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公开(公告)号:CN119491602A
公开(公告)日:2025-02-21
申请号:CN202411655881.0
申请日:2024-11-19
Applicant: 中国建筑第六工程局有限公司 , 中建丝路建设投资有限公司 , 中建桥梁有限公司 , 西安城投建设有限公司
IPC: E04G21/24
Abstract: 本发明提供了一种混凝土结构体养护装置,包括:底板、水箱、导向杆、丝杆以及升降板,导向杆以及丝杆均竖直地设置在底板的顶部,丝杆与底板转动连接,所述升降板与导向杆在竖直方向滑动连接,丝杆竖直穿过升降板,且丝杆与升降板螺纹连接,底板的顶部设置有用于驱动丝杆转动的驱动机构,水箱通过安装组件固定在底板的顶部,升降板的端部设置有喷洒机构,所述水箱内设置有水泵,水泵输出端通过输送组件与喷洒机构连接,解决了现有技术中存在的现有的混凝土养护装置,其喷洒水的面积不便于调节的问题。
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公开(公告)号:CN119358195A
公开(公告)日:2025-01-24
申请号:CN202411143866.8
申请日:2024-08-20
Applicant: 中国建筑第六工程局有限公司 , 中建丝路建设投资有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F17/11 , G06F119/02 , G06F119/04
Abstract: 本发明提供一种基于疲劳损伤的气力输送管道磨损寿命分析方法,包括:基于气固两相流理论建立气力输送模型,对待分析管道进行气固作用力求解,获得固相求解结果;根据固相求解结果,通过磨损模型计算获得待分析管道的磨损深度;根据固相求解结果,通过相对磨损模型计算获得物料颗粒与待分析管道间的累积接触能;根据累积接触能,基于线性疲劳累积损伤理论计算获得待分析管道的疲劳损伤变量;根据磨损深度及疲劳损伤变量对待分析管道进行磨损寿命分析,获得分析结果。本发明考虑了疲劳损伤的气力输送管道磨损寿命预测分析,提升了管道寿命预测的准确率。
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公开(公告)号:CN117780091A
公开(公告)日:2024-03-29
申请号:CN202311736066.2
申请日:2023-12-18
Applicant: 中国建筑第六工程局有限公司 , 中建丝路建设投资有限公司
Abstract: 本发明是一种可折叠单侧模板支撑装置及其施工方法,可折叠单侧模板支撑装置,包括若干个依次连接的可折叠模板支撑系统;每个可折叠模板支撑系统均包括移动系统、折叠模板系统、折叠支撑系统和对接系统,折叠模板系统展开后支撑在移动系统一侧,折叠支撑系统安装在移动系统上表面以及折叠模板系统背面,折叠支撑系统展开后支撑在折叠模板系统背面与移动系统上表面之间,对接系统设置在折叠模板系统背面的两侧,用于与相邻的可折叠模板支撑系统连接。本发明为整体预制构件,避免现场拼装,节省工期,且在非工作时为折叠状态,体积小,方便运输;在施工时极大的简化施工流程,节省劳动力。
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公开(公告)号:CN119145305A
公开(公告)日:2024-12-17
申请号:CN202411519311.9
申请日:2024-10-29
Applicant: 中国建筑第六工程局有限公司 , 中建丝路建设投资有限公司 , 西安建筑科技大学 , 西安增材制造国家研究院有限公司 , 中建桥梁有限公司
Inventor: 李晓鹏 , 周俊龙 , 刘晓敏 , 黄克起 , 刘超 , 黄娜 , 任泽天 , 赵云 , 许云龙 , 李晓磊 , 卢俊 , 朱超 , 刘深 , 白万帅 , 谢朋林 , 蔡送宝 , 耿文宾 , 路景皓 , 刘芃汐
IPC: E01D21/00 , B33Y30/00 , B33Y80/00 , E01D101/24
Abstract: 本发明是一种悬空打印钢筋混凝土桥梁及施工装置、打印方法,桥梁包括桥墩、变截面梁、桥面板和纵横向钢筋。桥梁先打印桥墩,后打印变截面梁和桥面板。变截面梁由下而上分层打印,上层比下层逐层悬空增长,层间铺设纵横向钢筋。施工装置包括轨道系统、框架系统、模板系统和打印系统,框架系统为模板系统和打印系统提供作业平台,模板系统采用吊模为变截面梁的悬空打印提供支撑,打印系统采用机械手安装钢筋,采用挤出头挤出并堆叠打印混凝土。本发明提供了一种可直接分层打印的变截面梁式桥,且采用吊模系统实现了钢筋混凝土悬空打印,工序简单,适合现场施工。
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公开(公告)号:CN119847261A
公开(公告)日:2025-04-18
申请号:CN202510049501.7
申请日:2025-01-13
Applicant: 中国建筑第六工程局有限公司 , 中建六局第四建设有限公司 , 中国科学院宁波材料技术与工程研究所
IPC: G05D27/02
Abstract: 本发明是一种基于光氢的标养箱温湿度控制系统,包括光氢模块、强弱电控制模块、温湿模块、水循环模块、智能控制模块、养护记录模块,光氢模块分别和强弱电控制模块、水循环模块连接,强弱电控制模块分别和温湿模块、智能控制模块连接,温湿模块分别和智能控制模块、水循环模块、养护记录模块连接。本发明的标养箱在全过程养护中使用清洁能源,有效的降低了建筑材料试块养护过程的碳排放;节水节电,经济效益显著;精确智能,充分发挥氢发电的放热和增湿效能,采用神经网络智能控制方法,给温室湿控制智能调控指令,实现精确智能控制。
