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公开(公告)号：CN119338131B
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202411876596.1
申请日：2024-12-19
Applicant: 南昌轨道交通集团有限公司
Inventor： 姜涛 , 詹涛 , 吴招锋 , 陈登开 , 尹水金 , 姚元 , 李亮 , 李垂忝 , 谢丽辉 , 万友生 , 单生彪 , 罗志伟 , 张晗秋 , 何瑜钦 , 万志轩 , 曾晨 , 熊昌根
IPC: G06Q10/063 , G06Q10/04 , G06Q50/08 , G06Q50/26 , G06F17/18
Abstract: 本发明涉及施工管理技术领域，具体公开了一种基于数据预测的垂直冻结解冻管理系统，包括分析预测模块，分析预测模块对第一监测单元获取的多项参数进行标准化处理并根据标准化后的参数获取状态系数，分析预测模块基于第二监测单元获取的多项数据构建预测模型，并将其用于冻结温度的适用性判别，本发明通过将冻结数据与受影响的结构件数据相匹配结合的方式，对没有超出临界状态的结构件的状态进行预测，并反之指导冻结施工的垂直冻结解冻过程，从而使得在富含水和泥沙的特殊地理条件下的冻结施工对地下建筑的保护性更好。
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公开(公告)号：CN119555028B
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202510115974.2
申请日：2025-01-24
Applicant: 中铁西北科学研究院有限公司 , 南昌轨道交通集团有限公司地铁项目管理分公司 , 北京城建勘测设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明属于地面沉降监测技术领域，具体公开了一种地铁施工用地面沉降监测装置，包括位置升降控制机构、感应式滑动标记机构、纸卷收卷机构和自释放沉降管机构，所述位置升降控制机构设于沉降管本体上，所述感应式滑动标记机构设于位置升降控制机构上，所述纸卷收卷机构设于位置升降控制机构上。本发明通过感应磁柱的伸缩能够感应沉降磁环的所在位置，并且通过带动升降支架下降的方式实现划线笔和磁带式纸卷的接触，从而在磁带式纸卷上留下标记，通过划线笔在磁带式纸卷上留下的标记能够直观反映出沉降磁环的所在位置。
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公开(公告)号：CN119555028A
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202510115974.2
申请日：2025-01-24
Applicant: 中铁西北科学研究院有限公司 , 南昌轨道交通集团有限公司地铁项目管理分公司 , 北京城建勘测设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明属于地面沉降监测技术领域，具体公开了一种地铁施工用地面沉降监测装置，包括位置升降控制机构、感应式滑动标记机构、纸卷收卷机构和自释放沉降管机构，所述位置升降控制机构设于沉降管本体上，所述感应式滑动标记机构设于位置升降控制机构上，所述纸卷收卷机构设于位置升降控制机构上。本发明通过感应磁柱的伸缩能够感应沉降磁环的所在位置，并且通过带动升降支架下降的方式实现划线笔和磁带式纸卷的接触，从而在磁带式纸卷上留下标记，通过划线笔在磁带式纸卷上留下的标记能够直观反映出沉降磁环的所在位置。
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公开(公告)号：CN119416920A
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202411229702.7
申请日：2024-09-03
Applicant: 南昌轨道交通集团有限公司运营分公司
Inventor： 张长华
Abstract: 一种路网快速变化条件下的城市轨道交通客流预测方法，本发明面向小规模、路网结构快速变化的城市轨道交通网络，建立历史日客流模式，提取预测日关键信息，通过计算预测日与历史日的路网条件、日期属性、大型活动情况、星期类型、季节、天气、温度、风力、间隔时长等指标的相似度，合成各个历史日的综合相似度，选取综合相似度数值最高的若干历史日作为特征日，在特征日的客流量基础上考虑路网变化情况引入路网变化系数，考虑客流的短期增长情况引入自然增长系数，最终合成所需的预测日的客流。
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公开(公告)号：CN119338131A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202411876596.1
申请日：2024-12-19
Applicant: 南昌轨道交通集团有限公司
Inventor： 姜涛 , 詹涛 , 吴招锋 , 陈登开 , 尹水金 , 姚元 , 李亮 , 李垂忝 , 谢丽辉 , 万友生 , 单生彪 , 罗志伟 , 张晗秋 , 何瑜钦 , 万志轩 , 曾晨 , 熊昌根
IPC: G06Q10/063 , G06Q10/04 , G06Q50/08 , G06Q50/26 , G06F17/18
Abstract: 本发明涉及施工管理技术领域，具体公开了一种基于数据预测的垂直冻结解冻管理系统，包括分析预测模块，分析预测模块对第一监测单元获取的多项参数进行标准化处理并根据标准化后的参数获取状态系数，分析预测模块基于第二监测单元获取的多项数据构建预测模型，并将其用于冻结温度的适用性判别，本发明通过将冻结数据与受影响的结构件数据相匹配结合的方式，对没有超出临界状态的结构件的状态进行预测，并反之指导冻结施工的垂直冻结解冻过程，从而使得在富含水和泥沙的特殊地理条件下的冻结施工对地下建筑的保护性更好。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119227183A
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202411228346.7
申请日：2024-09-03
