(10) and controlled by the switch.
Abstract translation: 目的：提供一种用于检查轮胎平衡的装置，以简单地检查并准确地补偿适用于实际轿厢的轮胎的平衡，并降低制造成本。 一种用于检查轮胎平衡的装置，包括具有安装在具有多个连接孔的盘前表面的同心圆上的多个光学传感器的检查夹具; 控制器（5），其具有主体（6），所述主体（6）具有微计算机，判断轮胎平衡异常位置和附加重量，并且在所述光学传感器感测激光束的状态下控制所述激光束的发射，安装多个灯（8） 在所述固定间隙的所述同心圆上;以及显示部（7），安装显示所述附加重量的重量显示部（9） 以及通过电线（10）与控制器连接并由开关控制的激光束发射器（11）。
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