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公开(公告)号：CN119711614A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202510022965.9
申请日：2025-01-07
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
IPC: E03F5/06
Abstract: 本发明涉及多尺度防越流雨水篦及其工作机制，多尺度防越流雨水篦，包括经、纬向蓖条体系、导流斜坡、凸起鱼嘴和下凹舌板；经、纬向蓖条体系进水边为梳柄，肋条为梳齿；导流斜坡为起始于经、纬向蓖条体系进水边，向下折线形板或弧形板，肋条侧向壁面与其间设置的导流斜坡形成梳齿间槽，导流斜坡整体线型与水平面间夹角从进水端起由小至大；凸起鱼嘴设置在梳柄上，凸起鱼嘴的鱼嘴向外，下凹舌板设置在相邻的两个凸起鱼嘴之间，梳柄区域凸起鱼嘴相对下凹舌板凸起。通过组合的防越流技术，实现了远远高出各效应单独作用效果简单叠加的综合效果，得到了1+1远大于2的有益效果，可以有效避免篦面流的出现。
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公开(公告)号：CN118279519A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202410371697.7
申请日：2024-03-29
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种侧棱竖直的广义三棱柱三维剖切方法，涉及三维地质信息模型技术领域，方法包括获取需要进行剖切的VGTP单元、有效剖切面判定和单元剖切及分割，具体的通过所有剖切面与VGTP单元的相交关系确定需要剖切的VGTP单元，然后通过剖除体的包含关系确定有效剖切面，最后通过一系列竖向切面分割剖切后的VGTP单元形成新的VGTP单元，通过循环执行这些步骤最终实现整个三维地质信息模型几何体的剖切。本发明通过有效剖切面的判定降低VGTP单元的实际剖切次数，降低模型数据量提升模型运算效率，同时通过严格VGTP单元的剖切方法，确保模型中所有单元剖切后不会变异为非VGTP单元。
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公开(公告)号：CN114351567B
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202111671423.2
申请日：2021-12-31
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
IPC: E01D19/00 , E01D19/02 , E01D19/08 , E01C1/00 , E01C3/00 , E01C7/32 , E01D101/24 , E01D101/26 , E01D101/30
Abstract: 本发明公开了一种新型路桥衔接结构及施工方法，包括桥台、路基和与路基搭接的轻质泡沫混凝土，轻质泡沫混凝土桥台处顶部设有台帽，台后路基侧顶部依次设有防渗土工膜、两层内置级配碎石的土工格栅、水稳，台后桥梁侧顶部依次设有防渗土工膜、低强度混凝土、搭板，结构顶部设有沥青路面、墙式护栏。该结构将桥台型式统一为不受桥台高度限制的桩柱式桥台，具有灵活调整锥坡位置、刚柔过渡、质量轻、占地面积小的特点，其结构固定、受力明确，不仅能有效降低路桥衔接处的差异沉降、提高路基与桥台的稳定性、解决墩柱间狭小空间难以压实的问题，还可控制桥梁规模，节约成本、便于标准化作业、加快施工进度，具有良好的经济技术效益。
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公开(公告)号：CN114991124B
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202210761932.2
申请日：2022-06-30
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
Abstract: 本发明公开了一种快速连接预制桩帽与预制桩的快速盲接方法，包括在预制桩帽本体的侧面和顶面中心分别设置第一标记和第二标记，使第一标记的竖向中线、一个插件的竖向中线及桩帽竖向中轴线位于同一竖直面；在桩中心和桩顶连接孔连线的延伸线上设置激光垂直仪，发射激光在桩帽顶面形成第二水平激光线，并在桩帽侧面形成竖直激光线；使桩帽顶面保持水平，并调整桩帽的水平位置，使若干第二水平激光线的交点与第二标记重合；水平旋转桩帽，使竖直激光线与第一标记重合，完成预制桩帽底面的插件与预制桩顶面连接孔的盲接对准。本发明使快速连接预制桩帽的插件能与预制桩顶面的连接孔快速对准，有效提高了预制桩与预制桩帽的对接效率。
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公开(公告)号：CN113756274A
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202111145080.6
申请日：2021-09-28
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
IPC: E02D1/00
Abstract: 本发明公开了一种岩土原位测试方法，其特征是：设置岩土原位测试仪，是在竖向探杆的底部固定设置探头，探头为旁压探头，探头的内部空腔是与外部气路相通、可进行充气或排气控制的压力室，压力室是由三个侧面的刚性体和一个侧面的弹性膜片构成，弹性膜片随着压力室的压力变化形成侧向位移；在压力室中设置弹性膜片的位移检测机构；岩土原位测试方法是根据位移检测机构的位移检测信号与压力室相对应的压力信号获得预定深度的点位压力，用于判别预定点位土的力学性质，实现预定深度的点位测试。本发明尤其适于路线地质勘探，用于判断岩土的物理力学性质，为工程建设提供依据。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119862752A
