公开(公告)号：CN113673571B

公开(公告)日：2024-10-18

申请号：CN202110829406.0

申请日：2021-07-22

Applicant: 华设设计集团股份有限公司

Inventor： 万剑 ,  谢斌 ,  范东涛 ,  袁钰 ,  张文波 ,  杨佩云 ,  陈爱伟 ,  刘志远 ,  党倩 ,  杨曼 ,  陈景旭 ,  张奇 ,  刘钟锴

IPC: G06F18/2321 ,  G06Q50/47

Abstract: 本发明公开了一种基于密度聚类方法的出租车异常订单识别方法，本技术方案基于出租车订单数据，提取订单的相关时空特征，对可能异常订单进行识别的方法。首先，对原始数据进行预处理，包括数据的坐标系转换以及数据的清洗；随后对预处理后的数据进行网格化处理；之后，通过基于密度聚类的方法，对各相似订单簇中的异常样本点进行识别；最后对异常识别结果进行分析，获得可能异常订单的时空分布特征。本发明基于聚类算法，能够实现可能异常订单的自动识别，并通过网格划分对相似订单进行集计，并对结果进行修正，能够显著提升算法的准确性。

公开(公告)号：CN114912689B

公开(公告)日：2024-08-02

申请号：CN202210552848.X

申请日：2022-05-21

Applicant: 华设设计集团股份有限公司

Inventor： 陈爱伟 ,  万剑 ,  陈玉飞 ,  党倩 ,  马宇飞 ,  杨羚 ,  谢斌

IPC: G06F18/243 ,  G06F18/214 ,  G06N20/20 ,  G06Q50/40 ,  G08G1/01 ,  G06F16/215 ,  G06F16/22 ,  G06F16/2458 ,  G06F16/248 ,  G06F16/29 ,  G06F123/02

Abstract: 本发明公开了一种基于地图网格索引和XGBOOST的超限车辆目的地预测方法及系统，预测方法包括：对车辆的卫星导航定位数据进行预处理，剔除含信息不完整、错误、离散的异常数据；基于经停特征对车辆停止点进行识别，根据时间序列特征提取行程起终点经纬度和连续路径信息，并提取最近5个行程的行驶平均速度、行驶里程等特征；对地图数据进行网格化处理并建立空间索引，基于起终点信息快速匹配提取行程的起终点网格索引号；将样本行程特征作为输入，基于XGBOOST构建车辆行驶目的地预测模型，预测车辆的行驶目的地网格索引号。本发明通过对地理空间信息的网格化处理，有效解决了目的地定量表达问题，能够实现超限车辆行驶目的地的准确预测。

公开(公告)号：CN112735132B

公开(公告)日：2022-03-29

申请号：CN202011602376.1

申请日：2020-12-29

Applicant: 华设设计集团股份有限公司

Inventor： 姜圣 ,  丁闪闪 ,  王维锋 ,  陈爱伟 ,  万剑 ,  刁含楼 ,  吴岚

IPC: G08G1/01 ,  G08G1/052 ,  G08G1/07 ,  G08G1/0967 ,  G08G1/16

Abstract: 本发明公开了一种车辆汇流引导系统及方法，所述系统包括：路侧系统：用于根据实时感知的交通流信息进行分析决策，以获取分析决策结果；其中，所述交通流信息包括：交通流运行统计信息及各车辆运行信息；所述分析决策结果包括车辆诱导路径、车辆建议车速及风险预警信息；车载系统：用于接收路侧系统反馈的车辆诱导路径及车辆建议车速并播报；信息发布系统：用于发布路侧系统提供的风险预警信息，同时还用于根据路侧系统提供的车辆运行信息标识车辆位置。本发明能实现对汇流车辆进行提前诱导，分离交通冲突点，避免车辆发生直接冲突，提升交通干线通行效率。

公开(公告)号：CN113674122A

公开(公告)日：2021-11-19

申请号：CN202110829369.3

申请日：2021-07-22

Applicant: 华设设计集团股份有限公司

Inventor： 万剑 ,  杨佩云 ,  张文波 ,  杨晨 ,  陈爱伟 ,  刘志远 ,  杨曼 ,  党倩 ,  刘昊东

IPC: G06Q50/26 ,  G06F16/29 ,  G06F16/2458

Abstract: 本发明公开了一种适用高并发出行数据的城市居民出行规律快速提取方法，首先对数据进行预处理，随后对选定区域建立空间索引，之后进行并行快速地图匹配，最后分别提取城市居民出行规律时间特征和城市居民出行规律空间特征，完成城市居民出行规律的快速提取，本发明的基于手机信令数据的城市职住人口识别与统计方法，以易获取、体量大的手机信令数据为数据源，弥补了传统职住调查采用的问卷调查方法的抽样率低、成本高昂的缺陷，同时本发明方法模型简洁，避免了大量的参数标定，识别结果准确、可靠。

公开(公告)号：CN111951573A

公开(公告)日：2020-11-17

申请号：CN202010702328.3

申请日：2020-07-21

Applicant: 华设设计集团股份有限公司

Inventor： 陈爱伟 ,  党倩 ,  万剑 ,  徐海潮 ,  王嘉竞 ,  杨曼

IPC: G08G1/07 ,  G08G1/08 ,  G08G1/123 ,  G08G1/09 ,  G08G1/0962

Abstract: 本发明公开了一种基于车路协同技术的智能公交系统及方法，该系统包括智能路侧系统、智能车载系统、智能信号灯系统、路侧发布系统、站台发布系统、云端管理系统；智能车载系统与智能路侧系统、智能信号灯系统通过无线通信进行数据交换。本发明基于智能路侧系统和智能车载系统，借助车路协同技术获取公交车辆运行和路段交通运行信息，智能路侧系统可向公交车辆和行人发布动态信息，智能车载系统可接收智能路侧系统播发的路段运行信息和云端管理系统的控制信息等，以提高驾驶员行车安全性和车辆运行效率。