2 밸브 동시 구동형 스윙암 적용 엔진의 밸브 트레인 레이아웃 구조
    1.
    发明授权
    2 밸브 동시 구동형 스윙암 적용 엔진의 밸브 트레인 레이아웃 구조 有权
    2同时应用摆臂驱动两个阀的发动机气门排列结构

    公开(公告)号:KR101542983B1

    公开(公告)日:2015-08-07

    申请号:KR1020130160729

    申请日:2013-12-20

    Abstract: 본발명은두 개의밸브를동시에구동하는스윙암이적용된엔진의밸브트레인레이아웃구조에관한것으로, 캠축의회전에의해밸브를개폐하는스윙암부재, 스윙암부재에연결되고유압에의해밸브의개방간극을조절하는적어도하나이상의유압식밸브간극조절기(Hydraulic Lash Adjuster; HLA), HLA가장착되는장착부재, 그리고장착부재상에형성되고 HLA가삽입설치되는 HLA 삽입홀을포함하며, 스윙암부재는두 개의포크가일체로형성되어두 개의밸브를동시에개폐할수 있고, 각 HLA는각 포크의일단에연결되는것을특징으로하는밸브트레인레이아웃구조가개시된다.

    타이밍체인의 장력 조절장치
    2.
    发明授权
    타이밍체인의 장력 조절장치 有权
    定时链张力器

    公开(公告)号:KR101417427B1

    公开(公告)日:2014-07-08

    申请号:KR1020120133901

    申请日:2012-11-23

    Inventor: 신보성 박진옥

    Abstract: 본 발명은, 텐셔너하우징의 내부에 마련되며, 상기 텐셔너하우징 내에 유입되는 작동유가 내부를 통과하여 일방향으로만 흐르도록 구성된 밸브유닛; 상기 밸브유닛의 단부에 마련되며, 상기 밸브유닛에 유입되는 작동유에 함유된 이물을 걸러내는 필터;를 포함하여 구성되는 타이밍체인의 장력 조절장치가 소개된다.

    차량 엔진의 실린더 헤드 커버
    3.
    发明授权
    차량 엔진의 실린더 헤드 커버 有权
    汽车发动机气缸盖罩

    公开(公告)号:KR101534719B1

    公开(公告)日:2015-07-07

    申请号:KR1020130167875

    申请日:2013-12-30

    CPC classification number: F02F1/24 F01M13/0011

    Abstract: 차량엔진의실린더헤드커버가개시된다. 본발명의일 실시예에따른차량엔진의실린더헤드커버는실린더헤드커버의체인커버양단에형성되어블로바이가스를양측으로순환시키는제1,2 브리더로이루어진차량엔진의실린더헤드커버에있어서, 상기제1 브리더에는, 체인커버의일단으로부터수평으로연장형성되며, 상기실린더헤드커버에고압펌프를설치하기위한고압펌프보스부외측에일 구간이위치하여상기블로바이가스가상기고압펌프보스부를우회하도록하는블로바이가스우회로가형성된다.

    Abstract translation: 公开了一种车辆发动机的气缸盖罩。 根据本发明的实施例,车辆发动机的气缸盖罩包括形成在气缸盖罩的链盖的两端的第一和第二通气孔,以将窜气气体循环到两侧。 第一通气器具有窜气旁路,其从水平方向的链盖的一端延伸,其中窜气旁路的一部分放置在高压泵凸台的外侧,用于 将泵安装在气缸盖罩上,以使窜气旁路高压泵凸台。

    2 밸브 동시 구동형 스윙암 적용 엔진의 밸브 트레인 레이아웃 구조
    4.
    发明公开
    2 밸브 동시 구동형 스윙암 적용 엔진의 밸브 트레인 레이아웃 구조 有权
    发动机的阀门布局结构,同时应用扳动驱动两个阀门

    公开(公告)号:KR1020150072980A

    公开(公告)日:2015-06-30

    申请号:KR1020130160729

    申请日:2013-12-20

    CPC classification number: F01L1/245 F01L1/146 F01L1/18 F01L1/26 Y02T10/18

    Abstract: 본발명은두 개의밸브를동시에구동하는스윙암이적용된엔진의밸브트레인레이아웃구조에관한것으로, 캠축의회전에의해밸브를개폐하는스윙암부재, 스윙암부재에연결되고유압에의해밸브의개방간극을조절하는적어도하나이상의유압식밸브간극조절기(Hydraulic Lash Adjuster; HLA), HLA가장착되는장착부재, 그리고장착부재상에형성되고 HLA가삽입설치되는 HLA 삽입홀을포함하며, 스윙암부재는두 개의포크가일체로형성되어두 개의밸브를동시에개폐할수 있고, 각 HLA는각 포크의일단에연결되는것을특징으로하는밸브트레인레이아웃구조가개시된다.

    Abstract translation: 本发明涉及一种施加有用于同时驱动两个阀的摆臂的发动机的气门机构布置结构,包括:摆臂构件,用于随着凸轮轴的旋转而打开和关闭阀; 一个或多个液压间隙调节器(HLA),其连接到摆臂构件以液压地调节阀的开口间隙; 与HLA一起安装的安装构件; 以及形成在安装构件上并插入HLA的HLA插入孔。 摆臂构件与两个叉结合,同时打开和关闭两个阀。 每个HLA都连接到每个叉的一端。

    타이밍체인의 장력 조절장치
    5.
    发明公开
    타이밍체인의 장력 조절장치 有权
    定时链张力器

    公开(公告)号:KR1020140066533A

    公开(公告)日:2014-06-02

    申请号:KR1020120133901

    申请日:2012-11-23

    Inventor: 신보성 박진옥

    Abstract: Disclosed is a tension control device for a timing chain, including a valve unit which is arranged inside a tensioner housing and allows working oil, drawn into the tensioner housing, to flow in one direction by passing through the inside of the valve unit and a filter which is formed on one end of the valve unit and filters foreign materials contained in the working oil drawn into the valve unit.

    Abstract translation: 公开了一种用于正时链的张力控制装置,包括:阀单元,其布置在张紧器壳体内部,并允许被拉入张紧器壳体中的工作油通过穿过阀单元内部的一个方向流动,并且过滤器 其形成在阀单元的一端上并且过滤包含在被吸入到阀单元中的工作油中的异物。

    차량용 CDA 기구
    6.
    发明公开
    차량용 CDA 기구 无效
    汽车缸体停车装置

    公开(公告)号:KR1020150070502A

    公开(公告)日:2015-06-25

    申请号:KR1020130156676

    申请日:2013-12-16

    Abstract: 차량용 CDA 기구가개시된다. 본발명의실시예에따른차량용 CDA 기구는엔진의연소실포트를개폐하도록한 쌍의밸브가각각배치되고, 한쌍의상기밸브의상단과일단부양측이접촉되는스윙암이캠 샤프트의회전에따라캠과접촉되면서회동가능하게구성되고, 상기스윙암의타단부를지지하는지지부를포함하는차량용 CDA 기구에있어서, 한쌍의상기밸브는그 길이가서로상이하게형성될수 있다.

    Abstract translation: 公开了一种用于车辆的CDA工具。 根据本发明的一个实施例,一对阀被分离地放置以打开和关闭发动机的燃烧口,其一端的两侧接触阀的上部的摆臂形成为旋转 同时在凸轮轴旋转之后接触凸轮,并且CDA工具包括支撑摆臂的另一端的支撑部分。 阀门具有不同的长度。

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