电池调温装置
    13.
    发明公开
    电池调温装置 审中-实审

    公开(公告)号:CN115336087A

    公开(公告)日:2022-11-11

    申请号:CN202180022174.6

    申请日:2021-03-30

    Abstract: 电池调温装置具有:热介质回路(10)、控制部(50)、电池温度获取部(53a)及共用流路温度获取部(54a)。热介质回路将电池用热交换器(11)、外气热交换器(12)、热介质泵(13)及流量调整部(14)连接起来使热介质循环。电池用热交换器使电池(B)与热介质进行热交换。外气热交换器相对于电池用热交换器并联地连接,并使热介质与外气进行热交换。流量调整部调整供热介质至少经由外气热交换器流通的第一路径中的热介质的流量和供热介质绕过外气热交换器而流通的第二路径中的热介质的流量。并且,在低温环境的情况下,控制流量调整部的工作,从而调整第一路径中的热介质的流量与第二路径中的热介质的流量的流量比,以使电池温度成为预先设定的基准温度。

    制冷循环装置
    14.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113853314A

    公开(公告)日:2021-12-28

    申请号:CN202080038076.7

    申请日:2020-06-03

    Abstract: 一种制冷循环装置,具备:通过使在减压部被减压后的制冷剂蒸发而吸热的吸热部(17、32);利用在散热部(12)被加热后的热介质的热量的热量利用部(22);在热介质的流动中相对于热量利用部(22)并联地配置,将在散热部(12)被加热后的热介质的热量向吸热部(32)供给的热量供给部(20c、23);使从散热部(12)流出的热介质向热量利用部(22)侧和热量供给部(20c、23)侧分支的分支部(20d);使流经了热量利用部(22)的热介质与流经了热量供给部(20c、23、37)的热介质合流而向散热部(12)侧流出的合流部(20e);切换热介质在散热部(12)与热量利用部(22)之间循环的第一状态和热介质在散热部(12)与热量利用部(22)以及热量供给部(20c、23)之间循环的第二状态的切换部(26)。

    流体循环系统
    15.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113993727B

    公开(公告)日:2024-08-27

    申请号:CN202080041483.3

    申请日:2020-06-01

    Abstract: 流体循环系统(10)具备:配置有第一发热设备(20)的第一流路(W11);配置有第二发热设备(21)的第二流路(W12);配置有冷热产生部(15)的第三流路(W13);配置有第一散热器(11)的第四流路(W14);配置有第二散热器(12)的第五流路(W15);以及流路切换阀(30)。流路切换阀能够将第一流路的连接目标切换为第三流路和第四流路中的任一个,并且能够将第二流路的连接目标切换为第三流路和第五流路中的任一个,而且能够将第一流路和第二流路与第三流路连接。

    冷却水回路
    16.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110770070B

    公开(公告)日:2022-11-22

    申请号:CN201880040707.1

    申请日:2018-07-23

    Abstract: 对第一泵(61)、第二泵(63)、第一切换阀(60)及第二切换阀(62)进行控制,并能够根据外部气体温度或者蓄电池水温来执行对第一冷却水流路(101)、第二冷却水流路(102)、第三冷却水流路(201)、第四冷却水流路(202)及旁通流路(30)的冷却水的流动进行变更的多个控制模式。

    流体循环系统
    17.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113993727A

    公开(公告)日:2022-01-28

    申请号:CN202080041483.3

    申请日:2020-06-01

    Abstract: 流体循环系统(10)具备:配置有第一发热设备(20)的第一流路(W11);配置有第二发热设备(21)的第二流路(W12);配置有冷热产生部(15)的第三流路(W13);配置有第一散热器(11)的第四流路(W14);配置有第二散热器(12)的第五流路(W15);以及流路切换阀(30)。流路切换阀能够将第一流路的连接目标切换为第三流路和第四流路中的任一个,并且能够将第二流路的连接目标切换为第三流路和第五流路中的任一个,而且能够将第一流路和第二流路与第三流路连接。

    车辆用电池加热装置
    18.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113661086A

    公开(公告)日:2021-11-16

    申请号:CN202080026927.6

    申请日:2020-04-10

    Abstract: 具备:互相并列地配置的高温侧辐射器(23)和加热器芯(22)、通过热介质加热电池(2)的电池温度调整部(33)、供热介质向高温侧辐射器侧和加热器芯侧分支的高温侧第一分支部(20d)、供流过高温侧辐射器的热介质和流过加热器芯的热介质合流的高温侧第一合流部(20e)、供被散热器(12)散热后的热介质向电池温度调整部侧分支的高温侧第二分支部(20d)、供流过电池温度调整部的热介质合流的高温侧第二合流部(20e)以及配置于从高温侧第一分支部和高温侧第二分支部中的靠近高温侧辐射器的一侧的分支部经过高温侧辐射器到达高温侧第一合流部和高温侧第二合流部中的靠近高温侧辐射器的一侧的合流部的热介质流路的高温侧辐射器流量降低部(26)。

    制冷循环装置
    19.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113646595A

    公开(公告)日:2021-11-12

    申请号:CN202080025332.9

    申请日:2020-03-12

    Abstract: 制冷循环装置,具备:热泵循环(10)、高温侧热介质回路(21)以及低温侧热介质回路(30)。热泵循环具有压缩机(11)、高温侧热介质‑制冷剂热交换器(12)、吸热用减压部(14b)以及低温侧热介质‑制冷剂热交换器(16)。高温侧热介质回路具有使高温侧热介质与温度调节对象流体进行热交换的加热用热交换器(23)。低温侧热介质回路具有被从低温侧热介质‑制冷剂热交换器流出的低温侧热介质吸热的多个吸热用设备(31、32、36、38)和使各个吸热用设备中的低温侧热介质的吸热量变化的吸热量调节部(33、33a、35a、35b、37)。制冷循环装置在吸热量调节部使各个吸热用设备中的低温侧热介质的吸热量变化的情况下,使流入低温侧热介质‑制冷剂热交换器的制冷剂的流量减少。

    冷却装置
    20.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111902303A

    公开(公告)日:2020-11-06

    申请号:CN201980020311.5

    申请日:2019-03-21

    Inventor: 前田隆宏

    Abstract: 冷却装置具有:水回路(10、20、30、31、32);利用与从车室内向车室外排出的空气的热交换来对冷却水进行加热的换气热交换器(43);电动发电机冷却部(42);供从换气热交换器流出的冷却水绕过电动发电机冷却部而流动的电机旁通回路(106);以及流量控制部(S116、S118)。当在换气热交换器与电机流量调整部之间流动的冷却水的温度高于在电动发电机的内部循环的油的温度的情况下,流量控制部使从换气热交换器流入电动发电机冷却部的冷却水的流量増加,当在换气热交换器与电机流量调整部之间流动的冷却水的温度为在电动发电机的内部循环的油的温度以下的温度的情况下,使从换气热交换器流入电机旁通回路的冷却水的流量増加。

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