公开(公告)号：CN103947010B

公开(公告)日：2016-08-24

申请号：CN201280057398.1

申请日：2012-10-31

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 齐藤治之 ,  宫竹一希 ,  村松宏信

IPC: H01M2/16 ,  H01G11/52

CPC classification number: H01M2/166 ,  H01G9/02 ,  H01G11/52 ,  H01M2/1653 ,  H01M2/1686 ,  Y02E60/13 ,  Y02T10/7022

Abstract: 电气设备用隔板(1)包括多孔性基体层(3)和形成于多孔性基体层(3)的各面的、含有陶瓷粒子及粘结剂的第一及第二陶瓷层(5a、5b)，以第一陶瓷层(5a)的比表面积小于第二陶瓷层(5b)的比表面积，第一陶瓷层(5a)位于电气设备的负极侧的方式被使用。

公开(公告)号：CN104604003A

公开(公告)日：2015-05-06

申请号：CN201380045449.3

申请日：2013-08-29

Applicant: 株式会社钟化 ,  日产自动车株式会社

Inventor： 奥聪志 ,  加藤裕介 ,  胁晶子 ,  菊池刚 ,  伊藤卓 ,  小岛正宽 ,  狩野岩大郎 ,  井上志保 ,  田中康行 ,  胁宪尚 ,  室屋祐二 ,  宫竹一希 ,  下井田良雄 ,  若林计介 ,  松野智久 ,  石本靖二

IPC: H01M4/66 ,  B32B15/085 ,  B32B18/00 ,  B32B27/18 ,  C23C14/14 ,  H01B5/02 ,  H01M10/04

CPC classification number: H01M4/668 ,  B32B7/02 ,  B32B15/08 ,  B32B15/085 ,  B32B15/088 ,  B32B15/092 ,  B32B27/18 ,  B32B27/281 ,  B32B27/283 ,  B32B27/288 ,  B32B27/306 ,  B32B27/36 ,  B32B27/365 ,  B32B2264/105 ,  B32B2264/108 ,  B32B2307/202 ,  B32B2457/10 ,  H01M4/661 ,  H01M4/667 ,  H01M10/052 ,  H01M10/0525

Abstract: 一种电池用集电体，具有：(1)层(1)，由含有高分子材料1和导电性粒子1的导电性材料形成，该高分子材料1含有选自下述(a)～(d)中的至少1种，(a)具有脂环式结构的高分子化合物，(b)具有羟基的饱和烃系高分子化合物，(c)苯氧基树脂和环氧树脂，(d)胺当量为120g/eg以下的胺和环氧树脂(其中，环氧树脂与胺的配合比以胺的活性氢数相对于环氧树脂的官能团数的比计为1.0以上)；(2)层(2)，形成于上述层(1)的至少一个表面且由金属薄膜层或者含有高分子材料2和碳系导电性粒子2的导电性材料构成；以及(3)层(3)，由含有高分子材料3和导电性粒子的导电性材料形成；该电池用集电体具有对负极的平衡电位环境的稳定性，电阻低，具有电解液的溶剂阻隔性、电解质中的成分的阻隔性。并且，该电池用集电体具有高容量维持率，因此电池的耐久性提高。如果使用该集电体，则能够得到兼顾了轻型化和长期可靠性的电池。

公开(公告)号：CN103038920A

公开(公告)日：2013-04-10

申请号：CN201180022883.0

申请日：2011-04-27

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 宫竹一希 ,  保坂贤司 ,  小比贺基治 ,  宫窪博史 ,  青柳成则 ,  增马庆孝 ,  峰尾德一 ,  高谷真弘

IPC: H01M4/13 ,  H01M4/02 ,  H01M4/04 ,  H01M4/139 ,  H01M4/62 ,  H01M4/66 ,  H01M10/04 ,  H01M10/058

CPC classification number: H01M4/60 ,  H01M4/0407 ,  H01M4/0435 ,  H01M4/139 ,  H01M4/62 ,  H01M4/668 ,  H01M10/044 ,  H01M10/0585 ,  H01M2010/0495

