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公开(公告)号：CN102596303A
公开(公告)日：2012-07-18
申请号：CN201080048295.X
申请日：2010-03-11
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: A61M21/02
CPC classification number: A61M21/00 , A61B5/00 , A61B5/0476 , A61B5/04845 , A61B5/18 , A61B5/4806 , A61B5/4809 , A61B5/4812 , A61B5/6814 , A61M2021/0027 , A61M2021/0083 , A61M2230/005 , A61M2230/10 , Y02T10/84
Abstract: 一种刺激效果预测装置、睡眠深度预测装置、刺激效果预测方法以及车辆控制装置，所述刺激效果预测装置具备：刺激产生装置(3)，其对后座乘员给予刺激；脑波计测装置(2)，其对后座乘员的脑波进行计测；存储器(4)；ECU(5)，其从在清醒时由刺激产生装置(3)给予了刺激时脑波计测装置(2)所计测出的脑波、和在睡眠时由刺激产生装置(3)给予了刺激时脑波计测装置(2)所计测出的脑波中，对相对于刺激而在清醒时以及睡眠时共通地呈现出的刺激效果的脑波指标进行特定，并且，ECU(5)利用如下的变换模型，而根据清醒时的刺激效果来预测睡眠时的刺激效果，并根据刺激效果和睡眠深度的变化之间的关系来选择给予后座乘员的刺激，所述变换模型为，根据在清醒时和睡眠时给予了相同的刺激时呈现出的脑波指标而制作的、对清醒时的刺激效果和睡眠时的刺激效果进行变换的变换模型。
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公开(公告)号：CN113071836B
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202011578799.4
申请日：2020-12-28
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及物流基础设施结构。根据本公开的物流基础设施结构包括：收集和物流堆场，其被配置为收集和配送在街区外部和内部之间交换的货物；至少一个单元街区；街区内物流路径，其被设置为以环形围绕所述单元街区的周围，用于通过自主操作来运输所述货物的自主运输机器人经过所述街区内物流路径，并且所述街区内物流路径的至少一部分被设置在与用于人行道或车道的层不同的层的一部分处；分支路径，其被配置为能通往面对所述单元街区的外围的设施；和连接物流路径，其被配置为将所述收集和物流堆场连接到所述街区内物流路径。
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公开(公告)号：CN113071514B
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202011578416.3
申请日：2020-12-28
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60W60/00
Abstract: 本发明涉及管理系统及方法、自动驾驶系统及车辆、计算机可读介质。本公开提供了一种能够适当管理自动驾驶车辆的自动驾驶车辆管理系统、管理方法、自动驾驶车辆和程序。该自动驾驶车辆管理系统包括地图信息存储单元，其被配置为存储地图信息；虚构线管理单元，其被配置为管理针对地图信息中包括的道路虚构地生成的虚构线；和通信单元，其被配置为将关于该虚构线的虚构线信息传送至沿着该虚构线行驶的多个自动驾驶车辆。
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公开(公告)号：CN113077621A
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN202011621870.2
申请日：2020-12-30
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 能够集中管理市区的信息而减少处理负荷的管理系统及管理方法。管理系统具备：信息取得单元，设置于规定的市区的基础设施，取得市区的信息；服务提供单元，通过对用于提供多个不同的搬运服务的移动体分别进行指示而提供各搬运服务，移动体具有检测市区的信息的传感器，基于由传感器检测到的信息而在市区内移动；及指示单元，基于由信息取得单元取得的市区的信息来对服务提供单元进行指示。
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公开(公告)号：CN106473718A
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201610794560.8
申请日：2016-08-31
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: A61B5/0205 , A61B5/0408 , A61B5/1455 , A61B5/00
Abstract: 本发明提供一种颈带型生物信息检测装置，在佩戴于颈部的颈带设有心电位或脉搏的计测单元的生物信息检测装置中，提供一种用于提高心电位或脉搏的计测值的灵敏度的结构。本发明的生物信息检测装置包括：弯曲成C字形状的带状构件，从被检者的颈部后部佩戴于该颈部；以及心电位计测用的一对电极，分别安装在带状构件上与颈部的左右侧的皮肤表面接触的位置，一对电极中的右侧的电极的位置相比一对电极中的左侧的电极的位置相对地处于前方。而且，设有用于以光学方式计测脉搏计测用的血中氧饱和度的基板，该基板安装在带状构件上与被检者的颈部接触的位置，基板相对于颈部的皮肤表面的按压力为0.96～1.21N/cm2。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113071514A
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN202011578416.3
申请日：2020-12-28
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60W60/00
