公开(公告)号：CN206511073U

公开(公告)日：2017-09-22

申请号：CN201720119553.8

申请日：2017-02-09

Applicant: 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 ,  中集船舶海洋工程设计研究院有限公司

Inventor： 胡安康 ,  崔铭超 ,  尹逊滨 ,  田明琦 ,  杜伟平 ,  左文安 ,  李慧霖

IPC: B63B25/00 ,  B63B25/28

Abstract: 本实用新型提供了一种集装箱运输船，其主船体内设有货舱；所述货舱包括底壁及环绕设置的侧壁；所述货舱具有上开口，该上开口开设于主甲板上，所述货舱的上开口位置设有货舱盖；所述货舱的底壁上和所述货舱盖的上表面上均布设有多组箱角组，每组箱角组包括：两排相互平行的箱角列，位于同一组的两排所述箱角列之间的距离为集装箱的宽度，每排所述箱角列至少分布有三个用于与集装箱的底角件连接的箱角，每排所述箱角列中两个所述箱角至少可对应两种规格的集装箱沿长度方向的两个底角件。本实用新型集装箱运输船的货舱和货舱盖上至少能够安装放置两种规格的集装箱，从而可以实现至少两种型号的集装箱的混装，可以满足运输需要。

公开(公告)号：CN204264411U

公开(公告)日：2015-04-15

申请号：CN201420667173.4

申请日：2014-11-10

Applicant: 中集船舶海洋工程设计研究院有限公司 ,  中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司

Inventor： 蒋玮 ,  胡安康 ,  尹逊滨 ,  田明琦 ,  谭美 ,  王栋 ,  崔铭超 ,  余建伟 ,  公朴 ,  郭宇 ,  冯军 ,  魏亮

IPC: B63B11/04

Abstract: 本实用新型提供了一种LNG燃料集装箱船，包括主船体、上层建筑、LNG燃料罐，所述主船体设有主甲板和位于主甲板下方的机舱，所述上层建筑安装于所述主甲板上；所述LNG燃料集装箱船还包括一强框架，所述强框架安装于所述上层建筑前方的主甲板上，并位于所述机舱上方；所述强框架包括可堆放集装箱的顶板、设置于顶板与主甲板之间以使顶板支撑于主甲板上的支撑结构；所述主甲板、顶板和支撑结构之间形成半围壁处所；所述LNG燃料罐安装于所述半围壁处所内。本实用新型降低了燃料系统复杂性和建造成本，最大限度减少装箱量损失，达到环保、安全和经济目的。

公开(公告)号：CN204473073U

公开(公告)日：2015-07-15

申请号：CN201520086760.9

申请日：2015-02-06

Applicant: 中集船舶海洋工程设计研究院有限公司 ,  中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司

Inventor： 胡安康 ,  尹逊滨 ,  余建伟 ,  蒋玮 ,  沈晓明 ,  崔铭超 ,  王栋 ,  田明琦 ,  谭美 ,  公朴 ,  郭宇 ,  李慧霖

IPC: B63B25/28 ,  B63B25/22

Abstract: 本实用新型涉及一种集装箱船，其包括一船体、设置在船体上方的一主甲板及设置在主甲板上方的一上层建筑，所述上层建筑的上方设置有一驾驶室，其底部设有一驾驶甲板，所述驾驶室的驾驶甲板至主甲板的距离为31.8-33.8米，以使所述驾驶室的视线点不会被主甲板上堆放的集装箱所遮挡。本实用新型的集装箱船通过增加甲板室的层数，增加了驾驶室的高度，使得驾驶室的视线点不会被主甲板上堆放的集装箱所遮挡，从而使得主甲板上堆放的集装箱可以从九层增加至十一层，大大提高了集装箱船的装箱量。

公开(公告)号：CN109421909A

公开(公告)日：2019-03-05

申请号：CN201710791646.X

申请日：2017-09-05

Applicant: 中集集团集装箱控股有限公司 ,  中集船舶海洋工程设计研究院有限公司

Inventor： 崔铭超 ,  刘名东 ,  金贤 ,  张睿

IPC: B63H21/00 ,  B63H21/38

CPC classification number: B63H21/00 ,  B63H21/38

Abstract: 本发明揭示了一种船舶的天然气燃料储放装置、储放方法以及天然气动力船。该天然气燃料储放装置包括固定架，固定架固定在船舶的甲板上，固定架包括相互间隔的第一支架和第二支架；多个限位机构，分布在第一支架和第二支架上，所述多个限位机构沿所述第一支架和第二支架的高度方向按预定的间隔距离分布，使所述限位机构在所述第一支架和所述第二支架上分层布设；限位机构能够相对于第一支架或第二支架旋转。天然气动力船采用上述天然气储放装置，船舶的天然气燃料储放方法用于安装上述天然气储放装置。本发明的船舶的天然气燃料储放装置、储放方法以及天然气动力船的燃料补充灵活方便，可适用于没有加注设施和不适合充装作业码头。

公开(公告)号：CN202323911U

公开(公告)日：2012-07-11

申请号：CN201120415807.3

申请日：2011-10-27

Applicant: 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司

Inventor： 熊飞 ,  田明琦 ,  崔铭超 ,  冯军 ,  吴建祥 ,  左文安

IPC: E02B17/00

Abstract: 一种自升式钻井平台的肋骨结构以及自升式钻井平台，所述自升式钻井平台包括互相连接的平台主体以及肋骨结构，所述肋骨结构包括平行设置的多根肋骨，所述多根肋骨为等间距设计。本实用新型的自升式钻井平台以及其上的肋骨结构将肋骨设计为等间距设置，从而使得钻井平台的制造工艺可与造船工艺保持一致，一方面能够改善平台主体结构计算和选材的合理性，另一方面也使得平台主体设置肋骨结构的施工更加简化和方便。