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公开(公告)号:CN112119534B
公开(公告)日:2024-11-08
申请号:CN201980032821.4
申请日:2019-03-08
Applicant: 三星SDI株式会社
IPC: H01M10/6556 , H01M10/6554 , H01M10/6567 , H01M10/625 , H01M10/613 , H01M50/249 , H01M50/204
Abstract: 本发明涉及一种电池组,其包括具有一体制冷剂回路构件的框架型材。该电池组包括:一个或更多个电池模块,每个电池模块包括多个可再充电电池单元;构架,包括布置为彼此面对的第一框架型材和第二框架型材;以及液体冷却回路,包括与电池模块热接触的一个或更多个冷却板。
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公开(公告)号:CN104124489B
公开(公告)日:2016-06-29
申请号:CN201410167843.0
申请日:2014-04-24
Applicant: 三星SDI株式会社
IPC: H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6556
CPC classification number: H01M10/613 , B60L11/1864 , B60L11/1874 , B60L11/1879 , H01M10/625 , H01M10/6556 , H01M2220/20 , Y02T10/7005 , Y02T10/7061
Abstract: 车辆电池系统,包括具有多个电池单元的车辆电池和用于冷却车辆电池的冷却装置,后者包括:具有使冷却剂流过的至少一个冷却通道(2)的散热器(1),其与电池单元热接触使热从电池单元传送到散热器(1);设置在散热器(1)至少一端处与之粘结的冷却剂分配器(3),其具有用于粘结到散热器(1)的接收区域(4);施加到接收区域(4)中的粘合剂(11),接收区域(4)包围散热器(1)的由冷却通道(2)界限形成的连接端(5),其中界限的端面(8)形成用于冷却剂分配器(3)的止挡,从而界限靠在冷却剂分配器(3)的接触面(9)上,粘合剂(11)在接收区域(4)中仅相对于冷却通道(2)施加在接触面(9)的径向外部。
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公开(公告)号:CN112119534A
公开(公告)日:2020-12-22
申请号:CN201980032821.4
申请日:2019-03-08
Applicant: 三星SDI株式会社
IPC: H01M10/6556 , H01M10/6554 , H01M10/6567 , H01M10/625 , H01M10/613 , H01M2/10
Abstract: 本发明涉及一种电池组,其包括具有一体制冷剂回路构件的框架型材。该电池组包括:一个或更多个电池模块,每个电池模块包括多个可再充电电池单元;构架,包括布置为彼此面对的第一框架型材和第二框架型材;以及液体冷却回路,包括与电池模块热接触的一个或更多个冷却板。
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