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公开(公告)号：KR101714126B1
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：KR1020140178626
申请日：2014-12-11
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: Y02E60/128
Abstract: 본발명은리튬공기전지용글라임계이온성액체전해질조성물에관한것으로, 보다상세하게는글라임계이온성액체에점도가낮은에테르계용매를혼합하여전해질조성물을제조함으로써점도를낮추어방전용량및 가역효율을증대시켜충방전의전지효율을향상시킬수 있는리튬공기전지용글라임계이온성액체전해질조성물에관한것이다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于锂空气电池的基于甘醇醛的离子液体电解质组合物。 更具体地，本发明涉及一种用于锂空气电池的甘醇醛类离子液体电解质组合物，其通过在基于甘醇二甲醚的离子液体中混合低粘度的醚类溶剂来制造电解质组合物，从而提高电池的充电效率 并通过增加放电容量和可逆效率放电。
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公开(公告)号：KR101684015B1
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：KR1020140174111
申请日：2014-12-05
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: Y02E60/128
Abstract: 본발명은리튬공기전지용양극및 이의제조방법에관한것으로써, 보다상세하게는탄소재와, 양극내에분산되어상기양극에유입되는공기의수분을제거하는분자체를포함하여, 양극에서발생되는수분에의한부반응이감소되어수명이향상되고, 분자체주변으로탄소재가분산되어탄소재의유효비표면적이증가됨으로써방전용량이향상된리튬공기전지용양극및 이의제조방법에관한것이다.
Abstract translation: 本发明，因为它涉及到一个锂 - 空气电池的阳极及其制造方法，更具体地，分散在所述碳材料和包括自分钟，以除去来自空气进入阴极的水分的正极，水在阳极产生 它是由副反应减少，并且提高了使用寿命，分散在其自身的微小碳材料附近涉及具有有效的放电容量的比表面积的碳材料被增加而改善锂空气电池和制造正极的方法。
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公开(公告)号：KR101646397B1
公开(公告)日：2016-08-05
申请号：KR1020140172515
申请日：2014-12-03
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: Y02E60/128
Abstract: 본발명은리튬공기전지용양극의제조방법에관한것으로써, 보다상세하게는기재인탄소파이버를열처리하여비표면적을증가시킴으로써탄소파이버와탄소재의결착력을향상시킬수 있어많은양의탄소재를로딩할수 있는리튬공기전지용양극을제공할수 있는리튬공기전지용양극의제조방법에관한것이다.
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公开(公告)号：KR1020160066244A
公开(公告)日：2016-06-10
申请号：KR1020140170352
申请日：2014-12-02
IPC: F02M31/125 , F02D33/00 , F02M35/024
CPC classification number: F02M37/223 , F02M15/025 , F02M15/045 , F02M19/063 , F02M31/125 , F02D19/08 , F02D33/00 , F02D41/26 , F02M35/024 , F02M37/22 , Y02T10/126
Abstract: 본발명은디젤연료필터용히터제어장치에관한것이다. 본발명의실시예에따른디젤연료필터용히터제어장치는, 디젤연료의온도를감지하는연료온도센서; 제1 내부코일과제1 스위치를포함하는메인릴레이; 제2 내부코일과제2 스위치를포함하는프리필터히터릴레이; 배터리의양극단자, 상기제1 내부코일의일단, 상기제1 스위치의일단, 및상기제2 스위치의일단이연결된제1 노드; 상기제1 스위치의타단과상기제2 내부코일의일단이연결된제2 노드; 상기제2 스위치의타단, 제1 다이오드의캐소드, 및프리필터히터가연결된제3 노드; 그리고상기제1 내부코일의타단과연결된제1 스위칭소자, 상기제2 내부코일의타단과연결된제2 스위칭소자, 및상기제1 다이오드의애노드와연결된제1 모니터링단자를포함하는 ECU;를포함할수 있다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于柴油机燃料过滤器的加热器控制装置，其实时地确定过滤器加热器继电器的故障。 