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公开(公告)号：CN119361794A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411368954.8
申请日：2024-09-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H01M10/0525 , H01M10/058 , H01M10/0587 , H01M10/04 , H01M50/103 , H01M50/15 , H01M50/531 , H01M50/557
Abstract: 本申请提供了一种电池、电池模组、电池包、用电装置及制造方法，涉及电池技术领域。相对于现有的电池来说，本申请取消了极柱和连接极柱与极耳的转接片，而是以第一汇流构件和第二汇流构件既承担了转接片的汇流功能，又承担了极柱的用作电池的正负极的功能。由此实质上，根据本申请提供的电池实质上是一种无极柱和无转接片的电池，由于不再设置极柱和转接片，电池内空间的利用率得到有效提升，因此有效提升电池的能量密度。此外，在多个电池成模组或者电池包时，由于不再设置极柱，也能够提高模组内或电池包内的空间利用率，从整体上提高模组或电池包的能量密度。
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公开(公告)号：CN118398789A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410528105.8
申请日：2024-04-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种氧化锌基复合电极材料及其制备方法和应用，涉及锂离子电池技术领域。具体而言，所述复合电极材料包括还原氧化石墨烯/MXene复合薄膜、以及沉积并锚定于所述复合薄膜的氧化锌，得到了一种ZnO/rGO/Mxene复合型电极材料；本发明通过复合薄膜来减轻锂在充放电过程相关的结构应变，增强了高电流速率条件下的电极循环能力，兼以复合薄膜与氧化锌协同，优化电极活性物质与电解质之间的接触，以改善电极动力学。本发明还提供了复合电极材料的制备方法和在锂离子电池领域的用途，具有良好的批量化生产和应用前景。
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公开(公告)号：CN118281501A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202410299875.X
申请日：2024-03-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H01M50/531 , H01M50/528 , H01M50/502
Abstract: 本发明涉及电池技术领域，尤其是涉及一种高集成化电池、电池包及用电设备。高集成化电池，包括：外壳和电芯；所述外壳具有容置腔，所述电芯设于所述容置腔内；所述电芯包括电芯本体和形成于所述电芯本体上的至少一个复合极耳；所述复合极耳包括若干个叠合设置的极耳；所述极耳包括极耳本体和由极耳本体延伸而出的箔材；所述极耳本体包括箔材、设置于所述箔材两侧的陶瓷绝缘层以及设置于所述陶瓷绝缘层表面的粘结层；相邻的所述极耳本体通过所述粘结层相互黏连形成粘结部，相邻的所述箔材焊接连接形成焊接部；所述复合极耳与所述外壳的极柱电性连接。本发明的高集成化电池可兼顾解决能量密度以及安全可靠性的提升问题。
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公开(公告)号：CN117577832A
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202410058529.2
申请日：2024-01-16
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及锂离子电池技术领域，具体而言，涉及一种磷酸锰铁锂正极材料及其制备方法、正极极片及其制备方法、锂离子电池和用电设备。磷酸锰铁锂正极材料包括磷酸锰铁锂以及至少部分包覆在磷酸锰铁锂表面上的包覆层；包覆层中包括快锂离子导体材料；快锂离子导体材料主要由含有Li元素、Zr元素和M元素的混合物料经烧结后制得，M元素包括Nb、Ta和V中的至少一种。本发明通过设置含有快锂离子导体材料的包覆层，可以提高正极材料的导电率，减少正极材料与电解液接触面积，从而提升了正极材料的电化学性能。
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公开(公告)号：CN116638989A
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202310588772.0
申请日：2023-05-23
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于SOA架构的充电口盖控制系统及方法，尤其涉及充电口盖技术领域，包括：采集模块，用以实时采集充电口盖控制器中充电口盖的状态信号；处理模块，用以对充电口盖的状态信号进行识别处理，处理模块与所述采集模块连接；SOA应用服务模块，用以根据转化后充电口盖的状态信号发出可识别的控制指令信号，SOA应用服务模块与所述处理模块连接；交互模块，用以将所述控制指令信号转化为充电口盖控制器可识别的输出信号，交互模块与所述SOA应用服务模块连接；控制模块，用以将所述输出信号传输至充电口盖控制器，控制模块与所述交互模块连接，充电口盖的运行状态包括开启和关闭。本发明提高了汽车充电口盖的控制效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119401069A
