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公开(公告)号：CN210337534U
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201920892150.6
申请日：2019-06-14
Applicant: 一汽奔腾轿车有限公司
IPC: B60J5/10
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车背门钣金结构，包括背门外板上板、背门外板下板、尾灯盒、背门内板和气弹簧加强板，背门外板上板与背门外板下板通过向车头方向的翻边结构点焊连接在一起，尾灯盒焊接在背门外板下板两侧，形成背门外板总成，背门内板在尾灯盒上部开出L型豁口，开出的L型豁口区域，主要就是背门内板冲压深度过深无法成型的区域，去掉此区域，可以利于背门内板成型，气弹簧加强板设计成L型断面结构且与背门内板搭接并且点焊在一起，气弹簧加强板正好填补了背门内板开出的L型豁口，背门内板和气弹簧加强板在与背门外板总成的贴合面处与背门外板总成通过压合方式连接在一起，所述的气弹簧加强板的L型立面上，设置固定安装孔。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN217835505U
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202221432958.4
申请日：2022-06-09
Applicant: 一汽奔腾轿车有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种磁铁吸合式手套箱，包括手套箱本体、滑动开关和磁铁，滑动开关包括滑动本体，滑动本体外侧上设置有滑动钮，滑动本体滑动连接在手套箱本体内侧，滑动钮通过手套箱本体上的开口外露在手套箱本体的外侧；磁铁包括磁力相反的第一磁铁和第二磁铁，第一磁铁镶嵌在滑动本体内侧表面，第二磁铁镶嵌在仪表板上与第一磁铁对应的位置。本实用新型提供的一种磁铁吸合式手套箱，采用了简单的磁铁吸合实现了手套箱的开启关闭，从而取消了复杂的机械锁机构，实现了成本的降低，大幅增大了手套箱的储物空间。
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公开(公告)号：CN217602381U
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202220991793.8
申请日：2022-04-26
Applicant: 一汽奔腾轿车有限公司
Abstract: 本实用新型属于汽车技术领域，具体的说是一种发动机罩盖解锁拉丝手柄。包括手柄、手柄座、回位弹簧；所述手柄座与仪表下护板固定；所述回位弹簧的两端与手柄座连接；所述手柄与手柄座卡接。本实用新型通过拆卸方向与工作方向反向设计，从而实现防止因误操作导致的手柄意外脱落，通过手柄三向定位设计，从而防止手柄因定位不准而松动，导致开启操作不便的问题，解决了拉丝手柄因操作力过大而脱落的问题，解决了因定位不准，手柄在操作过程中产生晃动，与相关零部件干涉，阻碍开启操作的问题，提高了手柄固定的可靠性，改善了手柄对开启操作的适应能力。
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公开(公告)号：CN217598437U
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202221081903.3
申请日：2022-05-05
Applicant: 一汽奔腾轿车有限公司
Abstract: 本实用新型提出的一种后尾灯安装定位结构，包括固定在后背门上的后尾灯壳体，所述的后尾灯壳体包括外面罩和后盖，所述的外面罩和后盖固定连接，在其上连接处所述的后盖的上边缘外侧凸起形成上辅助定位结构，在其下连接处所述的后盖下边缘外侧凸起形成下辅助定位结构，所述的上辅助定位结构和下辅助定位结构抵靠在后背门上，所述的后盖上有定位卡接结构，所述的后背门上在与定位卡接结构对应处开设有用于定位卡接结构安装的定位孔，所述的外面罩上下边缘和后背门有缝隙，改善后背门尾灯制造安装偏差导致的间隙不均和易干涉，保证整车外观品质。
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公开(公告)号：CN214775529U
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202120630525.9
申请日：2021-03-29
Applicant: 一汽奔腾轿车有限公司
IPC: B60N3/06
Abstract: 本实用新型提供了一种汽车座椅脚托机构，包括用于放置脚部的脚托本体，设置在前排座椅椅背中下部的横向钣金，连接脚托本体和横向钣金的背部安装座，连接钢丝，所述脚托本体设置有滑道，所述背部安装座一端螺接到横向钣金上，另一端通过短轴连接脚托本体，所述连接钢丝一端铰接在背部安装座上，另一端与脚托本体的滑道相配合，连接钢丝在滑道中滑动控制脚托本体的打开和闭合，通过钢丝配合滑道的方式进行开合，结构简单，操作方便，成本较低。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN218703520U
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202222903837.X