根据本发明的实施例，用于柴油机燃料过滤器的加热器控制装置包括：用于感测柴油燃料温度的燃料温度传感器; 主继电器，包括第一内线圈和第一开关; 包括第二内线圈和第二开关的预过滤器加热器继电器; 电池的两极端子，第一内线圈的一端，第一开关的一端和第二开关的一端连接的第一节点; 第二节点，第一开关的另一端和第二内部线圈的一端连接到第二节点; 连接第二开关的另一端，第一二极管的阴极和预过滤器加热器的第三节点; 以及ECU，其包括连接到所述第一内部线圈的另一端的第一开关元件，连接到所述第二内部线圈的另一端的第二开关元件，以及连接到所述第一二极管的阳极的第一监视端子。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101558775B1
公开(公告)日：2015-10-07
申请号：KR1020140063211
申请日：2014-05-26
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M10/058 , H01M10/0562 , H01M4/139
CPC classification number: H01M10/0585 , H01M4/0419 , H01M4/13 , H01M4/131 , H01M4/133 , H01M4/139 , H01M4/1391 , H01M4/1393 , H01M4/525 , H01M4/587 , H01M10/0413 , H01M10/0436 , H01M10/0525 , H01M10/0562 , H01M2004/021 , Y10T29/4911 , H01M10/058
Abstract: 본발명은, 고체전해질농도구배를가지는전고체전극구조에관한것으로, 에어로졸증착방법을이용하여연속적인농도구배를가지는양극또는음극전극구조를한번의공정을통해양극및 음극활물질층의활물질/고체전해질비율이농도구배를가지도록고체전해질계면에가까울수록고체전해질비율을높게배치하고집전체계면에가까울수록활물질비율을높게배치함으로써, 이온확산이잘 이루어져출력성능을향상시킬수 있고, 전지의고용량화를달성하는방법에관한것이다.
Abstract translation: 本发明涉及具有固体电解质浓度梯度的全固体电极结构。 根据本发明，提供一种提高输出性能的方法，其具有改进的离子扩散和获得高容量电池，通过将具有基本上连续的浓度梯度的正极和负极设置为具有更大的固体电解质比 固体电解质界面，并且具有更大的活性物质比接近于集电器界面。 正极活性物质层和负极活性物质层的活性物质/固体电解质比例通过使用气溶胶沉积法的单一方法具有浓度梯度。
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公开(公告)号：KR1020150103938A
公开(公告)日：2015-09-14
申请号：KR1020140025620
申请日：2014-03-04
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M2/16
CPC classification number: H01M4/134 , H01M4/0416 , H01M4/0419 , H01M4/0426 , H01M4/043 , H01M4/0471 , H01M4/1395 , H01M4/366 , H01M10/052 , H01M12/00 , H01M12/08 , Y02E60/128 , H01M2/16
Abstract: 본 발명은 리튬-치환된 PFSA(Perfluoro Sulfide Acid) 소재를 이용하여 리튬 음극에 결착(멤브레인 형태 또는 분말형태로 코팅)시켜 전극재로 리튬 금속을 사용하는 모든 전지에 있어 리튬에 대한 안정성을 향상시키는 재료 및 이의 제조방법에 관한 것이다.
Abstract translation: 本发明涉及使用锂作为电极材料的各种电池中的锂的稳定性提高的材料，通过使用锂取代的全氟硫化物将（膜形式或粉末形式）涂覆到锂的负极上 酸（PFSA）材料及其制造方法。 制造该材料的方法包括：制造Li-PFSA聚合物膜或Li-PFSA聚合物粉末的步骤; 以及制造锂金属锂离子取代的PFSA聚合物保护膜组合物的步骤。
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公开(公告)号：KR1020150078434A
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：KR1020130167774
申请日：2013-12-30
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M2/16
CPC classification number: H01M10/052 , H01M2/162 , H01M2/1626 , H01M2/1653 , H01M2/1686
Abstract: 본발명은리튬황전지의황-도전재양극쪽에전해액을충분히보액할수 있는분리막을추가로적용하고, 이오노머멤브레인을리튬음극쪽에사용하여이중분리막을가지는리튬황전지에관한것이다.
