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公开(公告)号：CN102174684B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201110048056.0
申请日：2007-08-08
CPC classification number: B60G9/00 , B60G21/051 , B60G2200/20 , B60G2206/202 , B60G2206/72 , C21D9/00 , C21D9/08 , C21D9/50 , C22C38/001 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/12
Abstract: 本发明提供疲劳特性高，热处理不需要较多的成本，而且成形加工性也优异的，具有异型截面形状的汽车行走部件。本发明的疲劳特性优异、具有异型截面形状的汽车行走部件，由具有以质量％计C：0.05～0.23％、Si：0.05～1.0％、Mn：0.3～2.0％、P：0.03％以下、S：0.01％以下、Nb：0.01～0.1％、Mo：0.1～0.5％、Sol.Al：0.01～0.05％、N：0.006％以下、其余量为Fe的组成的钢材制成，且被施加了使得板外面的弯曲半径R为板厚的2～5倍的弯曲成形，其弯曲加工部的板厚中心的维氏硬度与距表面0.5mm以内的维氏硬度最高值之差为50～150点。
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公开(公告)号：CN102174684A
公开(公告)日：2011-09-07
申请号：CN201110048056.0
申请日：2007-08-08
CPC classification number: B60G9/00 , B60G21/051 , B60G2200/20 , B60G2206/202 , B60G2206/72 , C21D9/00 , C21D9/08 , C21D9/50 , C22C38/001 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/12
Abstract: 本发明提供疲劳特性高，热处理不需要较多的成本，而且成形加工性也优异的，具有异型截面形状的汽车行走部件。本发明的疲劳特性优异、具有异型截面形状的汽车行走部件，由具有以质量％计，C：0.05～0.23％、Si：0.05～1.0％、Mn：0.3～2.0％、P：0.03％以下、S：0.01％以下、Nb：0.01～0.1％、Mo：0.1～0.5％、Sol.Al：0.01～0.05％、N：0.006％以下、其余量为Fe的组成的钢材制成，且被施加了使得板外面的弯曲半径R为板厚的2～5倍的弯曲成形，其弯曲加工部的板厚中心的维氏硬度与距表面0.5mm以内的维氏硬度最高值之差为50～150点。
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公开(公告)号：CN107523783B
公开(公告)日：2020-03-06
申请号：CN201710456690.5
申请日：2017-06-16
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 提供了表面处理方法和表面处理装置。在所述方法中，使处理气体(G2)与由钢制成的被加热的处理对象(P)接触，处理气体(G2)中的元素被固溶，因此对处理对象(P)进行表面处理。通过对其中设置有处理对象(P)的空气进行加热，将处理对象(P)加热到进行表面处理的处理温度(T3)附近的加热温度(T1)。通过在将被加热的处理对象(P)直接加热到处理温度(T3)的时候使处理气体与处理对象(P)的表面接触来进行表面处理。
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公开(公告)号：CN101501233A
公开(公告)日：2009-08-05
申请号：CN200780029799.5
申请日：2007-08-08
Abstract: 本发明提供疲劳特性高，热处理不需要较多的成本，而且成形加工性也优异的汽车行走部件用钢材以及使用该钢材的汽车行走部件的制造方法。本发明的汽车行走部件用钢材是复合添加有Nb、Mo的钢材，进行板外面的弯曲半径R为板厚的2～5倍的弯曲成形后的板厚中心的维氏硬度与距表面0.5mm以内的维氏硬度最高值之差为50～150点。由于表面硬度高且中心部的硬度低，因此疲劳特性和成形加工性优异。再者，如果在由λ＝T(20+log(t))定义的回火参数λ为14000～19000的条件(T为绝对温度，t为时间(小时)，温度上限为660℃)下进行退火，则可缓和内部应力，使疲劳特性进一步提高。
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公开(公告)号：CN107142461B
公开(公告)日：2019-05-14
申请号：CN201710111543.4
申请日：2017-02-28
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: C23C16/26 , C23C16/513 , C23C16/52
CPC classification number: C23C16/26 , C23C16/511 , C23C16/52 , H05H1/46 , H05H2001/4622
Abstract: 本发明提供一种成膜方法及等离子体化学气相沉积装置。PCVD装置具备以位于反应炉内的部位支承工件并使从高频输出装置输出的微波向工件传播的导波构件。将使通过导波构件向工件传播的微波的强度从“0”开始逐渐加大的过程中该工件的偏置电流跳跃时的从高频输出装置输出的微波的强度设为第一强度，将使微波的强度从第一强度加大的过程中偏置电流再次跳跃时的微波的强度设为第二强度。在成膜时，从高频输出装置输出比第一强度大且比第二强度小的强度的微波。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107523783A