Abstract: 本发明涉及管理系统及方法、自动驾驶系统及车辆、计算机可读介质。本公开提供了一种能够适当管理自动驾驶车辆的自动驾驶车辆管理系统、管理方法、自动驾驶车辆和程序。该自动驾驶车辆管理系统包括地图信息存储单元，其被配置为存储地图信息；虚构线管理单元，其被配置为管理针对地图信息中包括的道路虚构地生成的虚构线；和通信单元，其被配置为将关于该虚构线的虚构线信息传送至沿着该虚构线行驶的多个自动驾驶车辆。
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公开(公告)号：CN106473718B
公开(公告)日：2019-11-01
申请号：CN201610794560.8
申请日：2016-08-31
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: A61B5/0205 , A61B5/0408 , A61B5/1455 , A61B5/00
Abstract: 本发明提供一种颈带型生物信息检测装置，在佩戴于颈部的颈带设有心电位或脉搏的计测单元的生物信息检测装置中，提供一种用于提高心电位或脉搏的计测值的灵敏度的结构。本发明的生物信息检测装置包括：弯曲成C字形状的带状构件，从被检者的颈部后部佩戴于该颈部；以及心电位计测用的一对电极，分别安装在带状构件上与颈部的左右侧的皮肤表面接触的位置，一对电极中的右侧的电极的位置相比一对电极中的左侧的电极的位置相对地处于前方。而且，设有用于以光学方式计测脉搏计测用的血中氧饱和度的基板，该基板安装在带状构件上与被检者的颈部接触的位置，基板相对于颈部的皮肤表面的按压力为0.96～1.21N/cm2。
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公开(公告)号：CN104812432A
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN201280077389.9
申请日：2012-11-29
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 饭塚尚司
CPC classification number: A61M21/02 , A61B5/01 , A61B5/02055 , A61B5/021 , A61B5/024 , A61B5/0476 , A61B5/0531 , A61B5/08 , A61B5/11 , A61B5/4812 , A61B5/7246 , A61B5/7275 , A61M2021/0083 , A61M2205/3303 , A61M2230/06 , A61M2230/10 , A61M2230/16 , A61M2230/30 , A61M2230/42 , A61M2230/50 , G06F19/00 , A61M2230/005
Abstract: 睡眠变量计算部预测睡眠中的对象人员的睡眠深度的变化，刺激提示装置在由睡眠变量计算部预测为在对象人员的醒来时间处于对象人员的睡眠深度变得更深那样的推移状态时，在比醒来时间提前的时间，对对象人员赋予刺激。
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公开(公告)号：CN104244825A
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201280072736.9
申请日：2012-04-27
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 饭塚尚司
IPC: A61B5/22
CPC classification number: G16H40/63 , A61B5/0002 , A61B5/0022 , A61B5/0048 , A61B5/024 , A61B5/02405 , A61B5/02438 , A61B5/0245 , A61B5/0476 , A61B5/0816 , A61B5/1118 , A61B5/1123 , A61B5/16 , A61B5/162 , A61B5/168 , A61B5/18 , A61B5/22 , A61B5/4806 , A61B5/4812 , A61B5/4866 , A61B5/6893 , A61B5/6898 , A61B5/7271 , A61B5/7275 , A61B5/746 , A61B2562/0219 , G06F19/00 , G06F19/3481 , G06K9/0053 , G06K9/00845 , G16H50/30
Abstract: 消耗活动量算出部从由生物体信息获取部获取的生物体信息算出对象者所消耗的活动量即消耗活动量。恢复量算出部从由生物体信息获取部获取的生物体信息算出对象者所恢复的活动量即恢复量。保有活动量算出部从由基准活动量设定部设定的基准活动量、由消耗活动量算出部算出的消耗活动量、及由恢复量算出部算出的恢复量算出对象者所保有的活动量即保有活动量。因此，能够即刻算出对象者所保有的活动量。
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公开(公告)号：CN116307966A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202211591839.8
申请日：2022-12-09
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G06Q10/083 , E01C1/00 , B65G63/00 , G06Q10/047 , G06Q10/0631
Abstract: 本公开涉及物流系统、物流控制方法和存储物流控制程序的非暂时性计算机可读介质。在所述物流系统中，递送控制器被配置为：获取包裹信息；生成递送排定表；计算基于所述递送排定表估计的包裹的暂定递送时间；向关联到所述包裹的收货人发送请求确认所述暂定递送时间的递送确认请求通知；接收对所述递送确认请求通知的响应；基于最近生成的所述递送排定表来控制自主移动机器人；并且当由所述收货人在对所述递送确认请求通知的所述响应中确认的确认时间不同于所述暂定递送时间时，以在所述确认时间完成所述包裹的递送的方式更新所述递送排定表。
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