Abstract translation: 锂硫二次电池隔板技术领域本发明涉及一种锂硫二次电池隔板，其特征在于，在锂硫电池的硫导体的正极中附加了能够补充电解质的隔膜，并且在负极中使用离聚物膜 的锂。 含有硫正极，锂负极和离聚物膜的锂硫二次电池还含有补充分离器。 补充分离器位于离聚物膜的正极侧。
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公开(公告)号：KR1020140011752A
公开(公告)日：2014-01-29
申请号：KR1020120078680
申请日：2012-07-19
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M4/62 , H01M4/13 , H01M10/052
CPC classification number: H01M4/624 , H01M4/131 , H01M10/052 , Y02E60/12
Abstract: The purpose of the present invention is to provide a material for regulating electronic conductivity for a lithium secondary battery capable of improving ion conductivity and electronic conductivity of anode and cathode of a battery using liquid electrolyte, a solid battery using solid electrolyte, and a battery utilizing a porous structure, by utilizing Li-LLT, which is a material of which the electronic conductivity can be regulated; and a manufacturing method of an electrode for a lithium secondary battery using the same. In order to achieve the purpose, the material for regulating electronic conductivity according to the present invention is characterized in that the material is represented by (La_(2/3-x)Li_3x��(1/3-2x))TiO_3, wherein the occupying ratio of the empty space of ��is regulated by controlling x, and includes Li-LLT in which the electronic conductivity is able to be controlled by touching Li metal. [Reference numerals] (AA) LLT having empty space; (BB) Making Li metal in contact with LLT (Leave it for several minutes); (CC) Remove Li metal and obtain Li-LLT; (DD) Obtain Li-LLT powder sample; (EE,FF) Mix Li-LLT; (GG) Lithium (anode); (HH) Solid electrolyte; (II) Sulfur + Carbon (cathode)
Abstract translation: 本发明的目的是提供一种用于调节锂二次电池的电子导电性的材料，其能够使用液体电解质提高电池的阳极和阴极的电导率和电子导电性，使用固体电解质的固体电池和利用电池的电池 通过利用可以调节电子导电性的材料的Li-LLT的多孔结构; 以及使用其的锂二次电池用电极的制造方法。 为了达到上述目的，根据本发明的用于调节电子导电性的材料的特征在于该材料由（La（2/3-x）Li 3 x 1（1 / 3-2x））TiO 3表示，其中 通过控制x来调节空间的占用比例，并且包括通过触摸Li金属可以控制电子导电性的Li-LLT。 （标号）（AA）具有空白空间的LLT; （BB）使Li金属与LLT接触（离开几分钟）; （CC）去除Li金属并获得Li-LLT; （DD）获得Li-LLT粉末样品; （EE，FF）混合Li-LLT; （GG）锂（阳极）; （HH）固体电解质; （II）硫+碳（阴极）
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公开(公告)号：KR101293955B1
公开(公告)日：2013-08-07
申请号：KR1020110098545
申请日：2011-09-28
CPC classification number: C01F11/18 , C01B32/60 , C01D7/00 , C01D7/07 , C01D7/16 , C01F5/24 , C01F11/181
Abstract: 본 발명은 이산화탄소 탄산염 고정화 방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 철강슬래그 또는 자연광물을 이용하여 이산화탄소를 광물상인 탄산염으로 안정하게 전환 및 고정시키는 이산화탄소 탄산염 고정화 방법에 관한 것이다.
이를 위하여 본 발명은, 원료 슬래그에 추출용매로서 암모늄염 용매를 공급하여 알칼리 성분을 추출하는 제1단계; 탄산화 반응기로 공급된 상기 알칼리 성분을 함유한 추출용액에 이산화탄소를 주입하여 탄산염 침전물로의 전환반응을 유도하여 상기 추출용액으로부터 탄산염 침전물을 생성시키는 제2단계; 원료 슬래그에 추출용매로서 아세트산 용매를 공급하여 알칼리 성분을 최종 추출하는 제3단계; 탄산화 반응기로 공급된 상기 제3단계의 알칼리 성분을 함유한 추출용액에 이산화탄소를 주입하여 탄산염 침전물로의 전환반응을 유도하여 상기 추출용액으로부터 탄산염 침전물을 생성시키는 제4단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 이산화탄소 탄산염 고정화 방법을 제공한다.Abstract translation: 更具体地说，本发明涉及通过使用碳钢渣或天然矿物将二氧化碳稳定转化并固定成无机碳酸盐来固定二氧化碳的方法。
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