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公开(公告)号:CN109932225B
公开(公告)日:2020-07-07
申请号:CN201910154187.3
申请日:2019-03-01
Abstract: 本发明属于损伤生物力学技术领域,涉及一种颅骨拉伸试件制备装置及方法。所述制备装置包括:固定装置、导出装置、夹紧装置和包埋装置,导出装置上表面等涂抹润滑剂,包埋装置包括:矩形块和与止挡片,导出装置采用凸轮机构将制备好的颅骨拉伸试件导出。所述制备方法的步骤为:先用手工锯从小猪头部取骨条,然后用锉刀将骨条打磨成长方形,矩形块内表面等涂抹润滑剂,把骨条两端分别放置在两个矩形块中;用义齿基材将骨条两端灌封,最后用导出装置将两边带包埋块的骨条导出。本发明通过内表面涂抹润滑剂的包埋装置,使得带包埋块的骨条很容易地从矩形块中取出,且利用得到的颅骨拉伸试件进行拉伸实验,大大提高了实验的成功率和数据的有效性。
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公开(公告)号:CN109932254A
公开(公告)日:2019-06-25
申请号:CN201910154266.4
申请日:2019-03-01
Abstract: 本发明涉及一种用于脑部组织剪切试验的剪切夹具。包括上、下两个中心对称的夹具组件,夹具组件,包括夹具底座、剪切夹具滑块、剪切夹具、螺钉Ⅰ、螺钉Ⅱ、螺母和电机联接螺杆;夹具底座中部设有滑动导轨,中心设置有电机联接螺杆,电机联接螺杆通过螺母固定在夹具底座上;剪切夹具滑块底部置于夹具底座的滑动导轨中,夹具底座的左右两侧分别安装有一个螺钉Ⅱ,用于固定剪切夹具滑块;剪切夹具滑块上部设有槽,剪切夹具滑块上部一端安装有螺钉Ⅰ,剪切夹具通过螺钉Ⅰ卡在剪切夹具滑块的槽中;上、下两个剪切夹具之间固定试验试件。
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公开(公告)号:CN110345182B
公开(公告)日:2020-11-20
申请号:CN201910450011.2
申请日:2019-05-28
Applicant: 中国北方车辆研究所
Abstract: 本发明公开了一种应用于电动轮驱动车辆的驻车制动装置,该制动装置包括弹簧调节端盖、弹簧、制动器外壳、固定制动盘、旋转制动盘、制动控制盘和制动器底座;弹簧调节端盖与制动器外壳通过螺纹连接,固定制动盘与制动器外壳为轴向滑动配合,固定制动盘的一侧端面上具有周向分布的一圈凹槽和一圈凸块,凸块位于外圈上,凹槽位于外圈上;旋转制动盘有一圈与凹槽配合的凸齿,制动控制盘有一圈与凸块配合的凹孔;旋转制动盘与电机外侧输出轴外花键相连,制动控制盘安装在制动器底座上由外部的线控装置控制其旋转,制动器外壳与制动器底座一同安装在轮毂电机壳体上。本发明能够充分利用电动轮的设计空间,使电动轮和制动系统的设计难度降低。
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公开(公告)号:CN104691326A
公开(公告)日:2015-06-10
申请号:CN201410812066.0
申请日:2014-12-23
Applicant: 中国北方车辆研究所
IPC: B60K25/02
Abstract: 本发明属于两栖车辆技术领域,具体涉及一种两栖车辆传动取力系统,其适用于具有水陆功能、动力舱内空间紧张需要动力传输方向转换的车辆;也适用于陆上行驶车辆,需要空气散热的传动取力机构。本发明在基本不改变整车外形,不增大箱体在动力舱内的体积,不增加专门润滑散热系统。通过对箱体进行油底壳增长设计;并针对传动取力机构所处的位置,对其安装车体进行开口设计,漏出箱体中凸出油底壳在动力舱外,相邻车体上增加车体盖板,该盖板上开有带长孔,使车辆在水上行驶时,能利用流动的水对箱体进行冷却。同时在陆上行驶时,也能利用迎面进风对其油底壳进行风冷,使陆上行驶有更好的散热。
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公开(公告)号:CN117799441A
公开(公告)日:2024-04-02
申请号:CN202311838617.6
申请日:2023-12-28
Applicant: 中国北方车辆研究所
Abstract: 本发明涉及一种多桥分布式车辆的驱动控制方法及控制系统,属于多桥分布式车辆技术领域,解决了现有技术对垂直障碍通过、原地向等大扭矩低速工况下的车轮滑转干预存在扭矩下拉慢且效果差的问题。本发明的方法包括:获取目标滑转率与实时滑转率之间的滑转率差值;当滑转率差值小于滑转率差值阈值,并且实时车速大于车速阈值时,启动对该车轮的驱动防滑控制;对该车轮进行驱动防滑控制时,通过PI控制模块输出电机扭矩命令值至车轮的驱动电机,采用反馈函数确定PI控制模块的比例系数和积分系数。本发明能够精准、快速且平稳地对驱动扭矩进行控制,从而提升车辆在垂直障碍通过、原地转向等大扭矩低速行驶工况下的行驶流畅性、稳定性和可操控性的效果。
