航天器快速交会的运载火箭任务规划方法

    公开(公告)号:CN112179207A

    公开(公告)日:2021-01-05

    申请号:CN202010979798.4

    申请日:2020-09-17

    Abstract: 本发明公开了一种航天器快速交会的运载火箭任务规划方法,涉及航天技术领域,包括以下步骤:步骤S1,根据运载火箭预留的推进剂,确定追踪航天器的升交点地理经度的经度调整值;步骤S2,根据经度调整值和运载火箭的多个可选发射地,计算追踪航天器入轨后能与目标航天器交会的地理经度区间;步骤S3,根据地理经度区间和目标航天器绕行地球一天所有圈次的升交点地理经度,确定理论升交点地理经度和运载火箭的选定发射地;步骤S4,根据选定发射地和理论升交点地理经度计算理论发射时间;步骤S5,以选定发射地和理论发射时间发射运载火箭,使追踪航天器进入交会轨道。本发明可保证一天内至少存在一个发射时刻,使追踪航天器能与目标航天器快速交会。

    一种星箭分离系统及其分离方法

    公开(公告)号:CN110304282B

    公开(公告)日:2020-09-08

    申请号:CN201910569442.0

    申请日:2019-06-27

    Abstract: 本发明公开了一种星箭分离系统及其分离方法,该装置包括运载火箭和至少两个分离组件,每一所述分离组件均包括第一伸缩杆和第二伸缩杆,且每一所述分离组件的第一伸缩杆和第二伸缩杆的顶端均活动连接一卫星,每一所述分离组件具有第一状态和第二状态,处于第一状态时,所述分离组件与运载火箭贴合,且第一伸缩杆和第二伸缩杆均位于所述运载火箭内,处于第二状态时,第一伸缩杆和第二伸缩杆均至少部分伸出于所述运载火箭的顶部,且所述第二伸缩杆的伸出高度大于所述第一伸缩杆,以使对应的所述卫星发生偏转。本发明提供的星箭分离系统及其分离方法,可以有目的地控制星箭分离时的偏转角速度,满足卫星并联紧密布置时卫星分离的安全性保障需求。

    一种星箭分离系统及其分离方法

    公开(公告)号:CN110304282A

    公开(公告)日:2019-10-08

    申请号:CN201910569442.0

    申请日:2019-06-27

    Abstract: 本发明公开了一种星箭分离系统及其分离方法,该装置包括运载火箭和至少两个分离组件,每一所述分离组件均包括第一伸缩杆和第二伸缩杆,且每一所述分离组件的第一伸缩杆和第二伸缩杆的顶端均活动连接一卫星,每一所述分离组件具有第一状态和第二状态,处于第一状态时,所述分离组件与运载火箭贴合,且第一伸缩杆和第二伸缩杆均位于所述运载火箭内,处于第二状态时,第一伸缩杆和第二伸缩杆均至少部分伸出于所述运载火箭的顶部,且所述第二伸缩杆的伸出高度大于所述第一伸缩杆,以使对应的所述卫星发生偏转。本发明提供的星箭分离系统及其分离方法,可以有目的地控制星箭分离时的偏转角速度,满足卫星并联紧密布置时卫星分离的安全性保障需求。

    一种卫星对日定向控制系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN105905317B

    公开(公告)日:2019-08-02

    申请号:CN201610414531.4

    申请日:2016-06-07

    Abstract: 本发明提供了一种卫星对日定向控制系统及其控制方法。其系统包括:骨架、陀螺、星敏感器、太阳敏感器、电路、数据线路和星载控制组件,根据系统工作模式选择采用不同的姿态敏感器通过不同的方法计算出本体系下的太阳矢量,由卫星结构设计信息计算本体系下太阳帆板法线矢量,根据矢量旋转定义推导出误差四元数,计算误差角速度代入PID控制律,将计算的控制指令传送给反作用飞轮完成对日定向控制。该控制装置可满足两种工作模式下卫星的对日定向控制,统一了星上控制算法及参数设定,并使卫星对日定向机动路径最短,该发明可广泛适用于各种需要进行对日定向控制的卫星。

    一种运载火箭的末级结构和运载火箭

    公开(公告)号:CN211448843U

    公开(公告)日:2020-09-08

    申请号:CN201922096569.3

    申请日:2019-11-27

    Abstract: 本实用新型公开了一种运载火箭的末级结构和运载火箭,末级结构包括整流罩、末级发动机和卫星,整流罩内具有收纳空间,收纳空间包括锥形的第一收纳空间和柱形的第二收纳空间,第一收纳空间与第二收纳空间沿第二方向依次设置且相连通;末级发动机包括发动机主体和连接于发动机主体一端的喷管,喷管与第一收纳空间的形状相适配,并全部收容于第一收纳空间内,且喷管喷射方向朝向第一方向;发动机主体与整流罩相连,且发动机主体至少部分收容于第一收纳空间内;卫星通过姿态控制装置连接于发动机主体的另一端,且卫星靠近发动机主体的一端收容于第二收纳空间内;姿态控制装置用于当末级发动机和卫星与整流罩分离后,调整喷管的喷射方向至第二方向。

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