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公开(公告)号：CN100352095C
公开(公告)日：2007-11-28
申请号：CN03814723.8
申请日：2003-06-27
Applicant: 日本电气株式会社
CPC classification number: H01M8/04186 , H01M8/04104 , H01M8/1009
Abstract: 本发明提供一种固体电解质型燃料电池用燃料，其特征是在燃料(124)中溶解不透过固体高分子电解质膜(114)的物质。由此，在燃料极(102)中的燃料(124)和固体高分子电解质膜(114)之间的界面上，产生从氧化剂极(108)向燃料极(102)的方向的渗透压。因此，能够抑制从燃料极(102)向氧化剂极(108)侧的水分移动，从而抑制燃料的渗透现象。从而，本发明能够提供一种可抑制渗透现象的固体电解质型燃料电池用燃料，实现燃料电池的高输出化及燃料高效率化。
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公开(公告)号：CN1910782A
公开(公告)日：2007-02-07
申请号：CN200580003044.9
申请日：2005-01-20
Applicant: 日本电气株式会社
CPC classification number: H01M8/04082 , H01M8/04186 , H01M8/04201 , H01M8/04208 , H01M8/1011 , H01M8/2455 , H01M2250/30 , Y02B90/18 , Y02E60/523
Abstract: 公开了一种燃料盒(1361)，所述燃料盒(1361)的壁部分(1372)设有用于将液体燃料(124)供给到燃料电池主体(100)的燃料释放端口(1363)并具有用于将燃料供给到所述盒中的开口部分。可拆卸燃料注入部分(1365)配合到所述开口部分。在使用之后，燃料注入部分(1365)从燃料盒(1361)的壁部分(1372)移除，液体燃料(124)通过开口部分重新填充到所述盒，用于再利用所述盒。
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公开(公告)号：CN1890834A
公开(公告)日：2007-01-03
申请号：CN200480036551.8
申请日：2004-12-08
Applicant: 日本电气株式会社
CPC classification number: H01M8/04022 , H01M8/04074 , H01M8/04201 , H01M2008/1095
Abstract: 即使当温度降低时，提升燃料电池的温度，由此改善可用性。在燃料电池(1311)中，燃烧单元(1303)设置成与单元电池结构(101)接触。另外，燃料箱(1309)设置成与构成单元电池结构(101)的燃料电极(102)接触，并直接将燃料(124)供给到燃料电极(102)。燃料(124)中的一部分从设置在燃料箱(1309)中的燃烧燃料排放出口(1315)经由燃烧燃料供给导管(1313)供给到燃烧单元(1303)。
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公开(公告)号：CN1875508A
公开(公告)日：2006-12-06
申请号：CN200480031864.4
申请日：2004-11-05
Applicant: 日本电气株式会社 , 三菱综合材料株式会社
Inventor： 木村英和 , 真子隆志 , 梶谷浩司 , 小林宪司 , 秋山永治 , 吉武务 , 佐藤英行 , 渡边秀 , 西教德 , 久保佳实 , 加藤公明 , 矶部毅 , 和田正弘 , 神田荣子 , 浜田和一
CPC classification number: H01M8/249 , H01M8/006 , H01M8/0232 , H01M8/0247 , H01M8/0256 , H01M8/1007 , H01M8/1097 , H01M8/2404 , H01M8/242
Abstract: 本发明的目的是使包含多个单元电池的燃料电池的单元电池高集成化，同时使燃料电池小型化、薄型化和轻量化。在固体电解质膜105的两面上设置一对电极片材100a、100b，构成多个单元电池，位于所述固体电解质膜两侧上的相邻单元电池的燃料极和氧化剂极通过贯通所述固体电解质膜的导电部件108串联连接，所述电极片材100a、100b中，由树脂部102支撑配置在一个平面内的多个燃料极110a、110b或氧化剂极112a、112b。因为导电部件108沿着电池的层叠方向延伸，所以不需要额外外的空间，可以实现燃料电池的小型化。
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公开(公告)号：CN1839507A
公开(公告)日：2006-09-27
申请号：CN200480024022.6
申请日：2004-08-20
Applicant: 日本电气株式会社
CPC classification number: H01M8/0687 , H01M8/0668 , H01M8/1007 , Y02P70/56
Abstract: 在燃料容器811的开口部分提供过滤器900。过滤器900是通过在气体分离膜上提供二氧化碳选择性渗透膜而构成的。过滤器900让燃料124中的二氧化碳选择性地渗透通过，从而将二氧化碳排放到燃料电池系统外。这可以有效地防止二氧化碳粘附于燃料电池102而降低现电池效率，并且防止燃料容器811因二氧化碳的生成造成的压力增加而破裂。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1781203A
