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公开(公告)号：CN116016452A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202211541481.8
申请日：2022-12-02
Applicant: 安徽中车瑞达电气有限公司
Abstract: 本发明公开了矿用设备云平台技术领域的一种矿用设备云平台系统架构，包括有数据采集装置、数据转化系统、私有云平台建设系统与大屏展示平台设计；数据采集装置：通过现场采集点的串口设备，通过RS232或RS485接口与WIFI DTU终端相连，矿用设备繁杂多样，位置分散，离矿区集中监控室位置较远，远程监控能很好的解决对矿用设备的实时监控，通过对提前部署在私有云的解析脚本，对矿用设备上传的数据进行解析，存储并流转至数据库，通过对数据库内数据的调用完成数据信息的展示，不同的产品划分为单独的页面，通过选择进入不同的界面且各页面之间数据独立存在，防止数据混乱。
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公开(公告)号：CN115973199A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202211634228.7
申请日：2022-12-19
Applicant: 安徽中车瑞达电气有限公司
Abstract: 本发明属于电机车技术领域，尤其涉及一种大吨位矿用蓄电池电机车，该电机车包括车架总成、行走装置、制动装置、撒沙装置、司机室和防爆电池，车架总成的上方安装有防爆电池，司机室安装在车架总成的前侧，行走装置安装在车架总成的中部下方，制动装置和撒沙装置均位于车架总成的内腔中部；车架总成包括焊接车架、弹簧工装、可拆卸碰头、座椅和电机吊杆支架，弹簧工装位于焊接车架中部，可拆卸碰头位于焊接车架的前后端，座椅位于焊接车架的前端板内侧中部，电机吊杆支架安装在焊接车架中部上方；电机吊杆支架与走行装置电机吊杆、弹簧配合固定缓冲电机上下方向震动。本发明通过采用大功率盘式电机，能一次性拖动更多矿车。
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公开(公告)号：CN114115294A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111597431.7
申请日：2021-12-24
Applicant: 安徽中车瑞达电气有限公司
IPC: G05D1/02
Abstract: 本申请公开了一种井下无人驾驶处理方法和系统，该方法包括：获取井下的实际路径，并根据实际路径得到井下的路径图；获取在井下运行的至少一辆无人驾驶车辆所在的位置；获取所述至少一辆无人驾驶车辆中的每一辆无人驾驶车辆的运行路线，其中，所述运行路线用于指示在当前时间之后的运行路线；根据所述运行路线确定所述至少一辆无人驾驶车辆中至少两辆无人驾驶车辆在相同的时间段内存在运行路径的冲突；对至少两辆无人驾驶车辆其中的部分车辆进行时空锁定，所述时空锁定用于将所述部分车辆在预定时间段内锁定在预定位置范围内。通过本申请解决了有技术中没有相应井下自动驾驶策略的问题，从而在井下环境进行较优的自动驾驶控制提供了技术保障。
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公开(公告)号：CN119401686A
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202510011999.8
申请日：2025-01-06
Applicant: 合肥工业大学 , 安徽中车瑞达电气有限公司
IPC: H02K1/17 , H02K1/2795 , H02K7/14
Abstract: 本发明属于风力发电机技术领域，尤其是涉及一种轴向磁通双调制永磁风力发电机，包括定子、转子和风轮，所述定子固定于电机外壳内，所述定子上设有大齿和平行槽，所述平行槽中嵌入有定子绕组，所述大齿上分布若干个分裂齿，所述定子表面嵌入有定子永磁体，所述转子转动连接于电机外壳内，所述转子与定子同轴设置，所述转子与定子之间设有气隙，所述转子表面嵌入有转子永磁体，所述转子上固定有从动轮盘。本发明具有磁通调制作用，抑制了电机的磁阻力和推力波动，改善了电机的输出性能，可以有效提高风能利用效率，转子和风轮之间通过主动轮盘和从动轮盘连接，避免了转子相对于定子发生偏移，保证了发电机的气隙宽度的均匀性。
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公开(公告)号：CN118783663A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202411284590.5
申请日：2024-09-13
Applicant: 安徽中车瑞达电气有限公司
Abstract: 本发明公开了一种提升机驱动系统，属于提升机技术领域，包括提升机滚筒和机壳，所述机壳内部设有定子铁芯和转子铁芯，所述提升机滚筒的主轴设有轴套，所述机壳包括上机架和下机架，所述定子铁芯由两个半环首尾相连组成，所述转子铁芯包括四个转子支架和分别设于转子支架外侧的弧形环，四个所述转子支架首尾相连并与轴套固定连接。本发明的有益效果为：通过设置分瓣式定子铁芯和转子铁芯，定子铁芯采用上下两部分组成，转子铁芯由等分的四部分组成，可以分次运输，现场组装，极大降低了制造、运输和安装的难度，后续的更换和维修较为方便，并且极大的降低了维护的难度和成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117200509A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311163833.5
