一种用于航空发动机高温合金微动疲劳寿命的测试方法

    公开(公告)号:CN120009042A

    公开(公告)日:2025-05-16

    申请号:CN202411955188.5

    申请日:2024-12-27

    Abstract: 本发明涉及航空航天发动机技术领域,提供一种用于航空发动机高温合金微动疲劳寿命的测试方法,该方法包括:构建微动疲劳模拟试验装置,该试验装置包括两个中板和两个连接板,两个中板第一端夹持于两个连接板之间,每个中板第一端和两个连接板通过连接件固定;将微动疲劳模拟试验装置的连接板位置夹持于疲劳试验机夹头,向两个中板的第二端施加第一预设正弦拉伸循环载荷预设正弦拉伸循环载荷,获得微动疲劳模拟试验装置的微动疲劳指标。本发明通过构建微动疲劳模拟试验装置以模拟航空发动机螺栓结构,对微动疲劳模拟试验装置进行微动疲劳性能测试,所得到的微动疲劳指标揭示材料微动疲劳寿命的影响,实现航空发动机高温合金微动疲劳寿命的测试。

    一种增材制造金属部件的后处理方法

    公开(公告)号:CN119187609A

    公开(公告)日:2024-12-27

    申请号:CN202411315453.3

    申请日:2024-09-20

    Abstract: 本发明公开了一种增材制造金属部件的后处理方法,针对增材制造金属部件表面粗糙度大、内部残余拉应力等造成疲劳性能不足的问题,在金属部件增材制造后,无需进行热处理和机械加工等传统后处理,可直接在无吸收保护层和水光同轴约束层施加等条件下,利用微尺度激光冲击强化方法对部件疲劳薄弱部位进行高频扫描式处理,通过微尺度小能量脉冲激光与部件表面的直接烧蚀熔融效应降低表面粗糙度,通过激光诱导冲击波的力学效应使部件表层形成残余压应力,改善表面光洁度、提升疲劳性能,通过喷砂去除激光熔融/热影响层,以进一步提升表面光洁度,从而实现增材制造金属部件的快速后处理,可直接工程实用。

    基于三维曲面拟合的航空发动机叶片损伤自动测量方法

    公开(公告)号:CN118674755A

    公开(公告)日:2024-09-20

    申请号:CN202410821999.X

    申请日:2024-06-25

    Abstract: 本发明公开了基于三维曲面拟合的航空发动机叶片损伤自动测量方法,涉及航空发动机叶片智能损伤检测技术领域。本发明包括以下步骤:S1:使用双目相机对损伤叶片进行扫描,得到损伤叶片的点云数据;S2:将多个不同视角下的损伤叶片点云进行预处理;S3:将预处理后的损伤叶片的点云与标模叶片的点云进行三维点云配准,得到叶片点云模型;S4:得到比对相减后的叶片损伤区域的点云数据;S5:得到损伤模型;S6:对损伤模型进行三维曲面拟合,求出其曲面函数;S7:对三维曲面函数进行求导、求出其极值点,并将其标注为特征点,从而计算出损伤的长度和深度信息。本发明可以保证精准测量,进而有效降低检测误差,确保了检测准确率。

    原位生长异质结构的SiOC吸波陶瓷及其制备方法

    公开(公告)号:CN115710126B

    公开(公告)日:2023-11-24

    申请号:CN202211718377.1

    申请日:2022-12-30

    Abstract: 本发明公开了一种原位生长异质结构的SiOC吸波陶瓷及其制备方法,将TiB2粉末加入PSO溶液中搅拌得到混合溶液A;将混合溶液A置于管式炉中,抽真空后通氩气,在氩气气氛下保温,交联固化得到半透明状固态产物B;对固态产物B进行球磨、烘干并用筛网筛分后压成块状样品C;将块状样品C在氩气气氛下热处理,生成原位生长异质结构的SiOC吸波陶瓷。所述异质结构包括纳米晶相的SiCnws,SiCnws在SiOC陶瓷基体之间构成导电网络,SiCnws和SiOC陶瓷基体中覆盖有迷宫形状纳米异质TiB2和/或TiO2,SiOC陶瓷基体中分布有涡轮相的SiC,改善SiOC陶瓷的吸波性能。

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