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公开(公告)号：CN111914738B
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202010747777.X
申请日：2020-07-29
Applicant: 南京汽车集团有限公司 , 上汽大通汽车有限公司南京分公司
IPC: G06V20/59 , G06V10/764 , G06V10/82 , G06N3/0464 , G06N3/047 , G06N3/084
Abstract: 本发明涉及一种基于并行交叉卷积神经网络的疲劳驾驶检测系统，包括疲劳驾驶样本图像的采集、样本图像的划分以及构建并行交叉的卷积神经网络模型对采集的驾驶状态样本进行训练，并将训练得到的模型应用于疲劳驾驶检测。本发明的并行交叉卷积神经网络模型能够有效提取图像特征，满足实时性要求。同时，本发明提供了基于并行交叉卷积神经网络的疲劳驾驶的检测系统功能组件，包括摄像头、语音提示模块、计时器等，本发明详细说明了疲劳驾驶检测系统的运行流程，该系统能够对驾驶员状态进行实时监测，有效防止意外事故的发生。
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公开(公告)号：CN115193622B
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202210851911.X
申请日：2022-07-20
Applicant: 上汽大通汽车有限公司
IPC: B05B13/02
Abstract: 一种可拆卸式汽车四门喷漆工装，门框夹组装件和旋转钩组装件通过中心轴螺栓和中心轴螺母固定于底座组装件上，门框夹组装件与底座组装件之间安装门框夹组装件弹簧，底座组装件上的卡扣插入车身B柱/C柱孔中，门框夹组装件固定于车身门框上，旋转钩组装件上的手柄组装件与门框夹组装件的车门内限位支撑配合将车门限制于固定位置。本发明不仅实现了四门喷漆工装的拆卸式维修与零配件的互换性，大大降低了工装的维护成本与难度，而且实现了四门通用性，减轻了线边空间不足的压力，同时，通过调整喷漆工装安装位置与安装方式，解决了喷涂过程中车门外表面漆渣及门框边缘干涉漆损的问题。
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公开(公告)号：CN117723312A
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202311625319.9
申请日：2023-11-30
Applicant: 南京汽车集团有限公司 , 上汽大通汽车有限公司南京分公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种用于量产车测试的驻车怠速转速调整方法，该方法通过可恒定控制车速的转毂并将车辆车速传感器与其信号盘分离，模拟实现驻车情况下不同怠速转速的稳定控制。本申请能通过硬件控制的方法实现不同的怠速转速控制，以此实现PVE要求的高低怠速故障模拟。
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公开(公告)号：CN117301782A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311257414.8
申请日：2023-09-26
Applicant: 南京汽车集团有限公司 , 上汽大通汽车有限公司南京分公司
IPC: B60G17/015 , B60G17/019 , B60G17/018 , B60G17/052
Abstract: 本发明公开了一种空气悬架闭环控制系统，主要包括陀螺仪传感器、加速度传感器、CAN总线，悬架控制器、电磁阀、气囊；加速度传感器、陀螺仪传感器置于整车质心处，陀螺仪传感器、加速度传感器通过CAN总线、电磁阀、气囊通讯连接悬架控制器。本公开利用加速度传感器、陀螺仪等传感器获取加速度、侧倾角、横摆角速度等信号，结构紧凑，不受悬架零部件公差影响，精度高。
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公开(公告)号：CN112672312B
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202011502133.0
申请日：2020-12-18
Applicant: 上汽大通汽车有限公司
IPC: H04W4/40 , H04W4/80 , H04W12/02 , H04W12/041 , H04W12/06 , H04W12/50 , H04W76/14 , H04L67/12 , G06K17/00
Abstract: 本发明提供了一种防骚扰挪车通知方法及防骚扰挪车通知系统，该防骚扰挪车通知系统包括云端服务、车端服务、识别码和手持终端，车端服务包括近距离通信模块、车端密钥管理模块和车身接口模块，车端密钥管理模块用于生成车端密钥，近距离通信模块与手持终端建立近距离通信，云端服务包括服务端应用模块和云端密钥管理模块，云端密钥管理模块用于生成云端密钥，云端密钥用于被手持终端获取并与车端密钥进行比对和校验。本发明的防骚扰挪车通知方法及防骚扰挪车通知系统通过车端服务的近距离通信模块与手持终端建立近距离通信，从而保证在挪车通知发起时，申请方在车辆附近，可以有效的降低推销、骚扰等行为的发生。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113232649B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202110455098.X