Applicant: 南昌轨道交通集团有限公司地铁项目管理分公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种考虑层理围岩损伤的高边墙时效变形模型的建立方法，通过获取考虑爆破损伤和干湿循环损伤的第一耦合损伤变量，以及综合考虑爆破损伤、干湿循环损伤以及连续载荷损伤的第二耦合损伤变量，建立考虑爆破损伤变量和干湿循环损伤的改进的黏弹塑性模型；以完成对考虑层理围岩损伤的高边墙时效变形模型的建立。本发明所建立的模型，不仅能够描述层理围岩在施工过程中的流变特性，还能够描述施工过程中的爆破、干湿循环及荷载对流变特性造成的损伤，通过对原有的黏弹塑性模进行改进，所得到的改进的黏弹塑性模能够较好的描述节理板岩的各向异性特征，对于地铁的爆破施工过程中的高边墙的长期稳定性，以及安全性具有重要的指导意义。
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公开(公告)号：CN118548068B
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202411027321.0
申请日：2024-07-30
Applicant: 中铁五局集团第一工程有限责任公司 , 南昌轨道交通集团有限公司 , 中铁五局集团有限公司 , 湖南科技大学 , 中铁发展投资有限公司 , 湖南省建筑科学研究院有限责任公司
Inventor： 周飞 , 雷勇样 , 刘化平 , 任娟 , 詹涛 , 姚元 , 谢丽辉 , 何瑜钦 , 周标 , 李林 , 夏章杰 , 彭学军 , 刘云龙 , 李钎 , 李靓 , 张晗秋 , 龚云鹏 , 鲁新 , 张道兵 , 王海平 , 黄建秋 , 尹华东
Abstract: 本发明公开了盾构隧道土压平衡盾构机推力智能监测装置与方法，具体涉及盾构施工技术领域，该装置包括盾构机体，盾构机体中设置有推进单元，该推进单元由多组推进液压缸和撑靴组件组成；撑靴组件包括靴板和撑压板，靴板固定安装在推进液压缸的输出端上，撑压板通过垫板与靴板连接，撑压板与靴板之间设置有推力监测组件；推力监测组件包括弯变结构和第一压力检测单元。本发明在各组撑靴组件中均设置推力监测组件，能够准确的监测到各撑靴组件在推进时的推力参数，有效的分析并监测盾构机体的推进状况和推进姿态，并能够及时调整，避免各撑靴组件的推力产生较大差异而影响盾构机体的推进姿态，减少损失。
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公开(公告)号：CN119062388A
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202411421694.6
申请日：2024-10-12
Applicant: 华东交通大学 , 中铁十二局集团有限公司 , 南昌轨道交通集团有限公司地铁项目管理分公司 , 昌九城际铁路股份有限公司 , 上海先行建设监理有限公司
Abstract: 本发明公开了一种深井矿山充填体配合比设计方法，属于矿山充填技术领域，其技术要点是：包括以下步骤：步骤一：在室内开展标准的充填体配合比试配实验，所述实验包括充填体强度、流变性能和流动性能参数；步骤二：获取深井开采中温度，确定养护温度温度，确定养护压力范围；步骤三：开展不同的养护压力及不同的养护温度的充填体配合比实验；步骤四：根据深井矿山充填体强度设计要求及充填工艺要求，确定养护压力—温度效应的充填体配合比；步骤五：判断养护温度与养护压力的充填体强度是否满足要求，确定充填体配合比，具有操作简单、与现场充填吻合度高，充填体的配合比达到最优，减少胶结剂的掺量，提高矿山的安全效益和经济效益的优点。
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公开(公告)号：CN117863331B
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410149430.3
申请日：2024-02-01
Applicant: 中铁十四局集团有限公司 , 南昌轨道交通集团有限公司 , 华东交通大学 , 南昌轨道交通集团工程技术咨询有限公司
Abstract: 本发明提供一种用于混凝土预制件养护的装置及方法，属于混凝土预制件技术领域，包括：连接组件和腔体伸入组件；连接组件一端用于通入混凝土养护物质，另一端与腔体伸入组件连接，腔体伸入组件伸入预制件腔体；腔体伸入组件包括第一伸入件、第二伸入件和第一弯曲结构，第一伸入件的一端连接于连接组件，另一端与第一弯曲结构连接，第二伸入件通过第一弯曲结构连接于第一伸入件并通过第一弯曲结构调节第二伸入件相对于第一伸入件的弯曲方向，第一伸入件和第二伸入件的内部均为中空结构且内部连通，第二伸入件能够伸长。解决预制件腔室入口和腔室弯折处会限制蒸汽的流动，使预制件腔室内部得不到蒸汽养护，从而影响预制件固化速度和质量的问题。
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公开(公告)号：CN118187894A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410614707.5
申请日：2024-05-17
Applicant: 中铁五局集团第一工程有限责任公司 , 中铁五局集团有限公司 , 湖南科技大学 , 南昌轨道交通集团有限公司 , 中铁发展投资有限公司
Inventor： 姜涛 , 周飞 , 尹水金 , 肖敏华 , 何瑜钦 , 查春华 , 熊昌根 , 夏章杰 , 凌涛 , 彭学军 , 鲁新 , 盘叶城 , 龙明华 , 安方信 , 王海平 , 黄建秋 , 王虎志 , 张升 , 彭程
Abstract: 本发明公开了一种富水软硬不均地层的盾构掘进姿态调控方法与装置，具体涉及盾构机领域，该盾构掘进装置包括盾构壳体，盾构壳体上转动设置有刀盘，盾构壳体上设置有支撑壳体，盾构壳体与支撑壳体转动设置，支撑壳体上设置有姿态调控机构，姿态调控机构包括直线驱动器一，直线驱动器一转动设置在支撑壳体上。本发明通过设置注浆机构，在隧道壁面与管片之间充入填充材料，管片与隧道壁面之间通过填充材料有机结合，通过填充材料形成护壁层，能够发挥约束、支撑、加固等综合效应，从而显著提升管片在动态复杂地质条件下的抗变形和承载能力，能够防止刀盘在姿态调整时对管片造成损坏的情况发生。
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