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公开(公告)号：CN119416600B
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202510036882.5
申请日：2025-01-09
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司 , 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC: G06F30/23 , G06F30/12 , G06F111/10
Abstract: 本申请实施例提供一种有限元建模方法及设备。用户不再需要直接使用有限元软件，而是可与本实施例中自主设计的建模辅助装置交互，用户可按照自然语言针对所需建模的任一构件输入建模需求信息，建模辅助装置可利用大模型从建模需求信息中识别出结构化的建模参数，并可自动创建出建模脚本文件。据此，从用户操作的角度来看，可按照自然语言输入建模需求信息即可，不再需要在有限元软件中进行复杂的参数配置；从有限元软件的角度来说，可从建模辅助装置提供的建模脚本文件中方便快捷地获得并使用到建模参数，实现脚本驱动的参数化建模。因此，可有效提升有限性软件的建模准确性和/或建模效率。
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公开(公告)号：CN119416600A
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202510036882.5
申请日：2025-01-09
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司 , 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC: G06F30/23 , G06F30/12 , G06F111/10
Abstract: 本申请实施例提供一种有限元建模方法及设备。用户不再需要直接使用有限元软件，而是可与本实施例中自主设计的建模辅助装置交互，用户可按照自然语言针对所需建模的任一构件输入建模需求信息，建模辅助装置可利用大模型从建模需求信息中识别出结构化的建模参数，并可自动创建出建模脚本文件。据此，从用户操作的角度来看，可按照自然语言输入建模需求信息即可，不再需要在有限元软件中进行复杂的参数配置；从有限元软件的角度来说，可从建模辅助装置提供的建模脚本文件中方便快捷地获得并使用到建模参数，实现脚本驱动的参数化建模。因此，可有效提升有限性软件的建模准确性和/或建模效率。
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公开(公告)号：CN119940831A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202510031532.X
申请日：2025-01-09
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q50/40 , H04L67/12 , G06V20/52 , G06V20/40 , G06F16/71 , G01D21/02 , G16Y10/40 , G16Y20/10 , G16Y20/20 , G16Y40/10 , G16Y40/20
Abstract: 本申请公开了一种基于物联网的石化港区管理方法、系统、设备、介质及产品，涉及数据处理技术领域，该方法包括对基于识别得到的油罐信息和作业设备信息采集得到的运行监控参数和安全环保参数预处理，得到油品罐存影响评估值和设备运行影响评估值以及空气质量影响评估值和废水排放影响评估值；对油品罐存影响评估值和设备运行影响评估值进行分析，得到运行监控参数影响评估值；对空气质量影响评估值和废水排放影响评估值进行分析，得到安全环保参数影响评估值；对运行监控参数影响评估值和安全环保参数影响评估值进行计算，得到石化港区的异常评估指数；基于异常评估指数和预设的异常警戒值，生成管理监测报告，本申请可以提升石化港区的安全性。
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公开(公告)号：CN118888063A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202411345215.7
申请日：2024-09-26
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司 , 中咨数据有限公司
IPC: G16C60/00 , G06F30/27 , G06F119/02
Abstract: 本申请公开一种基于理化特性的淤泥固化土强度预测提升方法及系统，涉及工程材料领域，方法包括：归纳淤泥固化土强度的影响因素，并建立影响因素与淤泥固化土强度之间的关联数据库；对影响因素进行分类，得到固化剂参数和淤泥的理化参数；基于关联数据库，采用特定算法建立强度预测模型，并确定强度预测模型的参数边界范围；获取待评估淤泥的理化参数实测值；搭建淤泥固化土强度评价体系；基于理化参数实测值、参数边界范围以及淤泥固化土强度评价体系划分评价路径，形成淤泥固化土强度提升方案。本申请在实现淤泥固化土强度预测的同时，形成淤泥固化土强度提升方案，整个过程更加省时省力。
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公开(公告)号：CN116927130A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202310926692.1
申请日：2023-07-26
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明公开类珊瑚礁扰流板冲坑修复结构，涉及港口工程与海洋工程技术领域，包括框架结构和扰流板结构；所述扰流板结构沿竖向设置于所述框架结构内；所述框架结构为六面体结构；所述框架结构的侧面、底面和顶面均为开孔构造。本发明中的类珊瑚礁扰流板冲坑修复结构，可多层模块堆叠而成珊瑚礁状。具有导流、沉淀泥沙、扰流、碎浪的功能，通过疏导而不是堵塞的方式消减波浪和水流的能量。通过扰流板，可以大幅增加水流的阻力，使水流减缓，将水流中携带的泥沙不断沉积到扰流板区域，达到避免冲刷的目的，还可以将水流向上引导，改变流场的冲蚀性质。框架结构具有自稳性、模块化、施工效率高、修复成本低、海洋施工环境适应性强、环境友好等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115506307A