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公开(公告)号:CN119553734B
公开(公告)日:2025-04-18
申请号:CN202510127716.6
申请日:2025-02-05
Applicant: 中国建筑第六工程局有限公司 , 中建六局土木工程有限公司
Abstract: 本发明是一种设计变更后既有基础与新建核心筒连接的施工方法,步骤为:将预埋件区域连接起来,形成环带,整体开凿,根据起吊设备的参数,将环带划分为若干个切割分块,采用水钻洗孔和锁锯切割的顺序作业方式进行切割作业;沿新旧混凝土交界面水平向和纵向等间距布置界面植筋开孔以及柱脚预埋开孔;在界面植筋开孔内放入植筋,并在柱脚预埋开孔处埋设柱脚预埋键;型钢柱吊装到位,植筋与型钢柱的吊耳通过拉索相连,型钢柱与柱脚预埋键通过螺栓相连;混凝土采用分层浇筑的方法,分为底层混凝土浇筑、中间层混凝土浇筑、面层混凝土浇筑。本发明提高了预埋开槽效率,保证了型钢柱吊装的施工精度,充分发挥了既有结构对临时措施的配合作用,减少成本。
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公开(公告)号:CN119354093B
公开(公告)日:2025-04-18
申请号:CN202411920905.0
申请日:2024-12-25
Applicant: 中国建筑第六工程局有限公司
Abstract: 本发明是一种分体式、双模式、多尺度数字图像全场变形测量系统,包括计算机和两台测量装置,测量装置包括支撑结构、DIC图像采集系统、数据处理计算单元和远程通讯传输单元。与现有的测量模式单一、测量距离受限、视场角度固定的一体式数字图像变形测量系统相比,本发明采用分体式测量装置,提供了2D和3D测量模式,每个测量装置都具备独立的二维场变形测量功能,可单独使用,两台测量装置组合为一套测量系统使用时具备三维全场变形测量功能;测量装置中涵盖了三套测量尺度不同的DIC图像采集单元,可根据不同工程应用场景需求选择合适的测量单元并调整装置的测量位置和角度;功能丰富、结构紧凑、布置灵活,应用场景广,易携带使用。
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公开(公告)号:CN119197448B
公开(公告)日:2025-04-11
申请号:CN202411729841.6
申请日:2024-11-29
Applicant: 中国建筑第六工程局有限公司 , 中建桥梁有限公司 , 中建六局四川建设有限公司
IPC: G01B21/32 , G01B21/22 , G06F18/15 , G06F18/22 , G06F18/2433
Abstract: 本申请涉及变形测量技术领域,具体涉及一种大跨度拱桥的拱肋变形测量方法、测量装置及系统,该方法包括:采集大跨度拱桥上不同监测点在不同采样时刻的倾角数据,确定监测点的标准倾角数据和当前采样时刻的局部倾角数据;获取当前采样时刻在同一监测点的调整倾角变形度;标记第一监测点和第二监测点,获取第一监测点在当前采样时刻的滞后相似度,对预设的参数K的初始取值进行调整,获取当前采样时刻在第一监测点的调整初始取值;根据所有监测点的调整初始取值计算桥梁挠度,获取大跨度拱桥的拱肋变形量。本申请解决提取的倾角数据不准确,导致拱肋变形监测精度不足的问题。
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公开(公告)号:CN119783200A
公开(公告)日:2025-04-08
申请号:CN202411835880.4
申请日:2024-12-13
Applicant: 中国建筑第六工程局有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司 , 天津大学 , 北京工业大学 , 中建桥梁有限公司 , 中建六局第四建设有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F17/13 , G06F119/14
Abstract: 本发明是二期恒载作用下的铁路简支梁形变量快速算法,建立铁路简支梁计算模型和作用于铁路简支梁的二期恒载对应的计算模型,然后将二期恒载作用区间转换到标准计算区间,根据得到的标准计算区间,构造铁路简支梁在二期恒载作用下的形变量计算的参数表达式。然后将构造的形变量计算的参数表达式代入受弯构件对应的微分方程,得到计算点形变量相关的方程组,最后根据铁路简支梁的边界条件,求解铁路简支梁上不同位置对应的具体形变量。本发明的计算方法能快速直接得出简支梁需要计算位置点处的形变量的精确计算结果,解决了复杂二期恒载作用下铁路简支梁形变量计算需要依靠建立有限元仿真模型进行计算的难题。
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公开(公告)号:CN119736852A
公开(公告)日:2025-04-01
申请号:CN202411945795.3
申请日:2024-12-27
Applicant: 中国建筑第六工程局有限公司 , 中建六局交通建设有限公司
Abstract: 本发明是一种城市钢结构拱桥无支架施工方法,具体步骤为:第一个枯水期,平整河道内场地,进行拱桥桩基、承台、混凝土拱座的施工;第二个枯水期,在河道内铺筑钢构件拼装场地及吊装设备走行区域,同步在钢结构加工厂加工钢拱肋节段、钢梁节段;首节钢拱肋安装,同时在河道整体拼装钢拱肋;钢拱肋中段主拱圈起吊脱架、转移、角度调整、安装就位;主吊退场,张拉上下游两侧的钢绞线,安装拱顶横撑;视工期进度及气象预报观测情况确定钢梁施工情况;副吊退场,将作业面从河道转移至桥面。本发明最大程度地采用工业化、机械化施工,有效抢抓河道枯水期宝贵作业时间,实现了城市桥梁河道无支架法施工,大大减小高空作业风险和汛期自然灾害风险。
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