公开(公告)日：2017-12-29
申请号：CN201710456690.5
申请日：2017-06-16
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 提供了表面处理方法和表面处理装置。在所述方法中，使处理气体(G2)与由钢制成的被加热的处理对象(P)接触，处理气体(G2)中的元素被固溶，因此对处理对象(P)进行表面处理。通过对其中设置有处理对象(P)的空气进行加热，将处理对象(P)加热到进行表面处理的处理温度(T3)附近的加热温度(T1)。通过在将被加热的处理对象(P)直接加热到处理温度(T3)的时候使处理气体与处理对象(P)的表面接触来进行表面处理。
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公开(公告)号：CN101501233B
公开(公告)日：2011-12-28
申请号：CN200780029799.5
申请日：2007-08-08
Abstract: 本发明提供疲劳特性高，热处理不需要较多的成本，而且成形加工性也优异的汽车行走部件用钢材以及使用该钢材的汽车行走部件的制造方法。本发明的汽车行走部件用钢材是复合添加有Nb、Mo的钢材，进行板外面的弯曲半径R为板厚的2～5倍的弯曲成形后的板厚中心的维氏硬度与距表面0.5mm以内的维氏硬度最高值之差为50～150点。由于表面硬度高且中心部的硬度低，因此疲劳特性和成形加工性优异。再者，如果在由λ＝T(20+log(t))定义的回火参数λ为14000～19000的条件(T为绝对温度，t为时间(小时)，温度上限为660℃)下进行退火，则可缓和内部应力，使疲劳特性进一步提高。
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公开(公告)号：CN105247081B
公开(公告)日：2017-09-22
申请号：CN201480018776.4
申请日：2014-04-02
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: C21D1/773 , B32B15/01 , B32B15/011 , C21D1/74 , C21D6/004 , C21D6/005 , C21D9/46 , C21D2211/001 , C22C38/002 , C22C38/06 , C22C38/18 , C22C38/22 , C22C38/28 , C22C38/40 , C22C38/44 , C22C38/46 , C22C38/50 , C22C38/54 , C22C38/58 , C23C8/04 , C23C8/26 , C23C8/80 , C23C10/08 , C23C10/60
Abstract: 一种包含作为多种合金元素的铬和其他合金元素的不锈钢，该不锈钢包括：基材层，该基材层包括含量大于等于形成钝化膜所需的特定铬含量的铬；以及表面层，该表面层包括含量低于基材层中所包含的铬含量的铬，并且表面层包括含量与基材层中所包含的其他合金元素的含量相同的其他合金元素。
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公开(公告)号：CN107142461A
公开(公告)日：2017-09-08
申请号：CN201710111543.4
申请日：2017-02-28
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: C23C16/26 , C23C16/513 , C23C16/52
CPC classification number: C23C16/26 , C23C16/511 , C23C16/52 , H05H1/46 , H05H2001/4622 , C23C16/513
Abstract: 本发明提供一种成膜方法及等离子体化学气相沉积装置。PCVD装置具备以位于反应炉内的部位支承工件并使从高频输出装置输出的微波向工件传播的导波构件。将使通过导波构件向工件传播的微波的强度从“0”开始逐渐加大的过程中该工件的偏置电流跳跃时的从高频输出装置输出的微波的强度设为第一强度，将使微波的强度从第一强度加大的过程中偏置电流再次跳跃时的微波的强度设为第二强度。在成膜时，从高频输出装置输出比第一强度大且比第二强度小的强度的微波。
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公开(公告)号：CN105247081A
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201480018776.4
申请日：2014-04-02
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: C21D1/773 , B32B15/01 , B32B15/011 , C21D1/74 , C21D6/004 , C21D6/005 , C21D9/46 , C21D2211/001 , C22C38/002 , C22C38/06 , C22C38/18 , C22C38/22 , C22C38/28 , C22C38/40 , C22C38/44 , C22C38/46 , C22C38/50 , C22C38/54 , C22C38/58 , C23C8/04 , C23C8/26 , C23C8/80 , C23C10/08 , C23C10/60
Abstract: 一种包含作为多种合金元素的铬和其他合金元素的不锈钢，该不锈钢包括：基材层，该基材层包括含量大于等于形成钝化膜所需的特定铬含量的铬；以及表面层，该表面层包括含量低于基材层中所包含的铬含量的铬，并且表面层包括含量与基材层中所包含的其他合金元素的含量相同的其他合金元素。
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