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202211365287.9
申请日：2022-11-03
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
IPC: E02B3/12
Abstract: 本发明提供一种海岸港口护底防冲刷结构，包括水平防护单元和位于水平防护单元下方的竖向防护单元，竖向防护单元插入泥面以下，竖向防护单元的上沿靠近泥面，竖向防护单元包括一组防护墙体或间隔设置的多组防护墙体，其中最靠近海侧的防护墙体将海岸港口的土体分隔为两个区域，分别为防护墙体上朝向海体一侧的预留冲刷区域和防护墙体上背向海体一侧的稳固区域。本发明的有益效果是采用水平防护和竖向防护双向防护理念，水平向主动防护体系可减缓冲刷，竖向被动防护结构体系则允许发生一定深度的冲刷，水平防护和竖向防护组合的防冲刷结构既能保护主体结构安全稳定，又能减少冲刷修复频次，还能最大限度的节约用海，结构简单、便于实施，易于推广。
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公开(公告)号：CN119358099B
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202411886074.X
申请日：2024-12-20
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种大型异形混凝土钢筋形状的拆分算法及基于Revit的布筋方法，拆分算法包括获取构件轮廓、初始偏移、拆分分析以及钢筋自动拆分和生成，基于Revit的布筋方法包括建立定位钢筋、选择包络面、选择定位钢筋、钢筋偏移距离D设置、设置钢筋拆分后其端部的延伸长度以及生成钢筋；该拆分算法根据设计习惯及施工需求总结拐角处钢筋的拆分特性，通过对外形轮廓线初始偏移分析连接点状态实现，避免自动配筋过程中连接点状态发生改变和失真，保证数据分析的准确性和可靠性，基于初始偏移分析自动对生成钢筋进行拆分，以快速生成满足构件配筋设计和施工需要的钢筋形状；嵌入拆分算法的Revit软件后，配筋设计操作简单易行，显著提高配筋效率和准确性。
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公开(公告)号：CN119574371A
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202510040758.6
申请日：2025-01-10
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司 , 中咨数据有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于絮凝沉降的含沙量测量方法，包括：将待测含沙量的水体进行体积测量；将水体放置于容器中；将待用的滤纸进行称重；电离絮凝：将容器中的水体进行电离，使水体中的悬浮泥沙颗粒通过絮凝作用集聚、浓缩，形成带有悬浮泥沙颗粒的絮体；将容器中带有悬浮泥沙颗粒的絮体以及其余泥沙颗粒吸取至滤纸上；用滤纸过滤絮体，析出悬浮泥沙颗粒并与其余泥沙颗粒汇总，得到总泥沙颗粒；将带有总泥沙颗粒的滤纸进行烘干，并再次称重，得到滤纸与总泥沙颗粒的总重量；计算水体的含沙量；其显著缩短水体沉淀过程所需时间，加快试验速度，提高测量精度；尤其适用于低含沙量水体含沙量测量，能够减小测量误差，提高测量效率。
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公开(公告)号：CN118863543A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202411199491.7
申请日：2024-08-29
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
Inventor： 季则舟 , 陈华 , 杨长义 , 龚小红 , 袁立莎 , 张国权 , 崔冠辰 , 亢保军 , 李斌 , 翟甲栋 , 张金中 , 张静 , 顾津玮 , 朱洪涛 , 高宇 , 王能艳 , 王丽 , 原娟 , 赵雁飞 , 赵鑫 , 张靖悦 , 靳杨 , 张晓杰 , 高万国
IPC: G06Q10/0635 , G06Q10/04 , G06Q10/08 , H04L67/12 , H04L9/40
Abstract: 本申请提供一种港口堆场监控分析系统，属于监控分析技术领域。该系统包括监控安全管理、数据风险分析、监控可靠性评估和风险判断模块。这些模块协同工作，通过对监控设备和数据的模拟攻击、环境参数监控及可靠性验证，计算得到网络安全、环境安全威胁指数及设备可靠性评估指数。基于这些指数，系统通过联合分析得到监控风险评估系数，并采取相应措施。此外，系统还根据实际与理论的停泊时间和装卸效率，计算装卸调度质量评估指数，帮助管理者判断调度方案是否异常，优化调度。本申请提高了港口堆场的安全监控和装卸调度效率。
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公开(公告)号：CN117232307A
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202311206077.X
申请日：2023-09-19
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
IPC: F28D20/00 , F24H7/02 , F24H9/1818 , H02J15/00
Abstract: 本发明涉及港口工程技术领域，具体涉及一种港口沙电池储能供热装置，包括：储能装置和热能输出装置；其中，储能装置包括：沙筒、沙筒竖向空气管、电加热器和水平空气管；热能输出装置包括：水箱、水箱竖向空气管、出水管和回水管。本发明采用沙子作为储能介质，将光伏、风力、波浪、潮汐等电站的过剩电力输送到沙电池以热能的方式储存，作为港区冬季供热的热源；储能装置与热能输出装置一体化的结构形式最大限度地减少了热能从空气到水这两种能量介质传递过程中的损耗；沙电池储能装置安全可靠、供热效率高、成本低、模块化组合使用、施工方便、长期保持热能、损耗小。
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