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公开(公告)号:CN119565064A
公开(公告)日:2025-03-07
申请号:CN202411704831.7
申请日:2024-11-26
Applicant: 中车长江运输设备集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种锂电池储能箱梯级消防系统及其控制方法,涉及锂电池安全技术领域,该系统包括储能箱、总控装置、温度传感器、气体传感器及液氮贮存装置,储能箱包括多个电池包和BMS;总控装置用于通过BMS获取每个电池包的温度,通过温度传感器获取储能箱内的温度,通过气体传感器获取储能箱内的可燃气体浓度,并根据目标电池包的温度以及储能箱内的温度、可燃气体浓度,判断锂电池热失控的阶段,并控制液氮贮存装置向目标电池包和/或储能箱输送液氮。本发明可以实现更加精准、高效的消防系统,更好的提升锂电池储能系统的安全性和经济性。
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公开(公告)号:CN119527359A
公开(公告)日:2025-02-28
申请号:CN202411716539.7
申请日:2024-11-27
Applicant: 中车长江运输设备集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种油电混动系统的控制方法、油电混动系统和冷链运输车辆,油电混动系统应用于冷链运输车辆,油电混动系统包括燃油发电机组、与燃油发电机组连接的储能装置,燃油发电机组和储能装置均与冷链运输车辆上装配的制冷机组连接,该控制方法包括:在由燃油发电机组向储能装置和制冷机组供电的情况下,获取制冷机组的用电功率;根据制冷机组的用电功率和目标功率区间调节燃油发电机组向储能装置提供的充电功率,以使燃油发电机组的实际输出功率维持在目标功率区间内,其中,目标功率区间是根据燃油发电机组的预设油耗阈值设置。通过本发明降低了冷链运输车辆的油电混动系统的油耗。
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公开(公告)号:CN116428050A
公开(公告)日:2023-07-14
申请号:CN202310370149.8
申请日:2023-04-07
Applicant: 中车长江车辆有限公司 , 中车长江运输设备集团有限公司
IPC: F02B63/04 , F01P3/20 , F01P3/18 , F01P5/02 , F01P11/00 , F01P11/04 , F01P11/02 , F01P11/12 , F01P7/08
Abstract: 本申请提供了一种应用于多式联运冷链货物运输的发电设备,发电设备包括:发电机主体,所述发电机主体内部设置有吸热回路,所述吸热回路用于流通冷却液,以吸收所述发电机主体在发电时产生的热量;液箱,所述液箱与所述发电机主体相对设置,其中,所述液箱的高温回液口与所述吸热回路的高温出液口连通,所述液箱的低温出液口与所述吸热回路的低温回液口连通,所述液箱用于消耗所述冷却液中的热量;电子风扇,所述电子风扇设置在所述液箱靠近所述发电机主体的一侧,用于为所述液箱散热;滤网,所述滤网设置在所述液箱远离所述发电机主体的一侧,用于保护所述液箱。本申请提供的发电设备能节约发电设备的安装空间,同时延长发电设备的使用寿命。
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公开(公告)号:CN119093571A
公开(公告)日:2024-12-06
申请号:CN202411224826.6
申请日:2024-09-03
Applicant: 中车长江运输设备集团有限公司
Abstract: 本申请公开了混合动力供电方法、装置和系统,应用于冷藏集装箱,冷藏集装箱设有制冷机组和供电设备,供电设备包括锂电池组、柴油发电机组以及储能装置,方法包括:在各个供电周期内,若锂电池组达到充电起始值,控制柴油发电机组向制冷机组和锂电池组供电,直至锂电池组达到荷电量上限值时,控制柴油发电机组停止供电,控制锂电池组向制冷机组进行供电,直至锂电池组下降至放电下限值;若柴油发电机组的供电状态存在异常,锂电池组的电池荷电量小于或等于放电下限值,控制储能装置向制冷机组进行供电。本申请能够基于混合动力电源进行动态适应性供电,提高制冷机组的续航能力,实现冷藏集装箱的长距离运输。
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公开(公告)号:CN116674599A
公开(公告)日:2023-09-01
申请号:CN202310387209.7
申请日:2023-04-07
Applicant: 中车长江车辆有限公司 , 中车长江运输设备集团有限公司
Abstract: 本申请提供了一种铁路车辆供电系统,所述供电系统包括:制冷机组,所述制冷机组用于为铁路车辆的冷藏集装箱提供冷量;供电装置,所述供电装置设置于所述冷藏集装箱上,与所述制冷机组连接,用于为所述制冷机组提供电量;本地控制单元,所述本地控制单元与所述制冷机组通过CAN总线连接,与所述供电装置通过RS485总线连接,用于控制所述制冷机组和所述供电装置按照预设的工作模式运行,所述工作模式包括循环工作模式和连续工作模式。本申请提供的铁路车辆供电系统能降低供电系统的运营成本,同时提高供电系统的可靠性。
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公开(公告)号:CN119651808A
公开(公告)日:2025-03-18
申请号:CN202411824170.1
申请日:2024-12-12
Applicant: 中车长江运输设备集团有限公司 , 中车长江车辆有限公司
Abstract: 本申请公开了一种基于铁路运输的冷藏集装箱供电系统及控制方法,所述系统包括:多个冷藏集装箱,设于铁路货运列车;多个背包式发电机组,分别装配于所述多个冷藏集装箱,其中,每一个背包式发电机组用于为对应的冷藏集装箱供电;多个发电机组控制器,分别配置于所述多个背包式发电机组,其中,每一个发电机组控制器用于按照设定控制策略控制对应的背包式发电机组执行供电动作。通过本申请提供的技术方案能提高基于铁路运输的冷藏集装箱供电的灵活性。
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公开(公告)号:CN116278724A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202310364798.7
申请日:2023-04-07
Applicant: 中车长江车辆有限公司 , 中车长江运输设备集团有限公司
IPC: B60K15/03 , G01F23/263
Abstract: 本申请属于铁路、公路燃油车辆的油箱技术领域,公开了一种油箱用液位传感器和油箱;所述油箱用液位传感器包括:安装座、电容式液位传感器、数据采集及传输电路板、燃油输出管、燃油回流管以及通气管;所述电容式液位传感器与所述数据采集及传输电路板连接,且所述电容式液位传感器与所述数据采集及传输电路板固设在所述安装座上;所述燃油输出管、所述燃油回流管以及所述通气管固设在所述安装座上,且所述通气管的两端口分别位于所述安装座两侧。本申请涉及的油箱用液位传感器和油箱能够兼顾液位测量可靠性和低渗漏风险。
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公开(公告)号:CN119099287A
公开(公告)日:2024-12-10
申请号:CN202411453078.9
申请日:2024-10-17
Applicant: 中车长江运输设备集团有限公司 , 中车长江车辆有限公司
Abstract: 本公开提供了一种风道结构,包括:进气结构,形成有进气通道,所述进气通道用于连通于车厢的冷气排放口;扩散结构,形成有扩散通道,所述扩散通道用于连通于所述车厢的内部环境;吸气结构,所述吸气结构位于所述进气结构与所述扩散结构之间,所述吸气结构形成有过气通道,所述进气通道、所述过气通道和所述扩散通道依次连通;其中,在所述进气通道的冷气经所述吸气结构输送至所述扩散结构的情况下,所述车厢的内部环境的气体被动吸入所述过气通道。本公开实施例提出的风道结构,基于前述设置能够增强车厢内部环境中的气体循环,提高冷气与车厢内部环境中的气体的混合效率,有利于提高制冷效果。
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