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公开(公告)号:CN119846634A
公开(公告)日:2025-04-18
申请号:CN202411970026.9
申请日:2024-12-30
Applicant: 中车浦镇阿尔斯通运输系统有限公司
IPC: G01S13/931 , G01S13/86
Abstract: 本发明揭示了一种应用于跨座式单轨车辆的主动式障碍物探测系统,系统设有主机,所述主机通过信号线连接列车车头的探测组件,所述探测组件包括长短焦双目摄像机、毫米波雷达和激光雷达,所述主机获取长短焦双目摄像机、毫米波雷达和激光雷达实时采集的数据,并对数据进行处理。本系统是一种可以有效提前预警轨道障碍物,保障列车运行安全的跨座式单轨车辆主动式障碍物探测系统。
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公开(公告)号:CN119844683A
公开(公告)日:2025-04-18
申请号:CN202411982530.0
申请日:2024-12-31
Applicant: 宝武集团马钢轨交材料科技股份有限公司
Inventor: 李明
Abstract: 本发明所提供的双线分配器包括分配器壳体、给油管单元以及动作检测组件,分配器壳体内设有润滑油腔室,润滑油腔室内设有活塞单元,给油管单元与分配器壳体连接,动作检测组件设置在分配器壳体上,分配器壳体上还设有供油管接头单元,活塞单元能够将润滑油腔室内的润滑油脂通过给油管单元压入到润滑点位内,双线分配器通过并联的方式并入到润滑线内,给油量精确,结构可靠性高,动作检测组件能够方便检修且避免停线维护双线分配器,本发明还提供了一种包括双线分配器的双线式集中润滑结构,通过本发明所提供的双线式集中润滑结构进行润滑作业时,能够在单个双线分配器发生故障时不影响其他双线分配器进行润滑油脂加注工作。
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公开(公告)号:CN119840818A
公开(公告)日:2025-04-18
申请号:CN202411983202.2
申请日:2024-12-31
Applicant: 三点水新能源科技(安徽)有限公司
IPC: B63H21/38 , B60L58/26 , B63B45/00 , B63B45/08 , A62C3/16 , A62C31/02 , H01M10/42 , H01M10/48 , H01M10/613 , H01M10/62 , H01M10/6567
Abstract: 本发明公开了一种船舶电池冷却系统及其控制方法,其系统包括船舱和电池箱,所述电池箱设在船舱的甲板上,还包括用于电池灭火的电池冷却水池舱,所述电池冷却水池舱设在船舱内位于电池箱的下方,对应所述电池冷却水池舱设有用于向电池冷却水池舱内注水的水泵。该船舶电池冷却系统及其控制方法设计合理,采用抽取江水的形式,提供了大容量电池着火后冷却所需的大量水源,利用缺水与满水检测机制,控制江水的输入流量,防止灭火时水汽的蒸发导致缺水或抽水过多导致水池舱溢出等风险;同时抽水泵还能将水池舱冷却过后的水用管路接入岸上进行水源净化,防止对江水造成污染。
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公开(公告)号:CN119839038A
公开(公告)日:2025-04-18
申请号:CN202510108425.2
申请日:2025-01-23
Applicant: 江西新钢南方新材料有限公司
Abstract: 本发明公开了一种改善薄规格无取向硅钢二次轧制表面色差的方法,包括以下步骤:热轧→常化→一次冷轧→一次退火→二次冷轧→二次退火;热轧步骤中,铸坯在加热炉内的在炉时间为150‑190min;粗轧和精轧过程中进行高压水除鳞;一次冷轧步骤中,轧辊粗糙度为1.8‑2.1μm;一次退火步骤中,连退炉SF段温度为880‑920℃;炉内气氛为氢气和氮气的混合气,其中氢气的体积百分数为25‑30%;二次冷轧步骤中,一道次压下率为23‑30%;乳化液的质量百分浓度为4.5‑6%;末道次轧制时镜面辊粗糙度为0.4‑0.6μm;该方法能够有效消除二次轧制后薄规格无取向硅钢的表面色差缺陷,表面色差判次率在0.2%以下。
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公开(公告)号:CN119828641A
公开(公告)日:2025-04-15
申请号:CN202411860661.1
申请日:2024-12-17
Applicant: 宜宾凯翼汽车有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明提供一种基于网关的记录车辆异常休眠和异常唤醒的系统和方法,属于汽车休眠故障检测技术领域,包括网关和汽车电控单元,工作开始后,当汽车达到进入休眠状态的条件后,网关启动休眠故障检测定时器,如果网关在设定的时间内仍在被唤醒状态,网关根据网络管理报文确定发送网络管理报文的汽车电控单元,并将汽车电控单元记录为异常休眠节点。当汽车进入休眠状态且网关进入休眠状态后,当网关被网络管理报文唤醒时,网关将发出网络管理报文的汽车电控单元记录为异常唤醒节点,网关通过计数器对汽车电控单元唤醒网关的次数进行计数,网关将计数次数达到设定值的汽车电控单元记录为异常唤醒源并记录。本发明对故障的排除简单有效,提高了故障排除效率。
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公开(公告)号:CN119827639A
公开(公告)日:2025-04-15
申请号:CN202411968867.6
申请日:2024-12-30
Applicant: 宝武集团马钢轨交材料科技股份有限公司
IPC: G01N29/265 , G01N29/04
