一种QIO-BP神经网络实现多类型铝合金屈服强度预测方法

    公开(公告)号:CN118013834A

    公开(公告)日:2024-05-10

    申请号:CN202410155895.X

    申请日:2024-02-04

    Abstract: 本发明公开了一种QIO‑BP神经网络实现多类型铝合金屈服强度预测方法,包括以下步骤:第一步:构建一个3层的BP神经网络模型,隐含层激活函数为tansig函数;第二步:输出层激活函数为purelin函数,并通过经验公式确定隐含层节点个数;第三步:通过QIO算法的快速收敛和快速寻优能力获取BP神经网络的初始权值和输出阈值,优化解决BP神经网络陷入局部最小值问题;第四步:通过ASO算法优化BP神经网络的初始值和阈值,并选取训练集和测试集的平均绝对误差作为ASO的适应度值。该QIO‑BP神经网络实现多类型铝合金屈服强度预测方法,使用QIO‑BP神经网络构建铝合金板屈服强度预测模型验证了算法的优越性,并进一步将QIO‑BP、ASO‑BP、GA‑BP、PSO‑BP神经网络构建的预测模型进行了比较分析。

    一种抑制汽车用铝合金自然时效并提高人工时效响应的复合形变热处理方法

    公开(公告)号:CN117535601A

    公开(公告)日:2024-02-09

    申请号:CN202311312739.1

    申请日:2023-10-11

    Abstract: 本发明属于铝合金热处理的技术领域,公开了一种抑制汽车用铝合金自然时效并提高人工时效响应的复合形变热处理方法。方法:1)将轧制变形的铝合金板材进行保温,快速冷却,冷轧,完成前预变形;2)将完成前预变形的合金板材进行保温,完成中间预时效;3)将完成中间预时效的合金板材进行冷轧,完成后预变形;4)将完成后预变形的合金板材在室温下放置,再进行保温,完成最终时效。本发明的方法抑制自然时效过程室温原子团簇的形成,促进人工时效过程中强化相的析出,充分发挥弥散强化效果,实现显著的人工时效响应,人工时效响应经过自然时效后仍保持较高的响应量,尤其是抗拉强度提升尤为显著,且表现出优异的塑性。本发明易于批量化生产。

    一种能够消除2219铝合金挤压棒材粗晶环的制备方法

    公开(公告)号:CN114908264B

    公开(公告)日:2022-10-04

    申请号:CN202210537721.0

    申请日:2022-05-18

    Abstract: 本发明公开一种能够消除2219铝合金挤压棒材粗晶环的制备方法,包括有以下步骤:根据配料将合金元素进行熔炼、铸造;将铸造好的铸锭进行均热处理,冷却后对铸锭进行锯切车皮;然后对铸锭进行预热、挤压以及固溶淬火;所述2219铝合金的组分质量百分比为:Cu:5.8‑6.8%,Mn:0.30~0.40%,V:0.05~0.15%,Ti:0.02~0.10%,Zr:0.20~0.25%,Si:≤0.2%,Fe:≤0.3%,Mg:≤0.02%,Zn:≤0.10%,其余为Al及不可避免的杂质元素;熔炼过程中先加入部分铝锭和/或返回料,待铝锭和/或返回料熔化后再加入中间合金,搅拌待合金完全熔化后升温至780~850℃,保温10~30min,保温结束后加入剩余的铝锭和/或返回料,并将温度降至720~760℃;均热处理的温度为300~350℃。本发明的制备方法,能够有效地消除2219铝合金挤压棒材粗晶环。

    阳极氧化用铝合金及其制备方法

    公开(公告)号:CN108425046B

    公开(公告)日:2020-07-28

    申请号:CN201810265498.2

    申请日:2018-03-28

    Abstract: 本发明公开了一种阳极氧化用铝合金,按重量百分数计,主要由以下原料制成:Si:0.6‑1.2%,Fe:0‑0.2%,Cu:0.1‑0.6%,Mn:0‑0.15%,Mg:1.0‑1.4%,Cr:0‑0.03%,Zn:0‑0.1%,Ti:0‑0.1%,余量为Al。本发明阳极氧化用铝合金,通过对铝合金化学组成成分进行改良,生产制备得到的铝合金板带材屈服强度超过330MPa,抗拉强度超过370MPa,维氏硬度超过130HV。实现了晶粒细化,晶粒度小于80μm,实现了高强和高均匀性,并且板材粗糙度控制在Ra0.1‑0.3μm范围。该合金具有优异的阳极氧化效果和较高的强度和硬度,表面光泽华丽,可以广泛应用于高端阳极氧化产品,尤其是3C电子产品外壳领域,如手机、平板、笔记本、一体机、路由器和游戏机等。且制备方法简单,易于掌握,便于实施。

    一种全铝车厢
    17.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106080805B

    公开(公告)日:2019-09-10

    申请号:CN201610692198.3

    申请日:2016-08-17

    Abstract: 本发明公开了一种全铝车厢,其包括:车厢骨架以及铝蒙皮,车厢骨架包括:底边框,其包括四个连接成长方形的底边框梁,其中两个平行的底边框梁为横底边框梁,另外两个为纵底边框梁;副纵梁,底边框设有副纵梁,其两端各穿插连接于一个横底边框梁内;底边框横梁,底边框设有底边框横梁,其两端各穿插连接于一个纵底边框梁内;底边框横梁与副纵梁通过穿插的方式构造连接;顶边框,其包括四个连接成长方形的顶边框梁;四个侧框梁,底边框的转角通过侧框梁与顶边框的转角连接;各个梁体的材质为铝合金。本发明各个梁体之间通过穿插的方式构造连接,从而使车厢骨架构成一体化结构,以使车厢具有足够的刚度和强度来满足负载的要求。

    5182铝合金
    18.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106834825B

    公开(公告)日:2018-08-31

    申请号:CN201611007724.4

    申请日:2016-11-16

    Abstract: 本发明公开了5182铝合金,其由以下成分组成:Si,Fe,Cu,Mn,Mg,Cr,Zn,Ti,其他为Al和一些不可避免的杂质元素。5182铝合金的罐盖料带材制备工艺:(1)取5182铝合金;(2)热轧,冷却,即得冷轧用坯料;(3)冷轧Ⅰ,总变形量为66%~78%,即得冷轧中间产品;(4)气垫炉退火;(5)冷轧Ⅱ,总变形量为71%~76%;(6)拉弯矫。本发明5182铝合金及该铝合金制备成罐盖料带材的工艺方法,通过高合金化提高合金强度,同时合理控制Fe、Si含量,抑制料纹产生;采用连续性气垫炉退火,通过高温短时退火调控晶粒大小,提高带材性能均匀性,同时保证带材表面质量。

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