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202411460068.8
申请日：2024-10-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H01M50/534 , H01M50/533 , H01M50/583 , H01M50/581
Abstract: 本发明涉及电池技术领域，具体而言，涉及一种电芯用复合连接片及电芯。一种电芯用复合连接片，包括第一结构或第二结构，所述第一结构包括A结构与金属层结构的层叠复合结构，所述结构A选自复合金属箔和高分子PTC膜中的至少一种，所述第二结构包括多个复合金属箔的层叠复合结构，所述复合金属箔包括高分子膜层以及位于高分子膜层两侧表面的导电金属层；所述复合连接片设置有箭型熔断结构。本发明的电芯用复合连接片具备高电流载流，利用电流“趋肤效应”，其过流能力是同等尺寸纯金属的5‑6倍、且具备热安全关断功能，同时具备高柔性物理特征，可实现8C快充、无热失控、电芯体积比能量提升2.5％以上。
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公开(公告)号：CN119050318A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411242952.4
申请日：2024-09-05
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及电池技术领域，具体而言，涉及一种复合材料及其制备方法和应用。本发明的复合材料，包括碳基体和位于所述碳基体表面的MnxY(3‑x)O4；所述碳基体包括三维碳材料和位于所述三维碳材料表面的碳纳米管；其中，元素Y选自两性金属，0
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公开(公告)号：CN117508090A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311482212.3
申请日：2023-11-08
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请实施例公开了一种车辆钥匙的配置方法、装置、设备及介质。其中，该方法包括：通过车身控制器与待配置钥匙建立系统通讯，使所述车身控制器与待配置钥匙进入匹配模式；根据车辆的参数信息，确定待配置钥匙的目标功能对应的目标触发参数；根据目标功能对应的目标触发参数对待配置钥匙进行匹配，使匹配完成后的钥匙的目标功能在触发时根据所述目标触发参数确定向车辆发送的信号。本技术方案通过根据车辆的参数信息，确定待配置钥匙的目标功能对应的目标触发参数，并将目标触发参数写入待配置钥匙中，实现了对钥匙的目标功能对应的目标触发参数进行自适应配置，降低了配置车辆钥匙的管理成本。
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公开(公告)号：CN117141417A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202311106433.0
申请日：2023-08-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种乘用车风窗清洗方法，适用于雨刷刮臂集成洗涤液喷嘴的乘用车，洗涤液喷嘴在雨刷刮臂上行过程中的第一预设区域和下行过程中的第二预设区域不喷洗涤液，所述第一预设区域至少包括雨刷刮臂上行过程中的末段区域，所述第二预设区域至少包括雨刷刮臂下行过程中的末段区域。雨刷喷洗涤液的时候，避开上行和下行的末段区域，一方面可以解决风窗清洗过程中洗涤液飞溅问题，另一方面可以尽可能的保留驾驶员视线，提高驾驶员驾驶车辆的安全性，同时还能起到节省洗涤液的作用。
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公开(公告)号：CN203438842U
公开(公告)日：2014-02-19
申请号：CN201320538719.1
申请日：2013-09-02
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60K15/04
Abstract: 本实用新型涉及一种带橡胶泄压阀的梯形口密封加油口总成，该总成包括加油管护套，加油管，加油口盖，扭转弹簧与销轴的组合结构；所述加油管护套固定在加油管的管口上，加油管的管口位置带有梯形结构，与加油口盖边缘的梯形面配合；加油口盖上带有通孔，橡胶泄压阀安装固定于该通孔中；加油口盖与加油管之间通过扭转弹簧与销轴的组合结构连接。本实用新型结构简单，成本低，性能可靠，可实现加油口盖的自动开关，省去了人工操作的动作，避免了可能因人工操作误差带来的安全隐患。
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