公开(公告)号：CN1989351A

公开(公告)日：2007-06-27

申请号：CN200580025004.4

申请日：2005-07-21

Applicant: NTN株式会社

Inventor： 樱井胜弘 ,  中川亮 ,  新保正道 ,  山口昌巳 ,  平冈恒哲

IPC: F16C3/02

Abstract: 可提供一种中空状动力传递轴的制造方法，即使是在轴方向上存在壁厚差或淬火率差的情况下，也可确保稳定的品质。在中空状轴材料(1′)的外周表面(1g)侧，外装移动式感应加热线圈(5)，在感应加热线圈(5)通过规定频率的高频电流，并使其在轴方向上移动，从外周表面(1g)侧进行高频淬火。此时，对壁厚较厚的小直径部(1b)，相对地降低在感应加热线圈(5)流通的高频电流的频率，对壁厚较薄的大直径部(1a)，相对地提高在感应加热线圈(5)流通的高频电流的频率。

公开(公告)号：CN1973141A

公开(公告)日：2007-05-30

申请号：CN200580020678.5

申请日：2005-09-09

Applicant: NTN株式会社

Inventor： 樱井胜弘 ,  中川亮

IPC: F16C3/02 ,  F16D1/06 ,  B21H5/00 ,  F16D3/20 ,  B21K1/10

CPC classification number: F16C3/02 ,  B21K1/063 ,  B21K1/10 ,  F16D1/06 ,  F16D3/20

Abstract: 以提供一种提高管加工时的强度、加工时很难发生裂纹的中空状传动轴为目的。对由钢材形成的管(P)施行正火处理，从而能够提高原材料的加工性、获得均匀的强度，因此，在型锻加工和辊轧成形加工等时很难发生裂纹。

公开(公告)号：CN102152711B

公开(公告)日：2014-08-06

申请号：CN201110076522.6

申请日：2008-03-13

Applicant: NTN株式会社

Inventor： 鸟居晃 ,  河村浩志 ,  山内清茂 ,  小泽仁博 ,  中川亮 ,  浅野祐一 ,  梅木田光 ,  藏久昭 ,  友上真

IPC: B60B27/02

CPC classification number: B60B27/0078 ,  B60B27/0005 ,  B60B27/0042 ,  B60B27/0084 ,  B60B27/0094 ,  B60B2310/316 ,  B60B2380/12 ,  F16C19/186 ,  F16C33/64 ,  F16C35/063 ,  F16C35/0635 ,  F16C2326/02 ,  F16D2001/103 ,  Y10T29/49536 ,  Y10T403/7021 ,  Y10T403/7026

Abstract: 本发明提供一种车轮用轴承装置，其可以实现抑制圆周向的松动，而且，轮毂圈和等速万向接头的外侧接头部件的连接作业效率优异。另外，提供一种车轮用轴承装置，其可防止因轮毂圈和等速万向接头的结合部及转向节之间的松动引起的NVH特性的降低并可传递高精度的转矩。其具备将轮毂圈(1)和嵌插于轮毂圈(1)的孔部(22)的等速万向接头(3)的外侧接头部件的轴部(12)一体化的凹凸嵌合结构M。凹凸嵌合结构M使外侧接头部件的轴部(12)的外径面的凸部(35)和嵌合于该凸部(35)的轮毂圈(1)的内径面(37)的凹部(36)的嵌合接触部位(38)整体密接。

公开(公告)号：CN101466958B

公开(公告)日：2012-12-12

申请号：CN200780021311.4

申请日：2007-04-12

Applicant: NTN株式会社

Inventor： 福村善一 ,  藏久昭 ,  友上真 ,  中川亮 ,  浅野祐一

IPC: F16D1/06 ,  F16D3/20

Abstract: 本发明涉及一种等速万向接头，坚固地连结等速万向接头的内侧接头部件和轴，难以产生晃动。预先使等速万向接头的内圈(20)的轴孔内径(26)为未硬化状态，并且在轴(50)的轴端外径(52)上形成沿着圆周方向的作为凹凸部的花键(54)。在轴(50)的轴端外径(52)上形成硬化层(n)，将该轴(50)的轴端压入内圈(20)的轴孔内径而使轴(50)和内圈(20)塑性结合。

