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公开(公告)号：CN220471219U
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202322190199.6
申请日：2023-08-15
Applicant: 四川数字交通科技股份有限公司 , 南京隼眼电子科技有限公司
Abstract: 本申请的实施例公开了一种用于承载道路监测设备的安装装置，包括支撑主体、安装支架、第一接头、第二接头以及锁定组件。支撑主体用于固定设置于工作面；安装支架用于安装道路监测设备，安装支架能够调节道路监测设备的姿态；第一接头连接于支撑主体和安装支架中的一者；第二接头连接于支撑主体和安装支架中的另一者，第一接头和第二接头相互配合并能够处于预定的相对位置；锁定组件用于在第一接头和第二接头处于预定的相对位置时，将第一接头和第二接头可拆卸连接。本申请实施例能够使得维护道路监测设备后不需再调节道路监测设备的姿态，进而提高了维护效率。
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公开(公告)号：CN221239067U
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202322799162.3
申请日：2023-10-17
Applicant: 四川数字交通科技股份有限公司 , 南京隼眼电子科技有限公司
Abstract: 本申请公开了一种用于毫米波雷达的抗干扰角反射器，属于角反射器技术领域，包括第一反射单元、第二反射单元和第三反射单元，第一反射单元、第二反射单元和第三反射单元相交设置，构成用于改变介质极化角度的腔室，反射介质从第一反射单元或第二反射单元入射，经过第二反射单元或第一反射单元反射到第三反射单元，实现对反射介质极化方向的旋转；本申请在第三反射单元上设置极化部，极化部包括第一极化单元和第二极化单元，第一极化单元和第二极化单元相交设置，形成弯折形的周期性结构，反射介质在入射后，被弯折形周期性结构分解成沿第一极化部和第二极化部的两个初始相位相等的分量，实现了极化的分离和相位差的控制，实现了极化方向的旋转。
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公开(公告)号：CN118262518A
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202410351284.2
申请日：2024-03-26
Applicant: 东南大学 , 四川数字交通科技股份有限公司
IPC: G08G1/01
Abstract: 发明提供了一种基于Transformer的高速公路主动管控方案生成方法，具体为：1、从高速公路数据中台获取全线交通状态、云控上报事件信息以及初始化全线控制设备信息；2、基于Transformer的主动管控方案生成模块生成全线控制对象的目标信息；3、基于Transformer的全线交通状态预测模块输入初始化全线交通状态及控制对象的目标信息，生成全线交通状态预测结果；4、对主动管控方案进行评价，并将具体方案上传至数据中台。本发明能实现高速公路管控方案的智能生成与实时评价。
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公开(公告)号：CN119559627A
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202411595783.2
申请日：2024-11-08
Applicant: 四川数字交通科技股份有限公司
IPC: G06V20/64 , G01B11/16 , G01B11/24 , G01B11/00 , G01B15/06 , G06V10/44 , G06V10/82 , G06N3/0442 , G06N3/045
Abstract: 本发明公开了一种基于特征级语义一致性的护栏形变监测方法、装置及系统，包括：获取一时间段内摄像头采集的待监测护栏的图像数据和毫米波雷达采集的待监测护栏的点云数据；提取该时间段内所述毫米波雷达采集的多帧点云数据中表征护栏的数据点后叠加得到护栏点云集；提取该时间段内所述摄像头采集的单帧图像数据中的护栏曲线特征并进行护栏轮廓检测，得到护栏轮廓；确定出所述护栏轮廓上所有像素点的坐标并对所述护栏点云集中的数据点进行修正；基于修正后的护栏点云集对护栏形变进行识别。其通过以摄像头采集图像数据作为参考标准，引导毫米波雷达数据向图像数据靠拢，不仅解决了干扰问题，且提高了护栏形变监测的准确性。
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公开(公告)号：CN119538093A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411595944.8
申请日：2024-11-08
Applicant: 四川数字交通科技股份有限公司
IPC: G06F18/2415 , G01B15/00 , G01B15/06 , G01B11/16 , G01S13/88 , G01S7/02 , G06F18/214 , G06F18/25 , G06F123/02
