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公开(公告)号：KR1020110032508A
公开(公告)日：2011-03-30
申请号：KR1020090090035
申请日：2009-09-23
Inventor： 제명권
Abstract: PURPOSE: An outside handle of a vehicle door is provided to prevent the outside handle from operating to randomly open a door in lateral crash of a vehicle since a grip stopper is installed to prevent a handle grip from rotating in a direction of opening the door. CONSTITUTION: An outside handle of a vehicle door comprises a grip stopper(130), a stopper return unit(134). The grip stopper is hinge-coupled to the inner side of a handle base(110). The grip stopper comprises a door opening preventing unit(131) and an door opening unit(132). The stopper return unit is installed on the rotary shaft(133) of the grip stopper. The stopper return unit supports the return of the grip stopper(130). The door opening preventing unit prevents the rotation of a handle grip(120) in lateral crash of a vehicle. The door opening unit usually rotates in cooperation with the rotation of the door opening direction of the handle grip.
Abstract translation: 目的：提供车门的外手柄，以防止外侧手柄在车辆侧向碰撞时随机地打开门，因为安装了握把以防止把手沿打开门的方向旋转。 构成：车门的外手柄包括一个把手止动件（130），一止动件返回单元（134）。 把手止动器铰接于手柄基座（110）的内侧。 夹持止动器包括门开启单元（131）和门打开单元（132）。 止动器返回单元安装在把手的旋转轴（133）上。 止动器返回单元支撑把手止动件（130）的返回。 门打开防止单元防止手柄（120）在车辆的侧面碰撞中的旋转。 门打开单元通常与手柄的门打开方向的旋转协同旋转。
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公开(公告)号：KR1020140075371A
公开(公告)日：2014-06-19
申请号：KR1020120143648
申请日：2012-12-11
Applicant: 기아자동차주식회사
IPC: B60J5/04
CPC classification number: E05B85/10 , E05B83/40 , E05B85/16 , Y10T292/57
Abstract: The present invention relates to an outside handle for a sliding door. More specifically, the outside handle for a sliding door includes: a base which is mounted on the door panel and has a first hole formed on an end; a grip which is mounted on the base to be able to rotate and slide in the horizontal direction and has a first hook formed on the an end to be inserted to the first hole; and a lever which is connected to the first hook of the grip and is placed in the first hole of the base to rotate or slide the grip. The present invention can enhance the operation convenience and assembly of the outside handle opening or closing the door while increasing the merchantability.
Abstract translation: 本发明涉及一种滑门的外手柄。 更具体地说，滑门的外手柄包括：底座，其安装在门板上并具有形成在一端的第一孔; 安装在基座上以能够在水平方向上旋转并滑动并且具有形成在插入到第一孔的一端上的第一钩的把手， 以及连接到所述把手的第一钩的杆并且被放置在所述基座的所述第一孔中以旋转或滑动所述把手。 本发明可以提高外部手柄的打开或关闭门的操作便利性和组装性，同时增加了适销性。
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公开(公告)号：KR1020060020899A
公开(公告)日：2006-03-07
申请号：KR1020040069614
申请日：2004-09-01
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 제명권
Abstract: 본 발명은 트렁크룸의 상부에 힌지회동 가능하도록 설치되는 상부본체와, 상기 상부본체의 일측에 힌지회동 가능하도록 설치되는 후방본체와, 상기 후방본체의 일측에 설치되는 가이드돌기 및 상기 트렁크룸을 구성하는 프레임의 일측에 형성되어 상기 가이드돌기가 슬라이딩 가능하도록 끼워지는 가이드홈으로 구성된 것을 특징으로 한다.
따라서 적재되는 화물의 크기와 무게에 따라 트렁크의 개방 레벨을 조절할 수 있도록 하여 다양한 화물의 적재가 용이하도록 하고, 운전자의 후방 시야를 충분히 확보할 수 있으며, 트렁크 내 가스리프트의 노후 등으로 인해 생기는 트렁크 리드의 처짐으로 인한 안전사고를 예방하여 안전성을 향상시킬 수 있는 것이다.