申请日：2023-09-11
Applicant: 云南锡业股份有限公司卡房分公司 , 安徽中车瑞达电气有限公司
IPC: H02K7/14 , B03D1/14 , H02K7/00 , H02K9/04 , H02K21/00 , H02P27/04 , H02P25/024 , B03D103/02
Abstract: 本发明涉及矿山选矿作业中电气自动化控制技术领域，且公开了一种浮选机用永磁驱动系统，包括主体机构、控制机构和散热机构，所述控制机构位于主体机构的外部，所述散热机构位于主体机构的外部，所述主体机构包括永磁直驱电机，所述永磁直驱电机的驱动端活动安装有联轴器，所述联轴器的外部固定安装有法兰防护筒，所述法兰防护筒与永磁直驱电机固定连接。该浮选机用永磁驱动系统，对浮选机传统的驱动系统进行改造，改造后，设备可以实现，以最优作业效率对单台浮选机改造前后进行选矿试验分析，改造后，大幅提高了设备的传动效率和可靠性，降低设备能耗和维修成本，同等工况下设备综合节电率30％以上，作业效率大幅提升。
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公开(公告)号：CN116016515A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202211688196.9
申请日：2022-12-27
Applicant: 安徽中车瑞达电气有限公司
IPC: H04L67/10 , E21F17/00 , H04L67/12 , H04L12/42 , H04N7/18 , H04W4/02 , H04Q9/00 , H04L41/22 , H04W4/38
Abstract: 本发明公开了矿山平台技术领域的一种智慧矿山平台系统结构，包括有工业互联网系统、大数据与私有云中心、生产管控子系统、生产自动化子系统、调度监控系统、安全管控子系统；所述工业互联网系统的组网传输采用环网络的方式组网，视频监控系统单独传输，保证整个网络的可靠性及在突发情况下的生存能力，通过“1+1”式的站、线思路，保证设备通络通信稳定，数据传输正常，保证系统各种监视、远程控制系统运行高可靠性和高鲁棒性，以集控与数据融合为基础，实现矿井灾害智能分析与预警联动，杜绝安全事故；矿山管理新模式:以数据中心与集控中心等为基础，基于智能矿山管控体系，以高度集成、智能分析为主要特征的闭环管控、责任明确。
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公开(公告)号：CN115842425A
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202211246182.1
申请日：2022-10-12
Applicant: 合肥工业大学 , 安徽中车瑞达电气有限公司
IPC: H02K1/2746 , H02K1/2791 , H02K16/04 , H02K1/16 , H02K3/28 , H02K3/12 , H02K21/14
Abstract: 本发明公开了一种高功率密度双定子交错磁极混合励磁同步电机，所述转子的内测嵌入有永磁体一，转子的外侧嵌入有永磁体二，所述永磁体一和永磁体二均为单一极性，且个数均与控制绕组极对数相同，均为2pc；所述永磁体一和永磁体二转子同侧的极性相同，异侧极性相反，且相邻两永磁体间圆周占比较小铁磁磁极的机械角度为180°/pp，异侧相邻两永磁体轴线夹角为60°。本发明可同时实现对转子内、外侧铁磁磁极的增强或消弱，从而调节气隙的磁场强度，转子侧无电刷结构，电机的可靠性较高。
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公开(公告)号：CN111071705A
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201911195406.9
申请日：2019-11-28
Applicant: 安徽中车瑞达电气有限公司
IPC: B65G23/23
Abstract: 本发明公开了矿用电机控制系统技术领域的一种智能永磁同步电机直驱系统，包括通过联轴器驱动带皮带滚筒的永磁同步电机、压力传感器、温度传感器和变频器，永磁同步电机采用水冷永磁同步电机，压力传感器和温度传感器单向信号连接有数据采集模块，通过压力传感器和温度传感器分别监测永磁同步电机水循环散热系统的水压和工作温度，利用数据采集模块、通讯模块和基站传递到云平台，再增加移动终端和PC端与云平台的互联，实现了远程对永磁同步电机运行状况的实时监控，使得产品在运行和用于生产中的安全性大大提高，同时可以利用变频器调节永磁同步电机的工作状态，使其满足生产需求。
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公开(公告)号：CN110877584A
公开(公告)日：2020-03-13
申请号：CN201911194280.3
申请日：2019-11-28
Applicant: 安徽中车瑞达电气有限公司
IPC: B60R16/023
Abstract: 本发明公开了矿用电机车技术领域的一种双头矿用车的驾驶室操纵互锁方法，包括主驾驶室和从驾驶室，主驾驶室中设有主驾驶室控制柜、第一操控面板和第一电机M1，从驾驶室中设有从驾驶室控制柜、第二操控面板和第二电机M2，主驾驶室控制柜和从驾驶室控制柜电性连接，第一操控面板的信号输出端与主驾驶室控制柜的信号输入端电性连接；本发明通过利用电机车现有的稳定的CAN总线实时通信进行协同工作，节省额外的电气线路的布线，整车控制器实时采集档位开关并互相汇报，基于档位开关的状态进行电气控制互锁的设计，根据档位开关状态判断电机车控制权归属，互斥互锁，逻辑合理，使双驾驶室电机车操作的安全性、简便性、可靠性大大提高。
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