公开(公告)号：CN101586051B

公开(公告)日：2013-09-18

申请号：CN200910203509.5

申请日：2009-05-19

Applicant: 英菲诺姆国际有限公司

Inventor： L·格雷戈里

IPC: C10M129/10 ,  F01M3/00 ,  C10N30/04

CPC classification number: C10M159/22 ,  C10M169/042 ,  C10M2203/1025 ,  C10M2207/144 ,  C10M2207/262 ,  C10N2230/04 ,  C10N2240/102

Abstract: 一种用于中速压燃式船用发动机的筒状活塞船用发动机润滑油组合物，其包含以下组分：主要量的一种含有50质量％或更多第II类基本油料的具有润滑粘度的油，以及分别为次要量的以下组分：(A)碱度指数为5.5或更高的烃基取代的羟基苯甲酸高碱性金属盐清洗剂；和(B)碱度指数为2.1-5.4的烃基取代的羟基苯甲酸高碱性金属盐清洗剂。清洗剂(A)中的金属质量与清洗剂(B)中的金属质量的比率为1或更低。筒状活塞船用发动机润滑油组合物的TBN(使用ASTM D2896测量)为20-60。

公开(公告)号：CN103256117A

公开(公告)日：2013-08-21

申请号：CN201310156215.8

申请日：2013-04-28

Applicant: 重庆小康工业集团股份有限公司

Inventor： 段伟 ,  李飞杨 ,  李志祥 ,  凌青海 ,  刘维 ,  连源 ,  雷建林

IPC: F02B75/32 ,  F02F3/26 ,  F02F1/24 ,  F01P3/00 ,  F01M3/00

Abstract: 本发明公开了一种曲轴偏置式汽油发动机，所述发动机为活塞式发动机，包括气缸、活塞、连杆和曲轴，所述曲轴中心线偏离所述气缸垂直中线设置，偏置量为9-12mm；在此偏置范围内，可有效减少做功冲程时作用于活塞的侧向力，进而减小活塞对气缸侧面侧向压力，从而使得活塞与气缸壁之间因摩擦而消耗的能量也会相应减少，不但提高了内燃机的热效率，还可以延长气缸与活塞的使用寿命；同时，由于曲轴的偏置设置，造成活塞行程加大，活塞做功时间延长，有利于燃料的充分燃烧，在同样的燃烧条件下可以获得更多的有用功，从而改善燃油经济性，提高发动机整体性能。

公开(公告)号：CN102606291A

公开(公告)日：2012-07-25

申请号：CN201110028582.0

申请日：2011-01-23

Applicant: 梁天宇

Inventor： 梁天宇

IPC: F02B53/00 ,  F02B55/02 ,  F02B55/08 ,  F01M3/00 ,  F01M1/02 ,  F02F11/00 ,  F02F1/14

CPC classification number: Y02T10/17

Abstract: 本发明的转子发动机，在圆柱形的转子上装配有三片或四片扇叶，转子装配在曲线缸中，扇叶将曲线缸分隔成三个或四个封闭的空间形成三个或四个汽缸，随着转子在曲线缸内转动，扇叶沿着曲线缸上下滑动相邻两片扇叶之间的空间由小到大再由大到小不断变化，每个汽缸每转动一周逐次完成吸气、压缩、作功和排气四个冲程，三缸转子发动机每转动一周分别完成三次吸气、压缩、作功和排气冲程喷油点火作功三次，四缸转子发动机每转动一周完成四次吸气、压缩、作功和排气冲程喷油点火作功四次，本转子发动机体积更小，重量更轻，功率更强，转动惯量更小，发动机运转平稳和噪音低，具有低速大输出扭矩，燃油经济性好。