Abstract: 本发明属于水浸式相控阵探头技术领域的水浸式相控阵探头安装装置,本发明还涉及一种水浸式相控阵探头安装装置的调整方法。纵向调节位移板(4)上设置开口(12),纵向调节固定板(5)一端连接纵向调节位移板(4),纵向调节固定板(5)另一端穿过开口(12)延伸到纵向调节位移板(4)另一侧,纵向调节固定板(5)穿过开口(12)延伸到纵向调节位移板(4)另一端的位置拧装纵向调节螺丝(3)。本发明的水浸式相控阵探头安装装置,能够实现探头角度的无级调整,并结合控制系统的软件实时监测的工件(车轮)表面反射波状态,从而能够精准调整相控阵探头表面与工件表面的平行度。
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公开(公告)号:CN119827342A
公开(公告)日:2025-04-15
申请号:CN202510129685.8
申请日:2025-02-05
Applicant: 伯泰克汽车电子(芜湖)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车零部件的高低温压测处理系统及方法,属于汽车零部件测试技术领域,所述系统包括:电源、探测设备、测试样件及上位机;所述电源分别与所述探测设备及所述测试样件连接;所述探测设备与所述测试样件连接;所述探测设备与所述上位机连接;所述上位机与所述测试样件连接。所述方法包括:S1:通过温度箱控制测试样件的温度;S2:通过探测设备采集测试样件的温度数据并发送至上位机;S3:上位机根据温度数据匹配测试用例并执行。通过本发明的高低温压测处理系统及方法,能够实现根据监测的汽车零部件的温度自动匹配测试用例。
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公开(公告)号:CN119824332A
公开(公告)日:2025-04-15
申请号:CN202510035584.4
申请日:2025-01-09
Applicant: 马鞍山钢铁股份有限公司
IPC: C22C38/22 , C22C38/26 , C22C38/06 , C22C38/24 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C33/04 , C21C7/06 , C21C7/10 , B22D11/18 , B22D11/20 , C21D8/00
Abstract: 本发明提供的一种120ksi钢级抗硫油井管用钢及其生产方法、抗硫油井管及热处理方法和应用,成分:Cr0.60~0.80%,Mo0.80~1.00%,Nb0.050~0.100%,Al0.015~0.035%,V0.10~0.20%,C0.25~0.30%,Si0.15~0.35%,Mn0.50~0.70%,P≤0.010%,S≤0.0015%,其余为Fe和其它不可避免的杂质。与现有技术相比,本发明采用中碳微合金化成分、纯净钢冶炼技术与热处理工艺相配合,在室温状态下得到回火索氏体基体上分布着弥散的、细化的第二相组织,非金属夹杂物全系低于1.0级,产品获得良好的强韧性及优异的抗硫化氢腐蚀能力。
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公开(公告)号:CN119824331A
公开(公告)日:2025-04-15
申请号:CN202510035579.3
申请日:2025-01-09
Applicant: 马鞍山钢铁股份有限公司
IPC: C22C38/22 , C22C38/26 , C22C38/28 , C22C38/32 , C22C38/06 , C22C38/24 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C33/04 , C21C7/064 , C21C7/10 , C21C7/06 , B22D11/18 , B22D11/20 , B22D11/115 , C21D9/08 , C21D1/28 , C21D1/25
Abstract: 本发明提供了一种深层油气开采耐蚀套管用钢及其生产方法、耐蚀套管及其热处理工艺和应用,成分Cr0.60~0.80%,Mo0.70~0.90%,Nb0.040~0.080%,Ti0.050~0.100%,B0.0020~0.0040%,Al0.020~0.050%,V0.060~0.120%,C0.25~0.32%,Si0.20~0.40%,Mn:0.60~0.80%,P≤0.012%,S≤0.0020%,RE0.0010~0.0020%,余量为Fe和不可避免的杂质。与现有技术相比,本发明通过成分和热处理工艺生产,产品获得良好的强韧性以及优异的抗硫化氢腐蚀能力。
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公开(公告)号:CN119824317A
公开(公告)日:2025-04-15
申请号:CN202510069921.1
申请日:2025-01-16
Applicant: 马鞍山钢铁股份有限公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/12 , C21D8/08 , C22C33/06 , C21C7/00 , C21C7/10 , B22D11/22 , B22D11/20 , B21B1/18
Abstract: 本发明公开了一种超高锰500MPa级低温抗震钢筋及其生产方法,所述超高锰500MPa级低温抗震钢筋的化学成分及重量百分比为:C 0.45%~0.55%、Si0.20%~0.60%、Mn 21.0%~24.0%、V 0.07%~0.13%、Nb 0.01%~0.03%、Alt0.02%~0.05%、N 0.015~0.025%;其中,33.5C%+Mn%≥35,33.5C%‑Mn%≤0,3.3≤V/N≤6.0;其用于液化天然气等‑165℃~‑196℃温度范围内任意温度下的储罐建设,性能较现有500MPa级‑165℃低温钢筋更优,同时节约贵重合金镍的消耗,成本更低。
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