申请日：2021-04-26
Applicant: 上汽大通汽车有限公司
IPC: B60W30/09 , B60W30/095 , B60W30/18 , G08G1/16 , H04W4/44
Abstract: 本发明涉及一种基于V2X的路口通行防碰撞装置及防碰撞方法，根据路侧单元通过无线电传输输出的路口红绿灯信息，路口障碍物信息及高精度地图输出的本车前方路径点信息和路口道路信息实时综合判断本车在路口的应有的行驶状态，并计算本车与最危险目标的碰撞时间和让行刹停位置，从而控制本车加减速，安全通过路口。本发明能够根据路径点和路口道路信息计算的本车与障碍物的碰撞点，碰撞时间和让行刹停位置能对于需要让行的障碍物更早减速，提前在安全位置刹停，避免占用优先方的车道，在完全让行危险车辆后再加速通过路口，更大程度的降低碰撞概率，同时也能判断出完全不会发生碰撞的目标，更有效的通过路口。
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公开(公告)号：CN115788689A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211444001.6
申请日：2022-11-18
Applicant: 南京汽车集团有限公司 , 上汽大通汽车有限公司南京分公司
IPC: F02D31/00 , B60R16/023
Abstract: 本发明公开了一种高压清洗车智能控制系统，主要包括底盘ECU、上装控制器、取力器啮合啮合信号传感器、高压系统压力传感器、CAN总线束、高压泵电磁阀等，取力器啮合啮合信号传感器将取力工作状况反馈至上装控制器，以此作为是否可以进行后续上装工作的判断，上装控制器通过CAN总线与底盘ECU交互报文，上装高压水路系统内安装有高压系统压力传感器，并将压力信号反馈至上装控制器，上装控制器通过CAN总线与底盘ECU交互报文，综合实际工作压力信号、疏通管前进的速度，调整发动机转速,使高压清洗车处于最佳运行状态，提高发动机的燃油利用率，达到节能的效果。
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公开(公告)号：CN115535078A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202211211435.1
申请日：2022-09-30
Applicant: 南京汽车集团有限公司 , 上汽大通汽车有限公司南京分公司
IPC: B62D15/02 , B60R16/023
Abstract: 本发明公开了一种智能驾驶汽车转向轮转角检测系统。硬件系统分别采集内转向轮转角、外转向轮转角和方向盘转角，三路转角信号通过公式换算后可实现互为冗余备份，软件系统分别对三路信号进行信号状态校验，在一路或两路信号丢失或异常时，仍能输出一路有效信号，并输出对应的故障码和故障警告提示，有效提升检测数据的可靠性。
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公开(公告)号：CN113276681B
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202110582526.5
申请日：2021-05-27
Applicant: 南京汽车集团有限公司 , 上汽大通汽车有限公司南京分公司
IPC: B60L3/00 , B60R16/023
Abstract: 一种基于电动货车闭合电机继电器的控制方法，整车控制器接收总线发送的当前周期电机母线电压Vm及上一周期电机母线电压VLm；整车控制器根据前后两周期电机电压计算当前电机母线电压变化率Km；当电机母线电压变化率Km的大小满足条件并保持一定时间后闭合电机继电器并断开预充继电器。该方法根据总线发送的当前周期电机母线电压Vm及上一周期电机母线电压VLm判断电机继电器是否满足闭合条件，在保证电机继电器正常闭合的条件下，能够有效降低电机继电器粘连损坏故障，而且在总线解析文件发生错误时仍能安全正常的闭合电机继电器。
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公开(公告)号：CN115155862A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210712475.8
申请日：2022-06-22
Applicant: 上汽大通汽车有限公司
IPC: B05B13/02
Abstract: 一种于皮卡车型后箱门的喷漆工装，包括后箱门把手组合件、固定支架和活动支架，固定支架上的固定插销端面与固定插销配合，插入后箱门内板上的中部下侧定位孔中，活动支架上的活动插销端面与活动插销配合，插入后箱门内板上的中部上侧定位孔中，固定支架与活动支架在弹簧的作用下固定在后箱门上，后箱门把手组合件分别固定连接支架与活动支架，并从后箱门顶部延伸出。固定支架结构与活动支架结构配合，将喷漆工装固定在后箱门内侧中部，后箱门把手结构则从固定支架结构上延伸，使操作人员可通过此把手进行开关后箱门操作。
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