公开(公告)号：CN101802425B

公开(公告)日：2012-08-08

申请号：CN200880106732.1

申请日：2008-09-10

Applicant: NTN株式会社

Inventor： 小泽仁博 ,  浅野祐一 ,  黑田正幸 ,  中川亮 ,  山内清茂 ,  梅木田光

IPC: F16C35/063 ,  B60B35/14 ,  B60B35/18 ,  F16C19/18 ,  F16C33/62 ,  F16D1/06 ,  F16D3/20

CPC classification number: B60B27/0005 ,  B60B27/00 ,  F16C19/186 ,  F16C33/64 ,  F16C35/0635 ,  F16C2326/02 ,  F16D1/072 ,  F16D3/2237 ,  F16D2003/22326 ,  F16D2300/10

Abstract: 本发明提供一种车轮用轴承装置以及使用该车轮用轴承装置的车轴模块，能够抑制圆周方向的晃动，而且轮毂圈与等速万向接头的外侧接头部件的连结操作性优越，并且轮毂圈与等速万向接头的外侧接头部件的嵌合稳定，在强度上也优越。在外侧接头部件的轴部的外径面与轮毂圈的孔部的内径面中的任一者设有沿轴向延伸的凸部。使凸部沿着轴向压入另一者，由该压入而在另一者上形成凹部。由此，构成凸部与凹部的嵌合接触部位整个区域密接的凹凸嵌合结构。凸部的至少压入开始端部的硬度比凹部形成部位的硬度高。硬度差为20HRC以上。

公开(公告)号：CN101410644B

公开(公告)日：2011-06-22

申请号：CN200780010444.1

申请日：2007-03-23

Applicant: NTN株式会社

Inventor： 星野学 ,  藤尾辉明 ,  中川亮 ,  菅沼和三郎

IPC: F16D3/224 ,  F16D3/223

CPC classification number: F16D3/2237 ,  F16D3/223 ,  F16D2003/22303 ,  Y10S464/906

Abstract: 本发明提供一种可以实现小型化，而且即使小型化在取动作角时，负荷容量的下降少，或通过缓和高角时滚珠向轨道的爬跃，可以使高角度强度以及耐久性提高的固定式等速万向接头。隔圈(28)的凹袋(29)具有圆周方向间隔大的一对长凹袋(30)和圆周方向间隔小的一对短凹袋(31)这样的四个凹袋，使一对长凹袋(30)沿着圆周方向错开180度，并且使一对短凹袋(31)沿着圆周方向错开180度，从而沿着圆周方向交替配置长凹袋(30)和短凹袋(31)，且在长凹袋(30)收容两个滚珠(27)，同时在短凹袋(31)收容一个滚珠。使隔圈的偏置量增大以与轨道槽的偏置量大致相同，加深接头里侧的轨道槽，并且增大开口侧的隔圈的壁厚。

公开(公告)号：CN101678712A

公开(公告)日：2010-03-24

申请号：CN200880018043.5

申请日：2008-05-27

Applicant: NTN株式会社

Inventor： 中川亮 ,  浅野祐一 ,  山内清茂 ,  小泽仁博

IPC: B60B35/14 ,  B60B35/18 ,  F16D1/06 ,  F16D3/20

CPC classification number: F16D1/10 ,  B60B27/0005 ,  B60B27/0026 ,  B60B27/0042 ,  B60B27/0084 ,  B60B27/0094 ,  F16C19/186 ,  F16C35/0635 ,  F16C2326/02 ,  F16D1/072 ,  F16D1/0858 ,  F16D3/2237 ,  F16D2001/103 ,  F16D2003/22326 ,  Y10T403/581