Abstract: 本发明公开了一种基于毫米波雷达的护栏形变监测方法、装置、系统及介质，该方法包括以下步骤：获取安装于道路上的毫米波雷达在一时间段内至少N个时刻采集的包含道路两侧护栏的点云数据集；根据速度和反射强度提取每个时刻点云数据集中表征护栏的数据点并对每个时刻表征护栏的数据点进行叠加；确定所述护栏点云集的分界线并基于分界线将所述护栏点云集分为第一护栏点云集和第二护栏点云集；基于欧氏距离为第一护栏点云集中的数据点匹配一个第二护栏点云集中的数据点，得到点云对序列和该点云对序列对应的距离序列；将所述距离序列输入已训练完成的深度学习模型中实现护栏形变监测判断。其不需重新安装数据采集设备，且形变判断准确性高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119296313A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411361776.6
申请日：2024-09-27
Applicant: 四川数字交通科技股份有限公司
IPC: G08G1/01
Abstract: 本发明公开了一种基于边缘感知数据的车辆行为预测和诱导方法及系统，涉及车路协同技术领域。该方法包括：获取目标感知数据；根据目标感知数据和历史轨迹和场景数据分析每个目标的行为模式；根据各个目标的行为模式生成并向目标车辆发送预警信息，对对应的目标进行诱导干预，生成诱导干预数据；实时采集目标接下来的行为模式数据，并根据根据诱导干预数据与目标接下来的行为模式数据，生产并发送反馈数据，对车辆进行反馈交互。本发明通过车路协同技术，对每个交通目标进行基于超视距、全局信息的行为预测，分析交通安全风险、交通堵塞点、囚徒博弈困境等，提供实时主动诱导方案，以规避安全风险与提高通行效率。
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公开(公告)号：CN118119156A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202410192277.2
申请日：2024-02-21
Applicant: 四川数字交通科技股份有限公司 , 四川欣智造科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种机柜通风系统，包括外壳体，外壳体的外部以及柜体的内部均固定连接有温度传感器，固定杆的外部有一号电机，一号电机的一侧有风扇，柜体的后侧安装有风速监测器，外壳体的内侧底部固定连接有压力传感器，一号驱动装置的下侧固定连接有转动杆，转动杆的底部固定连接有螺旋刀组件，二号驱动装置的外部固定连接有转动柱，转动柱的外部固定连接有清洁条。本发明可根据机柜与外部内外温差来判断运转散热电机数量，减少了机柜的多余负荷，而且设置两组隔网，可将外部冷空气吸入机柜内部降温的同时将外部较大杂物阻隔，而且当中型杂物进入两组隔网之间时，还可将其先扬起再排除，减少堆积，而沾染在内层隔网上的灰尘还会定时清除。
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公开(公告)号：CN117636635A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311595042.X
申请日：2023-11-24
Applicant: 四川数字交通科技股份有限公司
IPC: G08G1/01 , G06F3/04815 , H04N7/18
Abstract: 本发明公开了一种孪生交通管控系统桌面端及其实现方法，涉及交通管理技术领域，能够提供交通行业通用元素的可视化和管理功能，如三维部件标注、实时路况查看、监控预警、设备监控查看、三维模型展示及交互等功能，提升了车辆的行车安全性、监控全面智能化以及交通决策调度灵活性等，解决了现在技术方案存在的问题。
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公开(公告)号：CN117636636A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311595052.3
申请日：2023-11-24
Applicant: 四川数字交通科技股份有限公司
IPC: G08G1/01 , G06F16/2458 , G06F16/248 , G06F16/29 , G06T17/00
Abstract: 本发明公开了一种高速道路孪生管控系统及其实现方法，涉及高速道路管理技术领域，通过键盘按键实现了操作界面的全景漫游，同时可以通过模糊搜索迅速定位到车辆或者设备，实现包括车辆追踪、设备管理、车辆和设备标注、图层管理等功能特性的实时数字孪生高速道路监控及管理系统，提升高速道路的行车安全性、监控全面智能化以及交通决策调度灵活性等，有效地解决了现有技术中存在的问题。
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公开(公告)号：CN116436553A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310191011.1
申请日：2023-03-02
Applicant: 四川数字交通科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种智能广播接收装置，包括接收接口，接收接口与外接接收装置的输出端电连接，接收接口的输出端与采集单元电连接，采集单元的输出端与文本分析模块电连接，文本分析模块的输出端与语言合成模块电连接，语言合成模块与内部存储器电连接，且内部存储器与广播控制模块电连接，广播控制模块与语言合成模块和采集单元电连接，还公开了一种方法。通过设置有文本分析模块和广播控制模块，根据广播文本信息对其进行分类，对该次广播的语音合成方式和广播方式进行对应设定，采用针对性的语音合成方式进行语音合成以及音频播放，将对应的音频信息储存在内部存储器内，用户既能实时获取当前广播数据，也可以进行回退、暂停操作。
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