控制车辆自动变速箱以提档模式操作时换档性能的方法

    公开(公告)号:CN1396073A

    公开(公告)日:2003-02-12

    申请号:CN01145298.6

    申请日:2001-12-31

    Inventor: 田炳昱

    Abstract: 本发明提供了一种对车辆自动变速箱以提档模式操作时控制换档过程的方法。该方法是通过与发动机控制元件结合在一起的变速箱控制元件实现的。通过限制换档时涡轮转速的增加,稳定涡轮转速增加的修正过程,减少过度的修正值,而实现换档过程的平顺性,并提高变速箱的耐久性。本方法包括的步骤如下:确定在接受换档命令时涡轮转速增加值是否高于参考值;在增加值高于参考值时,按涡轮转速增加值成比例地对该值进行修正,控制发动机扭矩的降低;在增加值不高于参考值时,确定是否产生了涡轮扭矩的降低现象;如果产生了该现象,应对转速的降低进行修正;如果没有,则执行正常的控制过程。本发明适合在汽车上应用。

    用于控制车辆的变速器的设备和方法

    公开(公告)号:CN111204324A

    公开(公告)日:2020-05-29

    申请号:CN201910378216.4

    申请日:2019-05-08

    Abstract: 本发明涉及用于控制车辆的变速器的设备和方法。一种用于控制车辆的变速器的设备,包括:预测装置,当车辆在减速带前方的预定路段中行驶时获得车辆的第一行驶数据,并基于车辆的第一行驶速度,预测减速带后方的车辆的第二行驶数据;计算装置,基于预测的第二行驶数据和减速带前方的预定路段的坡度来计算变速器的预测传动比;以及控制器,基于预测传动比来确定变速器的当前传动比要换档到的目标传动比,并且根据所确定的目标传动比对车辆执行变速器控制。

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