Abstract: 本发明提供可以提高循环特性等长期可靠性的电极构造体、电极构造体的制造方法及使用了电极构造体的双极型电池。电极构造体具有：基材；表面侧被分割的电极活性物质层；电阻比电解质高的高电阻部件。电极活性物质层形成于基材上。高电阻部件形成于电极活性物质层彼此的分割部位的至少一部分。电极构造体的制造方法包含：在转印用基材上形成电阻比用于形成分割部位的电解质高的高电阻部件的工序（1）；在基材上转印形成于该转印用基材上的高电阻部件的工序（2）；在转印有该高电阻部件的基材上的高电阻部件未转印部位涂敷电极活性物质层形成用浆料的工序（3）。

公开(公告)号：CN101369671B

公开(公告)日：2011-03-23

申请号：CN200810134668.X

申请日：2008-08-15

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 安部孝昭 ,  宫竹一希 ,  岛村修 ,  小林正和 ,  堀江英明 ,  渡边恭一 ,  下井田良雄

IPC: H01M10/00 ,  H01M4/64 ,  H01M4/66 ,  H01M10/05 ,  B60L11/18

CPC classification number: Y02E60/122 ,  Y02T10/7011

Abstract: 一种电池和包含该电池的电池组以及包括该电池组的车辆。公开了一种具有电力产生元件和外包装的电池。该电力产生元件包括单元电池层，单元电池层包括第一电极、第二电极和布置在第一电极和第二电极之间的电解质层。在第一电极中，第一集电体设置有正极活性材料层和负极活性材料层中的一方。在第二电极中，第二集电体设置有正极活性材料层和负极活性材料层中的另一方。第一集电体和第二集电体具有如下厚度：当导体从外部穿透至少两个电池、并且经由导体在两个电池之间形成短路时，在电池的温度达到预定值之前，第一集电体和第二集电体的短路部分通过由电流产生的热熔化，从而阻止短路。

公开(公告)号：CN101916841A

公开(公告)日：2010-12-15

申请号：CN201010276310.8

申请日：2008-07-11

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 山村裕一郎 ,  堀江英明 ,  岛村修 ,  柳原康宏 ,  宫竹一希

IPC: H01M2/26 ,  H01M4/66 ,  H01M10/0525

Abstract: 一种电池，其包括电极和电极端子，该电极包括：多层集电体组件，该多层集电体组件具有多层部和导电部，该多层部包括绝缘层和布置在绝缘层的相反侧的两个导电层，该导电部由导电材料制成，与两个导电层连接并且从所述两个导电层比绝缘层的侧端进一步朝向电极的侧端延伸，从而与所述电极端子电连接；以及一对活性材料层，其被布置在多层部的相反侧，绝缘层延伸到多层集电体组件所设置的弯曲部。

公开(公告)号：CN107836053B

公开(公告)日：2019-05-07

申请号：CN201580081524.0

申请日：2015-07-15

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 佐藤雅信 ,  工藤强 ,  松崎生马 ,  佐佐木裕介 ,  宫竹一希 ,  上井健太 ,  贞方祐太 ,  小松茂生 ,  三木文博

IPC: H01M4/13 ,  H01M4/02 ,  H01M4/04 ,  H01M4/139

CPC classification number: H01M4/1393 ,  H01M4/13 ,  H01M4/139 ,  H01M4/1395 ,  H01M4/661 ,  H01M4/70 ,  H01M10/0431 ,  H01M10/052 ,  H01M10/0587 ,  H01M2004/027 ,  H01M2004/028

Abstract: 本发明提供一种在芯部的膨胀率比电极的膨胀率大的卷筒状电极中，能抑制卷绕偏离的产生的方法。卷筒状电极具有：芯部(10)，其沿轴向延伸且外周为大致圆形状；电极(20)，其具备比芯部的膨胀率小的膨胀率，且在芯部的外周卷绕成卷筒状，固定部(30)，其相对于芯部固定电极的卷绕开始端部(21)；限制部(40)，其限制卷绕成卷筒状的电极相对于芯部的轴向的移动。

公开(公告)号：CN105580194B

公开(公告)日：2018-06-26

申请号：CN201480052807.8

申请日：2014-06-09

Applicant: 汽车能源供应公司 ,  日产自动车株式会社

Inventor： 米原清佳 ,  松本圭佑 ,  本田崇 ,  萩山康介 ,  川村文洋 ,  嶋村修 ,  宫竹一希 ,  松崎生马 ,  山口隆太 ,  野元邦治

