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公开(公告)号：CN118192508A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410374367.3
申请日：2024-03-29
Applicant: 一汽奔腾轿车有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明涉及一种控制器故障DTC自清除自动化测试系统及测试方法，测试方法对ECU的历史DTC自清除策略进行自动化测试，避免测试人员采用人工计数导致的测试效率低，测试周期长的缺陷；测试人员在面对控制器的不同自清除循环策略时灵活选取采用休眠或不休眠的自动化测试方案，测试通用性高；同时本方法中测试人员可自定义选取参数N和T，使得本发明所提供的测试系统拓展性好，面对不同控制器针对不同的诊断协议时只需调整参数即可正常进行测试；采用通电循环模块替代传统人工计数的方式，测试效率高，大大缩短了测试周期；而且所选用搭建的测试环境简单，便携性好，不涉及价格昂贵、操作复杂的机柜，进而不占用实验室空间。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118012005A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410121697.1
申请日：2024-01-29
Applicant: 一汽奔腾轿车有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明涉及一种基于CANoe的车辆故障码解析方法及系统，方法包括搭建整车测试环境，将CANoe监控工具与整车及上位机相连接；打开CANoe工程，选择要执行的工具，运行CANoe工程；运行后使用者在跳出的弹出内输入配置文件的名称；系统自动获取配置文件里的全部信息；运行已选择的各个功能；运行结束后系统自动保存全部的总线数据，生成报告。本发明解析方法及系统可一键读取车辆各种信息、清读故障码，故障码解析，提高车辆诊断效率和准确性降低车辆开发及维修成本；根据配置文件区分不同车型，将车辆包含的控制器以及不同控制器支持的故障码等信息写入配置文件，实现不同车型能共用源代码，保障了系统的可靠性和稳定性。
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公开(公告)号：CN117368596A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311270594.3
申请日：2023-09-28
Applicant: 一汽奔腾轿车有限公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 本发明涉及一种基于车联网车机端网联信息功能测试系统及方法，系统包括多功能可调节电压电源、车机系统、T‑BOX、线束、音响主机和上位机。多功能可调节电压电源给车机系统、T‑BOX和音响主机供电。音响主机与车机系统相连，音响主机为待测试控制器，中央大屏为音响主机娱乐系统的执行机构，用于人机交互输入和界面显示。上位机对车机系统应用网联功能进行控制。本发明克服了传统的测试系统必须在完全具备车机硬件的情形下才能进行测试的缺陷；避免测试人员由于设备条件不具备时影响整体测试的进度，提高测试的可靠性；该系统基于简单的测试环境，对于减少人力物力、提高工作效率及验证频繁的车联网网联信息功能都有积极的测试意义。
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公开(公告)号：CN116430824A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310219855.2
申请日：2023-03-09
Applicant: 一汽奔腾轿车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆控制器的静电流测试系统和方法，属于汽车电气测试领域，包括多功能可调节稳压电源、汽车CAN盒工具、上位机、线束、待测控制器、过流保护装置、静电流检测装置，多功能可调节电源作为给整套系统供电的作用，主要为待测控制器供电。上位机通过搭载其上的Vector软件和编写的CAPL脚本与汽车CAN盒工具来控制静电流测试过程中控制器的休眠唤醒和时长。静电流检测装置起到检测待测控制器在休眠期间静电流的作用。过流保护装置为一携带有控制开关的过流保护盒，该控制开关在整个测试系统中起到屏蔽或接通静电流检测装置的作用，本发明提高了设备利用率，减少试验周期，同时其所搭载的过流保护装置也减少了设备损耗的可能。
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公开(公告)号：CN117109945A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202311268252.8
申请日：2023-09-28
Applicant: 一汽奔腾轿车有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本发明涉及一种具有垂直智能泊车辅助功能实车测试系统及方法，系统包括智能泊车传感器、倒车传感器、智能泊车控制器、汽车CAN盒工具和上位机；智能泊车传感器和倒车传感器分别与智能泊车控制器连接，由智能泊车控制器驱动传感器发射超声波信号，将采集的障碍物回波信号传输至智能泊车控制器，判断出障碍物的位置和距离，将其转换为CAN信号；智能泊车传感器、测试车辆分别与汽车CAN盒工具相连，利用汽车CAN盒工具的CANoe将接收智能泊车传感器与测试车辆自身总线信号发送至上位机，获得自主水平智能泊车相应的测试数据。本发明能提升实车垂直泊车测试数据的精确性，通过实车验证垂直智能泊车功能的有效性与完整性，保障测试质量。
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公开(公告)号：CN116860621A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202310788744.3
申请日：2023-06-30
Applicant: 一汽奔腾轿车有限公司
IPC: G06F11/36
Abstract: 本发明涉及一种抬头显示系统仿真测试系统及方法，系统，包括上位机系统、HIL仿真平台、抬头显示系统；上位机系统与HIL仿真平台通过以太网连接；HIL仿真平台和抬头显示系统通过CAN线和硬线连接。方法，包括：选择测试范围，根据测试需求编写测试用例；搭建测试序列并生成可执行测试序列文件；根据执行测试所需信息创建测试计划文件，所述信息包括：测试计划基本信息、运行方式、配置文件路径、测试报告设置；运行可执行的测试文件和测试计划文件并运行生成测试报告文件；本发明缩短了测试周期、降低了测试成本、提高了测试效率，可以直接生成测试报告并实时保存抬头显示系统CAN数据以供分析，本发明与实车测试互为补充，进一步提升测试质量。
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