따라서 사용상의 편리성이 개선되어 보다 상품성이 향상되는 등의 매우 유용한 발명인 것이다.
상부본체, 후방본체, 가이드돌기, 가이드홈, 걸림구, 걸림턱-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020150074806A
公开(公告)日：2015-07-02
申请号：KR1020130162930
申请日：2013-12-24
Applicant: 기아자동차주식회사
CPC classification number: B60J5/06 , E05F15/643 , E05Y2201/668 , E05Y2201/684 , E05Y2900/531 , E05F15/00
Abstract: 차량용슬라이딩도어가개시된다. 본발명의실시예에따른차량용슬라이딩도어는차체의후방사이드인너패널의외측면에차체길이방향을따라구성되는센터레일, 및센터레일의하단을따라구성되는보조레일로구성되는레일유닛과, 차체의후방사이드인너패널의내측면전, 후측에각각구성되는프론트풀리와리어풀리, 및프론트풀리와리어풀리에감겨져구동모터의구동력에의해이동하는와이어로구성되는드라이브유닛과, 센터레일에슬라이드이동가능하게설치된상태로, 와이어의양단과연결되어구동모터의구동력에의해센터레일을따라이동하는롤러브라켓과, 롤러브라켓에일측이고정되어차체에대하여슬라이딩작동하는도어를포함하는것으로서, 센터레일은전단부의곡선부와, 차체의후측면을따라형성되는직선부로이루어지며, 프론트풀리는와이어의양단이롤러브라켓의후방수직선상의상측과하측에각각연결되도록하여센터레일의곡선부내부일측에대응하여차체후방사이드인너패널의내측면전측에설치된다.
Abstract translation: 公开了一种用于车辆的滑动门。 根据本发明的用于车辆的滑动门包括：轨道单元，其由在车身的纵向方向上的车身后侧内板的外侧表面上的中心轨道和辅助轨道 沿着中心导轨的下端配置; 驱动单元，其由分别位于车身后侧内板的内侧表面的前侧和后侧的前轮和后轮组成，以及围绕前滑轮和后滑轮缠绕的线，并且移动 通过驱动电机的驱动力; 连接到电线的两端的滚轮支架，安装在中心导轨上以能够滑动，并沿驱动电机的驱动力沿中心导轨移动; 以及固定在滚子支架的一侧并相对于车体滑动的门。 中心轨道由前端部分的曲线部分和沿着车体后侧表面形成的直线部分组成。 前轮具有两端连接在滚子支架后方垂直线的上侧和下侧，并安装在车体后侧内板的内侧表面的前侧， 到中心轨道曲线部分的一侧。
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公开(公告)号：KR1020140001188A
公开(公告)日：2014-01-06
申请号：KR1020130156180
申请日：2013-12-16
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B60J7/0046 , B60J7/0015
Abstract: The present invention relates to a motorized roll blind which is installed under glass in a vehicle having a panorama sunroof and prevents sunlight from entering the vehicle. The present invention provides a motorized roll blind for a panorama sunroof for a vehicle having a tensioner holding the end of the roll blind when the motorized roll blind is fully closed, and prevents separation of the roll blind through a movement prevention structure to prevent from sagging. Connection of the roll blind through a tension generating structure by implementing a new type of roll blind support structure allows a tensioner to prevent the separation of the roll blind and generate tension.