公开(公告)号：CN102536531A

公开(公告)日：2012-07-04

申请号：CN201210016476.5

申请日：2012-01-19

Applicant: 陈永安

Inventor： 陈永安

IPC: F02M25/08 ,  F02D41/00 ,  F02D29/02 ,  F01M3/00

Abstract: 一种利用废气进行节油的汽车发动机系统。其特点是在活性碳罐出口与通风管之间连接有第一气管，在所述的第一气管上设置有第一气管气流调节器，使机油废气先与汽油蒸汽进行混合并按不同的工况对流过第一气管的气流进行调节；在活性碳罐出口与PVC管之间连接有第二气管，在所述的第二气管上设置有第二气管气流调节器，使机油废气与汽油混合后吸入发动机燃烧并按不同的工况对流过第二气管的气流进行调节；在活性碳罐与进气缓冲器之间的第三气管上设置有第三气管气流调节器，对流入进气缓冲器的气流进行调节。其优点是充分利用汽车排放的废气进行节油，保护了环境，节约了能源。

公开(公告)号：CN1625645B

公开(公告)日：2010-10-13

申请号：CN03802951.0

申请日：2003-01-30

Applicant: 哈斯科瓦那股份公司

Inventor： 伦纳特·埃曼尼尔松 ,  彼得·贡纳松 ,  埃斯布约恩·奥拉斯 ,  托尔·阿龙松

IPC: F01M1/04 ,  F01M3/00 ,  F01M11/02 ,  F02B33/26

CPC classification number: F01M3/00 ,  F01M1/04 ,  F01M11/065 ,  F01M2011/026 ,  F02B63/02 ,  F02B2075/025 ,  F02B2075/027

Abstract: 一种曲轴箱扫气和润滑的四冲程发动机(1)特别包括：混合气准备装置(15)，它用来供给空气-燃料-润滑剂混合物；进气通道(16)，它连接到曲轴箱或者气缸中，从而至少把空气(13)供给到曲轴箱体积(12)中；溢流通道(17)，它连接到曲轴箱或者气缸及具有进气门(8)的进气口(7)中，从而从曲轴箱体积中把至少空气和润滑剂供给到进气中；气门驱动组件(18)，它由曲轴(4)来驱动，从而驱动进气门(8)和排气门(10)；气门驱动组件壳体(19、20、21、21’、22)，它包括一个或者多个部分(19、20、21、21’、22)，该一个或者多个部分与曲轴箱体积分开，但是通过至少一个小尺寸的通道(23、24、25、26、27)专门与曲轴箱体积相连通，气门驱动组件壳体的每个部分(19、20、21、21’、22)具有最下部，与曲轴箱的最下部相比，该最下部设置成沿着气缸孔的轴向较高，即更加靠近燃烧室。

公开(公告)号：CN100378302C

公开(公告)日：2008-04-02

申请号：CN03826166.9

申请日：2003-03-17

Applicant: 哈斯科瓦那股份公司

Inventor： 朱塞佩·托德罗

IPC: F02B33/26 ,  F01M3/00 ,  F02M25/06

Abstract: 一种四冲程往复活塞式内燃机，具有进气阀、排气阀和由曲柄轴(4)驱动的用于驱动进气阀(8)和排气阀(10)的阀驱动组件(18)。混合气制备装置(15)将空气/燃料-润滑剂混合物供给曲轴箱，曲轴箱和活塞一起作为用于混合物进料的泵。阀驱动组件外壳(19，20，21，22)包括一个或多个部分(19，20，21，22)，进气通道(16)具有连接管道(17)，该管道通过与曲轴箱或气缸相连或通过与阀驱动组件外壳(19，20，21，22)相连而与曲轴箱容积(12)连通，该连接管道与曲轴箱容积(12)相通，从进气通道(16)到曲轴箱容积的连通设置成通过至少一个阀。

公开(公告)号：CN1625645A

公开(公告)日：2005-06-08

申请号：CN03802951.0

申请日：2003-01-30

Applicant: 电气联合股份有限公司

Inventor： 伦纳特·埃曼尼尔松 ,  彼得·贡纳松 ,  埃斯布约恩·奥拉斯 ,  托尔·阿龙松

IPC: F01M1/04 ,  F01M3/00 ,  F01M11/02 ,  F02B33/26

CPC classification number: F01M3/00 ,  F01M1/04 ,  F01M11/065 ,  F01M2011/026 ,  F02B63/02 ,  F02B2075/025 ,  F02B2075/027

