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公开(公告)号:CN105593055A
公开(公告)日:2016-05-18
申请号:CN201480054414.0
申请日:2014-09-29
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H02J7/0016 , B60L3/0046 , B60L3/12 , B60L7/12 , B60L11/1805 , B60L11/1866 , B60L2240/545 , B60L2240/547 , B60L2240/549 , B60L2240/80 , G01R31/3658 , H01M10/0525 , H01M10/34 , H01M10/425 , H01M10/441 , H01M10/46 , H01M10/48 , H01M10/482 , H01M2010/4271 , H01M2220/20 , H02J7/0021 , Y02T10/7005 , Y02T10/7061
Abstract: 蓄电系统包括蓄电装置和控制器。该控制器基于蓄电元件的电压值来控制放电处理。控制器在电压值得以统一后根据电压波动来确定异常状态。控制器在满足以下条件i)和ii)时进行第一处理,在满足以下条件i) 和iii)时进行第二处理。条件i)在是,蓄电元件被划分为多个组,每一组由包括在蓄电装置中的每一蓄电堆叠构成。条件包括在同一蓄电堆叠中且连接至同一电压检测电路的多个蓄电元件构成。条件ii)是,蓄电元件的电压值在每一组中是不同的。条件iii)是,在其中每一组的电压值得以统一的多个组中,电压值在多个组之间是不同的。
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公开(公告)号:CN119928665A
公开(公告)日:2025-05-06
申请号:CN202411515366.2
申请日:2024-10-29
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本公开涉及显示系统。显示系统具备仪表板、电池、电流传感器、以及ECU。电池积蓄车辆的行驶用的电力。电流传感器检测电池的充放电电流。ECU依照电流传感器的检测值计算电池的SOC。SOC包括被用于电池的充放电控制的控制用SOC和显示于仪表板上并且依照控制用SOC计算出的显示用SOC。在表示控制用SOC的计算精度降低的程度的指标值超过阈值的情况下,ECU开始进行将显示用SOC计算出为比控制用SOC低的计算处理。
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公开(公告)号:CN109878494B
公开(公告)日:2022-02-18
申请号:CN201811092019.8
申请日:2018-09-19
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供混合动力汽车及混合动力汽车用的控制装置,混合动力汽车包括发动机、电动机、蓄电装置及电子控制单元。所述电子控制单元构成为,在条件a)和条件b)这两者满足时,与所述条件a)和条件c)这两者满足时相比,限制蓄电比例降低控制的执行及蓄电比例恢复控制的执行,条件a)为预测到在预定地点驻车,条件b)为所述蓄电装置的温度为预定温度范围外,条件c)为所述蓄电装置的所述温度为所述预定温度范围内。
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公开(公告)号:CN119994241A
公开(公告)日:2025-05-13
申请号:CN202411245008.4
申请日:2024-09-06
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M10/42
Abstract: 本公开涉及一种电池系统。电池系统是使将在充放电曲线中具有平稳区域的多个单电池串联连接而成的电池所包含的各单电池的容量均等化的系统,其中,该电池系统具备:均等化单元,调整单电池各自的容量;以及ECU,控制电池的充放电。ECU按照用于判定第1控制方法和第2控制方法中的哪一个适合于当前的状况下的均等化的预先确定的判定条件来判定使用哪一个控制方法,来控制均等化单元。
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公开(公告)号:CN119795991A
公开(公告)日:2025-04-11
申请号:CN202410996966.9
申请日:2024-07-24
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60L58/10 , B60L58/20 , G01R31/387 , G01R31/385 , G01R31/36 , G01R19/165 , H01M10/48 , H01M10/42
Abstract: 本发明的电池系统包括电池、和推断电池的SOC的控制装置。电池的SOC‑OCV特性具有电压平坦区域。在首次启动控制装置时,控制装置基于SOC‑OCV特性来推断电池的SOC。此时,在电池的电压VB处于电压平坦区域a的情况下(Va≤VB≤Vb),将作为电压平坦区域a的中间值的S1推断为是该电池的SOC。
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公开(公告)号:CN105814768A
公开(公告)日:2016-07-27
申请号:CN201480057068.1
申请日:2014-10-08
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H02J7/00
CPC classification number: H02J7/0016 , B60L11/1862 , B60L11/1866 , B60L2240/547 , B60L2240/549 , H02J7/0014 , H02J7/0021 , H02J7/0081 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/7055 , Y02T10/7061
Abstract: 蓄电系统,包括多个蓄电元件、电压检测电路、放电电路和控制器。该控制器配置为:(a)根据电压检测电路检测到的电压值控制放电电路的运行,(b)从多个蓄电元件的电压值中确定表示最低电压值的第一参考电压值,(c)使表示电压值与第一参考电压值的电压差大于第一阈值的蓄电元件放电,以及(d)随着第一参考电压值变低,将第一阈值设定为更小的值。
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公开(公告)号:CN103718053A
公开(公告)日:2014-04-09
申请号:CN201180072491.5
申请日:2011-08-03
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: G01R31/3627 , B60L3/0046 , B60L3/12 , B60L11/1857 , B60L2240/545 , B60L2240/547 , B60L2240/549 , G01R31/3606 , G01R31/3662 , G01R31/3679 , H01M10/052 , H01M10/48 , H01M2220/20 , Y02E60/122 , Y02T10/7005 , Y02T10/705
Abstract: 对二次电池的劣化状态所包含的第2劣化成分进行推定。一种推定二次电池的劣化状态的推定装置,具有:测定二次电池的电流的电流传感器、使用电池模型推定二次电池的电流的电流推定部、和对伴随二次电池内的盐浓度的偏差而产生的第2劣化成分进行推定的劣化推定部。劣化推定部使用从电流传感器取得的测定电流、从电流推定部取得的推定电流、和伴随二次电池的损耗而产生的第1劣化成分,推定第2劣化成分。另外,劣化推定部使用第2劣化成分被消除时的二次电池的电阻变化率与二次电池充放电时的电阻变化率的比率,修正推定电流。
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