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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN208393641U
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201820354977.7
申请日：2018-03-15
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
IPC: B64F1/04
Abstract: 本实用新型涉及一种可减少探测面积的气囊舱抛盖机构，属于飞机机构设计领域，其包括：用于安装抛盖的边框，在边框的周边间隔设有多个用于安装抛盖的闭紧扣槽，其中所述边框的迎风侧具有齿状固定边；以及抛盖，所述抛盖一侧具有与所述齿状固定边相匹配的形状，且在所述抛盖的周边设有多个用于与所述闭紧扣槽相配合的闭紧扣以使得所述抛盖与所述边框相对固定，其中所述闭紧扣凸向于气囊舱。本实用新型的可减少探测面积的的气囊舱抛盖机构使气囊舱抛盖机构形成了高密封形式，既保证了气囊舱抛盖机构的功能要求，又能使得飞行器的可探测性指标降到最低，达到不增加强散射方向的目的。
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公开(公告)号：CN205203393U
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201521034700.9
申请日：2015-12-13
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
IPC: B64D9/00
Abstract: 本实用新型公开了一种飞机吊挂机构，设置在飞机的支撑架上，用于对飞机进行吊挂，属于飞机结构设计领域。包括吊挂件(1)与支撑件(2)，吊挂件(1)包括第一板面(11)、第二板面(12)以及连接两个板面的连接板，所述连接板由相互垂直的第三板面(13)与第四板面(14)构成，且第三板面(13)与第四板面(14)的侧边相互连接，从而使四个板面之间形成空腔(15)，第一板面(11)上设置有螺栓孔(16)，第二板面(12)的远离空腔(15)的一面设置有支撑件(2)，支撑件(2)向飞机尾部方向呈菱状收缩成一条直线。本实用新型吊挂件和支撑件一体化设计和制造，节约了空间，支撑件向飞机尾部形成的菱形结构，增加了隐身效果。
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公开(公告)号：CN205203362U
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201521014780.1
申请日：2015-12-09
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
Abstract: 本实用新型涉及一种飞机柱状天线与蒙皮连接结构，包括安装架、蒙皮罩、凹槽和保护圈，在所述安装架上还设有凹槽，所述凹槽内套有保护圈，所述安装架上的凹槽及保护圈一起伸入所述蒙皮罩内，所述保护圈与所述蒙皮罩接触配合。本实用新型的飞机柱状天线与蒙皮连接结构，通过在柱状天线的安装架上开凹槽及套保护圈的方式，使柱状天线和机体曲面蒙皮柔性连接，避免刚度不匹配而造成结构破坏，同时在蒙皮罩与安装架的间隙处的保护圈，还可减少飞机迎风面气流从缝隙处流入机体内部，对飞机蒙皮罩内部零件造成影响。
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公开(公告)号：CN205076053U
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201520753633.X
申请日：2015-09-25
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
IPC: B64D33/02
CPC classification number: Y02T50/44
Abstract: 本实用新型涉及飞机进气道结构设计领域，尤其涉及一种飞机进气道唇口，以至少解决进气道唇口结构稳定性差的问题。本实用新型的飞机进气道唇口，包括隔框以及分别设置在所述隔框上的机身蒙皮和进气道管道蒙皮，所述隔框呈三角形，并为一体成型构件，使得飞机进气道唇口连接强度高，重量轻，并减少了装配的连接件数量，结构更简单。
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公开(公告)号：CN203889060U
公开(公告)日：2014-10-22
申请号：CN201420241305.7
申请日：2014-05-12
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
IPC: B64C25/04
Abstract: 本实用新型涉及一种锁机构一种快卸承力锁，其特征在于，包括锁壳、锁杆、把手、弹簧、限动球、卡盖和螺栓。锁壳为长方体结构，上下贯通，一侧有圆筒状凸台，通孔贯通凸台，凸台下有一圆筒状结构，圆筒状结构与通孔连通，圆筒状结构下端制外螺纹；锁杆为圆柱体，一端有钝头，另一端留有一个通孔及一个螺栓安装孔，通孔与螺栓安装孔轴线垂直相交；把手为圆柱体结构，一端有螺栓安装孔，另一端呈90°弯曲；卡盖为圆盘状结构，制内螺纹。解决了小型设备缺乏可承载、可靠性高、结构综合利用的快卸锁问题。
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