申请日：2022-11-02
Applicant: 一汽奔腾轿车有限公司
IPC: B62D25/12
Abstract: 本实用新型涉及一种发动机罩内板承胶结构，承胶结构包括设置在发动机罩内板与发动机罩外板粘接处的储胶槽，储胶槽外周设置有承胶面，承胶面外围设置有高于承胶面的支撑面；通过在承胶面外围增加一级台阶作为支撑面，并减小支撑面与发动机罩外板之间的间隙，发动机罩总成完成焊装后的转运以及涂装过程中，在支撑面的支撑下，发动机罩内板承胶结构与发动机罩外板之间的相对运动量减小，发动机罩外板和发动机罩内板对粘接胶的挤压减弱，减少粘接胶的散失量，从而保证发动机罩外板和发动机罩内板之间的粘接强度，同时因粘接胶扩散溢出的量减小，涂胶的外观质量也得到很大改善。
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公开(公告)号：CN217596289U
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202221034584.0
申请日：2022-04-30
Applicant: 一汽奔腾轿车有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本实用新型涉及一种调整后背门装配间隙面差的辅助装置，包括支架、定位机构、夹紧机构和检测块，定位机构设置在支架两端，用于将支架定位安装到后背门上；夹紧机构设置在支架中部，用于夹紧后背门，将支架固定；检测块数量为两个，分别设置在支架两端，检测块上设置有与后背门饰板和侧围匹配处的表面形状一致的型面。本实用新型模拟总装后背门饰板和车身焊接总成间隙面差匹配关系，不仅能够准确的识别和控制后背门与车身焊接总成匹配的装配偏差，解决后背门安装过程中因造型无Y向间隙面差轮廓参照而导致出现装配偏差的问题，又能对车身焊接总成左右侧围合拼后Y向间距尺寸偏差进行监控。
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公开(公告)号：CN212354167U
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202020601314.8
申请日：2020-04-21
Applicant: 一汽奔腾轿车有限公司
IPC: B62D25/14
Abstract: 本实用新型公开了一种新型的铝塑结合仪表板骨架结构，属于汽车制造技术领域，包括注塑支架、管梁、转向柱支架、仪表板横梁与前围固定支架、地板连接支架、手套箱安装支架、中部固定支架、音箱主机安装支架及BCM安装支架；注塑支架通过预埋注塑与管梁连接，转向柱支架及仪表板横梁与前围固定支架位于管梁的两侧；BCM安装支架位于转向柱支架的下方，固定在管梁上；地板连接支架固定在管梁上；中部固定支架位于管梁的中部、固定在注塑支架和地板连接支架上；手套箱安装支架位于中部固定支架右侧、固定在注塑支架上。该骨架结构采用铝合金包塑工艺制作，工装投入少，产品尺寸稳定，可大幅减轻产品重量，性能符合要求，相比于传统仪表板横梁优势很大。
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公开(公告)号：CN210554251U
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201920721105.4
申请日：2019-05-20
Applicant: 一汽奔腾轿车有限公司
IPC: B60L53/16
Abstract: 本实用新型公开了一种乘用车改电动车充电口座结构，包括有充电口盖固定座密封板、充电口座装饰板、侧围外板、加油口座、轮罩外板和充电线束；轮罩外板焊接在充电口盖固定座密封板外周，侧围外板与充电口座装饰板的外周固定在一起，加油口座设置在充电口座装饰板的侧部。本实用新型采用结构简单的充电口盖固定座密封板用于充电线束的固定，传统乘用车的零件改动量小，周期短，成本低；本实用新型采用充电口座装饰板置于加油口座中，起到了密封的效果，防止充电口盖固定座密封板与加油口座钣金零件搭接处产生锈蚀问题；同时，对钣金搭接处进行了遮蔽，避免了缺乏美观性的问题。
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公开(公告)号：CN218416394U
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202222210167.3
申请日：2022-08-22
Applicant: 一汽奔腾轿车有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种数字信号广播系统，包括控制器、天线放大器和天线；所述控制器布置在仪表板本体内部，固定在仪表板横梁上，控制器连接显示屏和天线放大器；所述天线放大器固定在车顶钣金上，与天线相连；所述天线设置在天窗玻璃上。本实用新型数字信号广播天线印刷在天窗玻璃上，避免了后风窗加热丝对信号接收的干扰，大大提升了信号接收质量；数字信号广播天线印刷在天窗玻璃上不影响后风窗加热丝的布置，确保了除霜除雾的效果；数字信号广播天线印刷在天窗玻璃上不影响后风窗的美观性；数字信号广播天线印刷在天窗玻璃上减小了控制器与放大器的距离，减少了成本。
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