公开(公告)日：2025-04-22
申请号：CN202510355949.1
申请日：2025-03-25
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
IPC: G06F30/23 , G06F30/13 , G06T17/20 , G06F119/14 , G06F119/02 , G06F113/26
Abstract: 本发明公开了一种基于有限元的道路复合地基BIM自动优化方法，属于信息模型领域。该优化方法包括：路堤、地层及有关信息的获取；确定桩型和桩整体分布类型，设定桩间距与桩长初值，确定计算断面处的桩体横向分布类型；再通过开发程序调用有限元读取参数化文本文件进行计算；按照强度折减法计算安全系数，根据安全系数进行桩长和桩间距的第一次优化；根据路堤顶部最大沉降进行桩长和桩间距的第二次优化；按设定桩型及优化所得桩长、桩间距生成桩体BIM。本发明采用有限元法提升复合地基方案优化精度，拆解多约束指标优化问题降低难度，制定参数优化路径提高效率，同时为其他类型工程BIM借助有限元自动优化提供了一种可借鉴的方法。
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公开(公告)号：CN119162985A
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202411326001.5
申请日：2024-09-23
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种抗绕流滑动疏桩型公路复合软土地基及其设计方法，属于软弱地基处理技术领域，包括填方路堤、加筋排水垫层、多个预制刚性桩、软土地基、多个预制插板。本发明通过改变桩身截面形状与增设竖向预制插板在公路软土地基中形成了数道侧向增强体，可在路堤填土满足整体剪切滑移稳定的条件下，无需继续加密桩距、增大桩径，充分发挥土体的侧向被动土压力对绕流滑动的抑制作用，满足抗绕流滑动的功能需求；并且结构预制化程度高，施工便捷，设计方法原理简明可靠，便于操作。
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公开(公告)号：CN117876619B
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202410050513.7
申请日：2024-01-12
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于BIM的复杂三维地质模型自动化建模方法，涉及工程信息模型技术领域，方法为：获取钻孔的孔口点、地层分界点、孔底点的空间坐标以及点之间的地层编码，形成编码点；自上而下对比所有钻孔的编码点，获取尖灭和透镜体地层编码；获取存在尖灭和透镜体地层编码的JT钻孔，区分尖灭地层编码和透镜体地层编码；根据常规地层编码建立地形、常规地层界面和待修整地层界面；根据透镜体地层编码建立透镜体地层体；根据尖灭地层编码建立尖灭地层体；根据尖灭和透镜体地层修正待修整地层界面并建立常规地层体。本发明通过合并地层编号对比确定尖灭和透镜体地层，再通过空间插值和曲线拟合生成地质模型。
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公开(公告)号：CN118244992A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202410490341.5
申请日：2024-04-23
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于剖切侧棱竖直的广义三棱柱模型的数据存储方法，涉及三维地质信息模型技术领域，本发明通过钻孔数据进行空间插值建立完全由侧棱竖直的广义三棱柱单元组成的地质模型后，构建侧棱竖直的广义三棱柱单元与单元顶点的拓扑关系，同时依据单元顶点的平面位置关系建立单元顶点与平面点的引用，并将平面点按照四叉树结构进行存储，空间剖切计算时先通过四叉树结构检索平面点与剖切面的平面位置关系，再通过引用平面点的单元顶点和单元快速确定需要被剖切的单元，可达到快速检索和节约存储的效果。
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公开(公告)号：CN118148162A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410255385.X
申请日：2024-03-06
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种用于膨胀土边坡工业化防护结构及其施工方法，涉及岩土工程技术领域，包括支挡防护系统与排水系统；所述支挡防护系统包括多个支挡墙与多个复合填筑体，多个所述支挡墙沿坡面走向设置，多个所述支挡墙与坡面形成多个填方内腔，多个所述复合填筑体分别填筑至多个填方内腔中，以实现坡面分级支挡；所述排水系统半预埋于支挡防护系统内，其包括多个截水沟与多个坡面排水管；多个所述坡面排水管沿着坡面走向预埋，且贯穿多个支挡墙；本发明无需贴合坡面施工排水层，也无需开挖台阶，通过每级坡面分级支挡，同时设置压重减少土体膨胀力，以及通过复合填筑体内部的泡沫轻质土更好的发挥保温隔热以及防水的作用，增加边坡的稳定性。
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