Abstract: 本发明提供一种能够抑制圆周方向的松动，且轮毂轮与等速万向接头的外侧接头构件的连结作业性优良的车轮用轴承装置。将在外侧接头构件的轴部(12)的外径面和轮毂轮(1)的孔部(11)的内径面(37)中的一方设置且沿轴向延伸的凸部(35)沿轴向压入另一方，并在另一方上形成与凸部(35)密接嵌合的凹部(36)，构成凸部(35)与凹部(36)的嵌合接触部位(38)的整个区域密接的凹凸嵌合结构(M)，并且在外侧接头构件的轴部(12)和轮毂轮(1)的内径面之间设置轴部防脱结构(M1)。

公开(公告)号：CN101541560A

公开(公告)日：2009-09-23

申请号：CN200780043808.6

申请日：2007-12-04

Applicant: NTN株式会社

Inventor： 福村善一 ,  藏久昭 ,  友上真 ,  河村浩志 ,  山内清茂 ,  小泽仁博 ,  中川亮 ,  浅野祐一

IPC: B60B35/14 ,  B60B27/00 ,  F16C19/18 ,  F16C33/64 ,  F16C35/073

CPC classification number: Y02T10/86

Abstract: 本发明提供一种车轮用轴承装置，其能够实现抑制圆周方向的松动，并且，轮毂轮与等速万向接头的外侧接头部件的联结作业性优良。本发明的车轮用轴承装置，在轮毂轮(1)的孔部(22)嵌插的等速万向接头(3)的外侧接头部件的杆轴(12)通过凹凸嵌合构造M与轮毂轮(1)形成一体化。凹凸嵌合构造M，凸部(35)的凹凸嵌合部位(38)整体相对于与其对应的凹部(36)密接。

公开(公告)号：CN100529450C

公开(公告)日：2009-08-19

申请号：CN200410073705.2

申请日：2004-09-02

Applicant: NTN株式会社

Inventor： 小林正纯 ,  中川亮 ,  小林智茂 ,  中村正道

IPC: F16D3/20

CPC classification number: F16D3/2237 ,  F16D3/223 ,  F16D3/2245 ,  F16D2003/22303 ,  F16D2003/22309 ,  Y10S464/906

Abstract: 本发明提供一种固定式等速万向接头，其包括在内球面(1a)形成沿轴向伸展的8条曲线状引导沟(1b)的外侧接头构件(1)、在外球面(2a)形成沿轴向伸展的8条曲线状引导沟(2b)的内侧接头构件(2)、在外侧接头构件(1)的引导沟(1b)和内侧接头构件(2)的引导沟(2b)间配置的8个滚球(3)、介于外侧接头构件(1)、内侧接头构件(2)间保持滚球3的保持器(4)，使外侧接头构件(1)的引导沟(1b)中心(P)对内球面(1a)的球面中心(O)，内侧接头构件(2)的引导沟(2b)中心(Q)对外球面(2a)的球面中心(O)，分别沿轴向朝相反侧只偏移等距离(PO＝QO＝F)；当使保持器(4)的壁厚为A，最大动作角时的滚球径向移动量为B时，0.45≤B/A≤0.65的关系成立。

公开(公告)号：CN101466958A

公开(公告)日：2009-06-24

申请号：CN200780021311.4

申请日：2007-04-12

Applicant: NTN株式会社

Inventor： 福村善一 ,  藏久昭 ,  友上真 ,  中川亮 ,  浅野祐一

IPC: F16D1/06 ,  F16D3/20

Abstract: 本发明涉及一种等速万向接头，坚固地连结等速万向接头的内侧接头部件和轴，难以产生晃动。预先使等速万向接头的内圈(20)的轴孔内径(26)为未硬化状态，并且在轴(50)的轴端外径(52)上形成沿着圆周方向的作为凹凸部的花键(54)。在轴(50)的轴端外径(52)上形成硬化层(n)，将该轴(50)的轴端压入内圈(20)的轴孔内径而使轴(50)和内圈(20)塑性结合。