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公开(公告)号:CN110696929A
公开(公告)日:2020-01-17
申请号:CN201911002846.8
申请日:2019-10-22
Applicant: 中国北方车辆研究所
IPC: B62D25/20
Abstract: 本发明属于防爆技术领域,具体涉及一种防地雷二次效应地板,所述防地雷二次效应地板包括:地板板体、车体侧面附座、地板安装螺栓;所述地板板体通过地板安装螺栓安装在车体侧面附座上;所述车体侧面附座设置在车体上。所述地板板体采用蜂窝地板。所述蜂窝地板上表面贴涂有凯夫拉防护层。该方案将铝材料地板更换为刚强度较好的蜂窝地板,固定在车体侧面附座上,取消地板梁和支撑立柱,并在地板下表面贴涂凯夫拉防护材料层,最终可实现防止车内人员二次受伤的情况。
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公开(公告)号:CN114056319A
公开(公告)日:2022-02-18
申请号:CN202111229804.5
申请日:2021-10-22
Applicant: 中国北方车辆研究所
Abstract: 本发明提出一种提高混动系统发动机暖机速度的控制方法,充分利用混合动力系统架构的优势、发挥发电机与动力电池的作用,提高发动机低温冷启动时的暖机速度,加快特种车辆响应速度,减少车辆低温启动状况下的等待时间。该方法针对“‘电压模式’控制的发电机+‘转速模式’控制的发动机+‘浮充形式’的动力电池”的混合动力系统架构车辆,通过实时调节发动机目标转速、发电机目标发电电压来改变发电机发电功率(即发动机负载功率),可以提高发动机暖机效率。与传统怠速暖机模式相比,发动机温度提升速度更快,缩短车辆暖机等待时间。
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公开(公告)号:CN109932254B
公开(公告)日:2020-05-19
申请号:CN201910154266.4
申请日:2019-03-01
Abstract: 本发明涉及一种用于脑部组织剪切试验的剪切夹具。包括上、下两个中心对称的夹具组件,夹具组件,包括夹具底座、剪切夹具滑块、剪切夹具、螺钉Ⅰ、螺钉Ⅱ、螺母和电机联接螺杆;夹具底座中部设有滑动导轨,中心设置有电机联接螺杆,电机联接螺杆通过螺母固定在夹具底座上;剪切夹具滑块底部置于夹具底座的滑动导轨中,夹具底座的左右两侧分别安装有一个螺钉Ⅱ,用于固定剪切夹具滑块;剪切夹具滑块上部设有槽,剪切夹具滑块上部一端安装有螺钉Ⅰ,剪切夹具通过螺钉Ⅰ卡在剪切夹具滑块的槽中;上、下两个剪切夹具之间固定试验试件。
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公开(公告)号:CN110345182A
公开(公告)日:2019-10-18
申请号:CN201910450011.2
申请日:2019-05-28
Applicant: 中国北方车辆研究所
Abstract: 本发明公开了一种应用于电动轮驱动车辆的驻车制动装置,该制动装置包括弹簧调节端盖、弹簧、制动器外壳、固定制动盘、旋转制动盘、制动控制盘和制动器底座;弹簧调节端盖与制动器外壳通过螺纹连接,固定制动盘与制动器外壳为轴向滑动配合,固定制动盘的一侧端面上具有周向分布的一圈凹槽和一圈凸块,凸块位于外圈上,凹槽位于外圈上;旋转制动盘有一圈与凹槽配合的凸齿,制动控制盘有一圈与凸块配合的凹孔;旋转制动盘与电机外侧输出轴外花键相连,制动控制盘安装在制动器底座上由外部的线控装置控制其旋转,制动器外壳与制动器底座一同安装在轮毂电机壳体上。本发明能够充分利用电动轮的设计空间,使电动轮和制动系统的设计难度降低。
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公开(公告)号:CN109932225A
公开(公告)日:2019-06-25
申请号:CN201910154187.3
申请日:2019-03-01
Abstract: 本发明属于损伤生物力学技术领域,涉及一种颅骨拉伸试件制备装置及方法。所述制备装置包括:固定装置、导出装置、夹紧装置和包埋装置,导出装置上表面等涂抹润滑剂,包埋装置包括:矩形块和与止挡片,导出装置采用凸轮机构将制备好的颅骨拉伸试件导出。所述制备方法的步骤为:先用手工锯从小猪头部取骨条,然后用锉刀将骨条打磨成长方形,矩形块内表面等涂抹润滑剂,把骨条两端分别放置在两个矩形块中;用义齿基材将骨条两端灌封,最后用导出装置将两边带包埋块的骨条导出。本发明通过内表面涂抹润滑剂的包埋装置,使得带包埋块的骨条很容易地从矩形块中取出,且利用得到的颅骨拉伸试件进行拉伸实验,大大提高了实验的成功率和数据的有效性。
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