Abstract: 一种曲轴箱扫气和润滑的四冲程发动机(1)特别包括：混合气准备装置(15)，它用来供给空气－燃料－润滑剂混合物；进气通道(16)，它连接到曲轴箱或者气缸中，从而至少把空气(13)供给到曲轴箱体积(12)中；溢流通道(17)，它连接到曲轴箱或者气缸及具有进气门(8)的进气口(7)中，从而从曲轴箱体积中把至少空气和润滑剂供给到进气中；气门驱动组件(18)，它由曲轴(4)来驱动，从而驱动进气门(8)和排气门(10)；气门驱动组件壳体(19、20、21、21’、22)，它包括一个或者多个部分(19、20、21、21’、22)，该一个或者多个部分与曲轴箱体积分开，但是通过至少一个小尺寸的通道(23、24、25、26、27)专门与曲轴箱体积相连通，气门驱动组件壳体的每个部分(19、20、21、21’、22)具有最下部，与曲轴箱的最下部相比，该最下部设置成沿着气缸孔的轴向较高，即更加靠近燃烧室。

公开(公告)号：CN1067139C

公开(公告)日：2001-06-13

申请号：CN97126444.9

申请日：1997-12-10

Applicant: 三菱重工业株式会社

Inventor： 小林芳雄

IPC: F01M3/00

CPC classification number: F02M21/0221 ,  F01M3/02 ,  F02B43/00 ,  F02B63/00 ,  F02B2075/025 ,  F02M21/0212 ,  F02M21/029 ,  Y02T10/32

Abstract: 一使用盒式气罐内的燃料气体的便携式发动机，其中，发动机机体具有一润滑油供给装置，该装置用于从一个进气口端提供润滑油，其具有一定量排出润滑油泵，一排出管路系统，一润滑油箱，一吸入管路系统和一回油管路系统。

公开(公告)号：CN218717111U

公开(公告)日：2023-03-24

申请号：CN202220691550.2

申请日：2022-03-28

Applicant: 临沂农业科技职业学院(筹) ,  浙江大学山东(临沂)现代农业研究院

Inventor： 李清砺 ,  颜士华 ,  李玉成 ,  王见 ,  孙宗涛 ,  赵秋园 ,  宋双 ,  张丽 ,  王龙 ,  王芳

IPC: F02B33/04 ,  F02B33/26 ,  F02B33/28 ,  F02B33/30 ,  F01M3/00 ,  F02F1/22

Abstract: 本实用新型公开了一种使用曲轴箱进气的四冲程汽油机，由汽缸体组合、曲轴箱、进气系统、点火系统等组成；其中曲轴箱下部设置有阀门控制系统一和阀门控制系统二，其控制可燃混合气沿单向流动路径流入燃烧室燃烧做功，同时对所经过的路径的运动部件进行润滑，汽油机使用由汽油和润滑油组成的混合油作为燃料，汽油机可以任意角度使用。

公开(公告)号：CN2426016Y

公开(公告)日：2001-04-04

申请号：CN00233993.5

申请日：2000-05-10

Applicant: 正峰工业股份有限公司

Inventor： 钟荣昌

IPC: F01M3/00

Abstract: 一四冲程发动机包含一发动机缸体,其包含一缸体部分及一前导体部分,缸体部分形成至少一汽缸或曲轴箱,一活塞设置于该气缸;一曲轴及一连接杆设置于该曲轴箱,并连接活塞,曲轴箱包含一进气口及一排气口;一导管连接排气口与该前导体部分的进气通道,进气口连接一包含燃料,润滑油及空气的可燃性混合物的供给槽,于发动机运转时混合物流经曲轴箱,导管,进气通道。本实用新型不需另设润滑系统,构造简单。