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公开(公告)号：CN114857620A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210493848.7
申请日：2022-04-28
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
IPC: F23R3/28
Abstract: 本申请涉及一种大燃气量供气模式的固体矢量推力装置，属于运载火箭姿控动力系统技术领域，包括：燃发器，其包括壳体和位于壳体两端的燃气排出口，壳体内设有一端开口四周封闭的双层环形绝热层，双层环形绝热层内装填有药柱，双层环形绝热层的中心孔内设有中心管，中心管的一端朝向双层环形绝热层的开口端并与其中一个燃气排出口连通，中心管的另一端与另一个燃气排出口连通；姿控器，其包括将多组燃发器首尾连接并组成环形燃气通道的多条燃气管路，多条燃气管路上共设有六组推力器，六组推力器出口方向的轴线共同组成“卄”形结构。本申请采用两边出气的燃发器能够节省近一半的消极质量，且能够长时间工作并提供大燃面的恒定流量的燃气。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114852377A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210493878.8
申请日：2022-04-28
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
IPC: B64G1/24
Abstract: 本申请涉及一种固体矢量推力器多余配额控制方法及装置。所述固体矢量推力器包括多个推力器阀门，所述多个推力器阀门的输入端共用燃发器通道，所述多个推力器阀门的输出推力用于实现飞行器姿控，所述控制方法包括步骤：根据俯仰、偏航及滚转通道所需推力分配各通道对应推力器阀门的阀门开度，并使工作时所述多个推力器阀门的阀门开度之和为定值；引入多余配额调整每个通道的等效喉径，以保证至少一个通道对应的推力器阀门的阀门开度满足所需推力；根据所述阀门开度控制对应推力器阀门的输出推力。在保证系统压强稳定的同时实现指定通道推力按要求输出，提高系统控制精度。
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公开(公告)号：CN113586284A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202110886077.3
申请日：2021-08-03
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
IPC: F02K9/32
Abstract: 本申请涉及一种弹射用固体火箭发动机的连接裙装置及连接方法，该装置为环形多层结构，其包括铝合金裙和缠绕层。铝合金裙的内外两侧面分别铺设有第一弹性层和第二弹性层，缠绕层包括碳纤维方格布层和环向层，碳纤维方格布层铺设于第二弹性层的外侧面，环向层设置于碳纤维方格布层的外侧面，环向层为碳纤维缠绕成型。第一弹性层的内侧面与发动机壳体的外表面过盈配合。该装置通过相应材料特性和工艺，增加了各层与铝合金裙以及发动机壳体之间的粘贴强度，保证了结构完整性，能避免由于导弹在飞行或弹射的过程中，连接裙装置出现破坏或与发动机脱离，导致发动机无法继续为导弹传递推力或荷载的情况。
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公开(公告)号：CN112895233A
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN202110054622.2
申请日：2021-01-15
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Abstract: 本发明涉及一种固体火箭发动机燃烧室壳体成型方法，先提供芯轴和拼装壳体，并在芯轴两端套装密封环；然后在拼装壳体表面形成绝热气囊；再在绝热气囊两端的密封环上连接测压装置、充气装置以及稳压装置；向绝热气囊内充气至指定气压后开启稳压装置，在绝热气囊表面缠绕纤维，高温固化，绝热气囊与纤维层一体固化成固体火箭发动机燃烧室壳体；最后移除芯轴和拼装壳体。本发明以绝热气囊为缠绕芯模进行纤维缠绕，纤维层固化后缠绕芯模作为燃烧室壳体的绝热结构，无需脱出，与纤维层一起形成燃烧室壳体，节省了芯模成本。该绝热气囊在缠绕成型和高温固化过程中可保持气压稳定，避免了受热膨胀导致芯模外形结构偏离设计要求的问题。
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公开(公告)号：CN106979097B
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201710305949.6
申请日：2017-05-03
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Abstract: 本发明涉及一种固体火箭发动机燃烧室壳体水压试验装置，包括承力竖直平台、推力框、支撑架、水压传感器、设有前堵盖和后堵盖的燃烧室壳体，其特征在于包括卸载机构，所述卸载机构用于模拟燃烧室壳体受轴向压力的情况。与现有技术相比，增加了卸载机构用于模拟燃烧室壳体受轴向压力的情况，使水压试验在考核燃烧室壳体承受内压工况的同时能够考核燃烧室壳体承受轴向载荷的工况，去掉了考核燃烧室壳体承受轴向载荷的专项试验，使得研制周期缩短；改变传统水压试验方式无法模拟发动机喷管对壳体内压的卸载作用，过严考核而出现燃烧室壳体失效的情况。
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公开(公告)号：CN213627809U
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN202022837323.X
申请日：2020-11-30
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Abstract: 本申请涉及一种固体火箭发动机用内埋电缆罩，涉及航天动力技术领域。本电缆罩包括罩体和固定件，所述罩体包括第一弧形板和两块分别设于所述第一弧形板两侧的第二弧形板，所述第一弧形板的半径小于所述第二弧形板的半径，且所述第一弧形板的顶部分别高于两块所述第二弧形板的顶部，所述固定件沿所述罩体的长度方向依次环向缠绕，以用于将所述罩体与发动机固定，所述第一弧形板用于与所述发动机之间形成第一容纳腔，所述固定件与第二弧形板之间形成第二容纳腔，所述第一容纳腔用于收容电缆，所述第二容纳腔内填充有加强垫。本申请提供的固体火箭发动机用内埋电缆罩，解决了相关技术中的电缆罩重量大且不能较好的适应发动机变形的问题。
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