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公开(公告)号：CN115684627A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211238414.9
申请日：2022-10-11
Applicant: 中国汽车技术研究中心有限公司 , 中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司
Inventor： 董强强 , 赵志强 , 吴杨 , 杨建森 , 刘忠海 , 曹建 , 冯晓 , 王振峰 , 李欣 , 武振江 , 韩杰 , 梁荣亮 , 高丰岭 , 武振 , 王福君 , 姚昊东 , 陈磊 , 王志军 , 刘书芹
IPC: G01N35/04
Abstract: 本发明公开了一种用户关联的燃料电池重卡鞍座六分力测量系统及方法。其中，测量系统包括：牵引车和挂车，牵引车与挂车之间设置有鞍座；鞍座通过安装架连接测量模块，测量模块通过连接板底座连接所述牵引车；所述安装架中的第一安装支架、第二安装支架分别转动安装在所述鞍座的两侧；测量单元模块中的第一测量单元模块、第二测量单元模块安装在第一安装支架的两端，所述测量系统中的中的第三测量单元模块、第四测量单元模块安装在第二安装支架的两端；每个测量单元模块中均设置有下连接板、上连接板，所述下连接板、上连接板之间通过十字型应力块连接，且，所述下连接板、上连接板之间形成缝隙。该系统能够准确测量实车的受力情况。
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公开(公告)号：CN119918174A
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN202411947181.9
申请日：2024-12-27
Applicant: 中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司
Inventor： 董强强 , 吴杨 , 艾睿 , 曹建 , 刘全周 , 刘忠海 , 梁荣亮 , 冯晓 , 韩杰 , 郑翔 , 高明武 , 高丰岭 , 武振 , 姚昊东 , 杨小康 , 吴保江 , 郇玉莹
IPC: G06F30/15 , G06F30/20 , G06F119/04 , G06F119/14
Abstract: 本申请涉及新能源汽车领域，具体而言，涉及一种新能源汽车电池堆安装支架系统优化方法及支架系统。所述新能源汽车电池堆安装支架系统优化方法包括：获取用户工况第一振动响应数据和用户工况第二振动响应数据；对用户工况第一振动响应数据进行独立向量分析，得到修正后的用户工况第一振动响应数据；根据修正后的用户工况第一振动响应数据和用户工况第二振动响应数据，确定各个电池堆安装横板支架对电池堆的振动贡献；根据用户工况疲劳总损伤、试验场工况单次疲劳损伤和用户‑试验场关联模型，优化支架系统。本申请可解决现有安装支架缓冲抗震效果较差以及缺乏有效的支架系统优化方法的问题。
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公开(公告)号：CN117863879A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202410137588.9
申请日：2024-01-31
Applicant: 中汽研新能源汽车检验中心(天津)有限公司 , 中国汽车技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开一种新能源汽车电池包热失控模组分离装置及分离方法，可将热失控电池模组与电池包整体分离，避免热失控波及其他正常工作的电池模组，可提升新能源汽车的使用安全。分离装置包括装配在新能源汽车底盘上的装配盘，装配盘具有多个顶部贯通的分离槽，分离槽的底部具有电动舱门，内部装配有电池模组，装配盘的顶部设有配电架，当多个所述电池模组一一置于多个所述装配槽后，多个所述电池模组均串连在配电架上，配电架的电源输出端连接新能源汽车的电源供给端，当所述分离槽的电动舱门打开时，内部的电池模组与配电架脱落，并从装配盘内掉落，在剩余正常的电池模组驱动下，新能源汽车可远离热失控的电池模组。
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公开(公告)号：CN119335301A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202411886376.7
申请日：2024-12-20
Applicant: 中国汽车技术研究中心有限公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 本申请涉及电磁测试技术领域，具体而言，涉及一种智能汽车辅助变道功能的电磁抗扰度测试系统和方法。该系统包括：配置有辅助变道功能的被测试车辆，所述被测试车辆置于电磁模拟环境中，所述电磁模拟环境包括位于被测试车辆要变的车道上的模拟车辆和模拟车道线；顶杆，用于在被测试车辆测试过程中拨动转向杆，以触发辅助变道功能；测试设备，用于获取被测试车辆在触发辅助变道功能后的响应，根据所述响应和辅助变道功能的触发时刻，对所述辅助变道功能进行电磁抗扰度测试。本申请对车辆的辅助变道功能进行电磁抗扰性测试。
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