混合动力供电方法、装置和系统
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119093571A

    公开(公告)日:2024-12-06

    申请号:CN202411224826.6

    申请日:2024-09-03

    Abstract: 本申请公开了混合动力供电方法、装置和系统,应用于冷藏集装箱,冷藏集装箱设有制冷机组和供电设备,供电设备包括锂电池组、柴油发电机组以及储能装置,方法包括:在各个供电周期内,若锂电池组达到充电起始值,控制柴油发电机组向制冷机组和锂电池组供电,直至锂电池组达到荷电量上限值时,控制柴油发电机组停止供电,控制锂电池组向制冷机组进行供电,直至锂电池组下降至放电下限值;若柴油发电机组的供电状态存在异常,锂电池组的电池荷电量小于或等于放电下限值,控制储能装置向制冷机组进行供电。本申请能够基于混合动力电源进行动态适应性供电,提高制冷机组的续航能力,实现冷藏集装箱的长距离运输。

    风道结构
    8.
    发明公开
    风道结构 审中-实审

    公开(公告)号:CN119099287A

    公开(公告)日:2024-12-10

    申请号:CN202411453078.9

    申请日:2024-10-17

    Abstract: 本公开提供了一种风道结构,包括:进气结构,形成有进气通道,所述进气通道用于连通于车厢的冷气排放口;扩散结构,形成有扩散通道,所述扩散通道用于连通于所述车厢的内部环境;吸气结构,所述吸气结构位于所述进气结构与所述扩散结构之间,所述吸气结构形成有过气通道,所述进气通道、所述过气通道和所述扩散通道依次连通;其中,在所述进气通道的冷气经所述吸气结构输送至所述扩散结构的情况下,所述车厢的内部环境的气体被动吸入所述过气通道。本公开实施例提出的风道结构,基于前述设置能够增强车厢内部环境中的气体循环,提高冷气与车厢内部环境中的气体的混合效率,有利于提高制冷效果。

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