Abstract translation: 本发明涉及一种电动卷帘，其安装在具有全景天窗的车辆中的玻璃下方，并防止阳光进入车辆。 本发明提供了一种用于车辆的全景天窗的电动卷帘，其具有当电动卷帘完全关闭时保持卷帘的端部的张紧器，并且防止卷帘通过防止移动结构的分离，以防止下垂 。 通过实施新型的卷帘支撑结构，通过张力产生结构连接卷帘，允许张紧器防止卷帘的分离并产生张力。
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公开(公告)号：KR101776760B1
公开(公告)日：2017-09-08
申请号：KR1020160026661
申请日：2016-03-04
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 운반장치의슬라이딩도어구조가개시된다. 본발명의실시예에따른운반장치의슬라이딩도어구조에의하면, 컨테이너의통로를개폐하도록배치되는슬라이딩도어, 상기슬라이딩도어의슬라이딩방향으로배치되고, 상기컨테이너에고정되는내측레일, 상기내측레일과설정된간격을두고, 상기내측레일의외측에배치되는외측레일, 상기슬라이딩도어의일측면에회전가능하게배치되고, 그일단부에는암이연결되는로드, 상기암에회전가능하게고정되고, 상기내측레일과상기외측레일사이에배치되는슬라이딩베어링, 상기슬라이딩베어링과설정된간격을두고상기암에회전가능하게배치되는가이드베어링, 및상기외측레일의선단부에는상기가이드베어링의움직임을가이드하는구조를갖는가이드를포함할수 있다.
Abstract translation: 公开了一种输送装置的滑动门结构。 根据根据本发明的实施例的输送装置的滑动门结构，滑动门被设置成打开和关闭所述容器的通道;配置在所述滑动门的滑动方向，内轨道被固定到容器上，它被设置，并且内轨道 在远处，可旋转地设置在所述外导轨的侧方，滑动门被布置在内侧轨道的外侧，和一个端部上的臂杆，其臂连接，内轨道可旋转地固定 并且具有用于引导外导轨的远端部处的引导轴承的运动的结构的引导件， 你可以包括它。
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公开(公告)号：KR1020170067463A
公开(公告)日：2017-06-16
申请号：KR1020150174167
申请日：2015-12-08
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: E05F15/611 , E05F15/77
Abstract: 본발명의실시예에따른전동식테일게이트의제어방법은리프트모터를이용하여테일게이트를오픈시키는단계, 상기테일게이트가완전히오픈된것을판단하는단계, 및상기테일게이트가완전히오픈된것으로판단되면, 상기리프트모터의전원측플러스단자와마이너스단자를전기적으로연결하여쇼트시키는단계를포함할수 있다. 상기쇼트시키는단계이후에, 상기리프트모터를작동시키기위한신호가감지되면, 상기쇼트를해제할수 있고, 쇼트시키는단계이후에, 수동으로작동하기위해서핸들스위치의신호가입력되면, 상기쇼트를해제할수 있다.
Abstract translation: 根据本发明实施例的控制电动尾门的方法包括以下步骤：使用提升电动机打开尾门，确定尾门完全打开，并且如果确定尾门完全打开， 通过电连接使升降电机的电源侧正端子和负端子短路。 如果在短路步骤之后感测到用于操作提升电机的信号，则短路可以被释放，并且如果在缩短步骤之后手柄开关的信号被输入用于手动操作，则可以取消短路 有。
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公开(公告)号：KR101428269B1
公开(公告)日：2014-08-07
申请号：KR1020120143648
申请日：2012-12-11
Applicant: 기아자동차주식회사
IPC: B60J5/04
CPC classification number: E05B85/10 , E05B83/40 , E05B85/16 , Y10T292/57
Abstract: 본 발명은 슬라이딩 도어용 아웃사이드 핸들에 관한 것으로서, 특히 도어 패널에 장착되되, 일단에 제1홀(110)이 형성되는 베이스(100)와; 상기 베이스(100)에 회동 및 수평방향 슬라이딩이 가능하게 장착되되, 일단에 상기 제1홀(110)에 삽입되는 제1후크(210)가 형성되는 그립(200)과; 상기 그립(200)의 제1후크(210)와 연결되어 상기 베이스(100)의 제1홀(110) 내부에 위치하여 상기 그립(200)의 회동 및 슬라이딩이 가능하게 하는 레버(300)로 구성되어, 도어 개방 및 폐쇄 시 아웃사이드 핸들의 작동 편의성과 조립성을 향상시키는 동시에 상품성을 증대시키는데 효과가 있도록 하는 것이다.
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