IPC: H01M10/0585 ,  H01M10/0567

CPC classification number: H01M10/4235 ,  H01M10/0525 ,  H01M10/0567 ,  H01M10/0585 ,  H01M10/446

Abstract: 本发明的目的在于提供实现了有助于提高电池的各特性的非水电解质二次电池及其制造方法。本发明涉及如下非水电解质二次电池的制造方法等：将正极板(41)和负极板(42)夹着隔膜(43)层叠而成的扁平的发电元件(4)与包含过剩电解质成分的非水电解质和至少1种以上电解质添加剂一起收纳到由层压膜形成的外壳体(5)的内部，将外壳体(5)密封而构成电池(1)，对于电池(1)，在从外壳体(5)的外侧对发电元件的扁平面进行加压的状态下，进行至少包括初次充电的充电工序。

公开(公告)号：CN107112479A

公开(公告)日：2017-08-29

申请号：CN201580070112.7

申请日：2015-03-19

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 松崎生马 ,  宫竹一希 ,  松本圭佑 ,  长野幸大

IPC: H01M2/16 ,  H01M10/052 ,  H01M10/058

CPC classification number: H01M10/052 ,  H01M2/16 ,  H01M2/1686 ,  H01M10/058

Abstract: [课题]提供高容量且抑制了高电位的充放电下的劣化的二次电池的制造方法。[解决手段]一种锂离子二次电池的制造方法，其特征在于，将正极(150)、在树脂多孔质基体的一个表面上具有由氧化物颗粒形成的耐热绝缘层的带耐热绝缘层的隔膜(17)、和负极(130)进行层叠，使非水系电解质浸渗于带耐热绝缘层的隔膜(17)，所述制造方法具备如下干燥工序：在层叠前，对带耐热绝缘层的隔膜进行干燥，以使带耐热绝缘层的隔膜(17)中所含的水分量以规定的范围残留。

公开(公告)号：CN104106158A

公开(公告)日：2014-10-15

申请号：CN201380008274.9

申请日：2013-02-13

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 宫竹一希 ,  下井田良雄 ,  青柳成则

IPC: H01M4/13 ,  H01M4/66 ,  H01M10/052 ,  H01M10/0585

CPC classification number: H01M10/0418 ,  H01M4/13 ,  H01M4/66 ,  H01M10/0525 ,  H01M2004/029 ,  H01M2220/20 ,  Y02T10/7011

Abstract: 一种双极型电极，在集电体的一面上形成有正极活性物质层，在另一面上形成有负极活性物质层而构成，其中，所述集电体与所述正极活性物质层及负极活性物质层的体积电阻比为10－3～104，并包含具有比所述正极活性物质层及负极活性物质层中的任一方的体积电阻率都低的体积电阻率的电流分布缓和层，且在所述电流分布缓和层与所述集电体之间至少含有一层体积电阻率比所述电流分布缓和层高的活性物质层。

公开(公告)号：CN103918104A

公开(公告)日：2014-07-09

申请号：CN201280055113.0

申请日：2012-10-09

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 本田崇 ,  宫竹一希 ,  齐藤治之 ,  平井珠生 ,  村松宏信

IPC: H01M2/16 ,  B32B23/18 ,  H01G11/52

CPC classification number: H01G11/52 ,  B32B5/022 ,  B32B5/024 ,  B32B5/30 ,  B32B2260/025 ,  B32B2260/046 ,  B32B2264/102 ,  B32B2264/105 ,  B32B2307/304 ,  B32B2307/306 ,  B32B2457/10 ,  H01M2/166 ,  H01M2/1686 ,  H01M10/052 ,  Y02E60/13 ,  Y02T10/7011 ,  Y02T10/7022

Abstract: 带耐热绝缘层的隔板1是具备多孔质基体2，以及形成于所述多孔质基体2的一面或两面、且含有至少一种以上无机颗粒和至少一种以上粘合剂的耐热绝缘层3的带耐热绝缘层的隔板1；其中，无机颗粒和粘合剂的以质量计的含量比为无机颗粒：粘合剂＝99：1～85：15，无机颗粒的BET比表面积为3～50m2/g，0.0001