公开(公告)日：2006-05-31
申请号：CN200480004515.3
申请日：2004-02-18
Applicant: 日本电气株式会社
CPC classification number: H01M4/8807 , C21D8/0205 , C21D8/0226 , C21D8/0273 , C22C38/02 , C22C38/04 , H01M4/8605 , H01M4/8817 , H01M4/8853 , H01M4/8892 , H01M4/9075 , H01M4/925 , H01M8/0232 , H01M8/1004 , Y02E60/50 , Y02P70/56
Abstract: 本发明将多孔金属板(489)用作电极基材，通过腐蚀对构成多孔金属的金属表面进行粗糙化。在形成不规则性的表面上形成催化剂(491)的镀层。将该所得电极材料用作燃料电极(102)或氧化剂电极，并将这些电极与固体电解质膜(114)接合。
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公开(公告)号：CN1679197A
公开(公告)日：2005-10-05
申请号：CN03820067.8
申请日：2003-09-26
Applicant: 日本电气株式会社
CPC classification number: H01M8/04186 , H01M8/1009 , Y02P70/56
Abstract: 本发明提供一种燃料电池，具备：作为燃料向燃料极(102)供给有机液体燃料的燃料电池主体(110)、以使燃料极(102)振动而将在燃料极(102)中产生的二氧化碳除去的方式产生振动的振动发生部(314、324)。燃料电池还可以具备：基于燃料电池主体(110)的输出，控制振动发生部(314、324)的驱动的控制部(463)。根据本发明，可以提供从燃料极中有效地除去二氧化碳而获得稳定的输出的燃料电池。
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公开(公告)号：CN1663069A
公开(公告)日：2005-08-31
申请号：CN03814723.8
申请日：2003-06-27
Applicant: 日本电气株式会社
CPC classification number: H01M8/04186 , H01M8/04104 , H01M8/1009
Abstract: 本发明提供一种固体电解质型燃料电池用燃料，其特征是在燃料(124)中溶解不透过固体高分子电解质膜(114)的物质。由此，在燃料极(102)中的燃料(124)和固体高分子电解质膜(114)之间的界面上，产生从氧化剂极(108)向燃料极(102)的方向的渗透压。因此，能够抑制从燃料极(102)向氧化剂极(108)侧的水分移动，从而抑制燃料的渗透现象。从而，本发明能够提供一种可抑制渗透现象的固体电解质型燃料电池用燃料，实现燃料电池的高输出化及燃料高效率化。
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公开(公告)号：CN1659736A
公开(公告)日：2005-08-24
申请号：CN03813206.0
申请日：2003-05-30
Applicant: 日本电气株式会社
CPC classification number: H01M8/0247 , H01M4/8605 , H01M4/921 , H01M8/0271 , H01M8/0289 , H01M8/1004 , H01M8/1009 , H01M8/1065 , H01M8/1067 , H01M8/2455
Abstract: 多个燃料电极设置在固体聚合电解质薄膜的一个表面上，同时多个氧化剂电极被设置在固体聚合电解质薄膜的另外的一个表面上以产生多个共享固体聚合电解质薄膜的干电池。这些干电池通过连接电极电互联，所述连接电极延展通过固体聚合电解质薄膜。槽形成在相邻干电极之间的固体聚合电解质薄膜的区域中。此槽将氢离子的迁移限制到相邻的干电池以防止电压减小。所得到的结构简单且尺寸减小的固体聚合物燃料电池可以提供较高的能量。
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公开(公告)号：CN102024963A
公开(公告)日：2011-04-20
申请号：CN201010522042.3
申请日：2006-02-24
Applicant: 日本电气株式会社 , NEC能源元器件株式会社 , NEC个人产品有限公司
CPC classification number: G06F1/30 , G06F1/263 , H01M8/04007 , H01M8/04082 , H01M8/04365 , H01M8/04559 , H01M8/04567 , H01M8/04589 , H01M8/04597 , H01M8/04686 , H01M8/04731 , H01M8/04888 , H01M8/04917 , H01M10/425 , H01M16/006 , H02J7/34 , H02J2001/004
Abstract: 根据本发明的观点，燃料电池系统包括：使用燃料发电的燃料电池；第一辅助电源；被连接在第一辅助电源上，检测第一辅助电源异常的保护电路；用于向燃料电池供给燃料的辅机；控制燃料电池和辅机动作的控制电路；根据来自第一辅助电源的电力驱动控制电路的第一电力转换器；合成来自燃料电池的第一电力和来自第一辅助电源的第二电力并向负载供给的第一合成部。
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