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公开(公告)号：CN118482919B
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202410655301.1
申请日：2024-05-24
Applicant: 北京理工大学
IPC: G01M13/02 , G01M13/025 , G01M17/007
Abstract: 本发明提供了一种轮毂电液耦合驱动装置热平衡试验台架，包括底座，底座顶面一侧固定连接有油箱，底座顶面另一侧设有液驱供液结构、液驱测功结构、电驱测功结构，油箱后侧固定连接有控制结构，液驱供液结构、液驱测功结构、电驱测功结构、电驱供液结构、第一监控结构、第二监控结构、第三监控结构与控制结构电性连接。本发明通过规范的试验方法和试验步骤，可以进行轮毂电液耦合驱动装置热平衡特性的验证，具备电液耦合驱动装置子单元和耦合单元的温度、转速和转矩的试验测试、数据采集和存储功能。
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公开(公告)号：CN118278242B
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202410376193.4
申请日：2024-03-29
Applicant: 北京理工大学
IPC: G06F30/23 , G06F119/02 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种离合器摩擦元件温度场及热失效计算方法和系统，属于汽车离合器技术领域。方法包括：S1、构建离合器模型；S2、基于离合器模型计算摩擦元件之间的接触压力并提取径向接触压力；对径向接触压力进行傅里叶积分函数化，得到接触压力函数；S3、对离合器进行接合试验，采集离合器接合过程中的转速数据；并基于转速数据确定摩擦元件的对流换热系数；S4、基于接触压力函数以及转速数据计算摩擦元件之间的总热流密度；S5、基于对流换热系数以及总热流密度计算对偶钢片的径向温度；并基于径向温度得到周向应力；S6、基于周向应力计算摩擦元件的平面内弯矩，基于平面内弯矩评估摩擦元件的热失效趋势。
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公开(公告)号：CN119000059A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411012355.2
申请日：2024-07-26
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明公开一种用于数字孪生传动装置的跨域数据通讯方法及装置，建立物理实体与数值模型的协同通信和交互反馈机制，实现物理实体、孪生体、监测平台三者之间数据的传输、存储、调用，解决数据传输中的实时性和同步性问题。
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公开(公告)号：CN119578221A
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202411618061.4
申请日：2024-11-13
Applicant: 北京理工大学
IPC: G06F30/27 , G06N7/01 , G06Q10/20 , G06F119/10 , G06F119/04 , G06F111/08 , G06F119/14 , G06F119/02
Abstract: 本发明公开了一种双变量湿式离合器在线剩余寿命预测方法和系统，方法包括：获取离合器实时摩擦转矩数据，并对实时摩擦转矩数据进行预处理，提取关键性能特征参数；基于关键性能特征参数构建双变量逆高斯退化模型，通过双变量逆高斯退化模型进行离合器RUL的动态在线预测，其中，通过马尔科夫链蒙特卡洛MCMC方法对所述双变量逆高斯退化模型进行参数估计，基于蒙特卡洛模拟方法的大量抽样实现离合器RUL的在线预测。本发明实现退化过程的灵活拟合和剩余使用寿命的动态、准确在线预测，为视情决策提供精准的模型支持，优化系统的健康管理与维护计划，减少突发故障。
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公开(公告)号：CN119373808A
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202411520421.7
申请日：2024-10-29
Applicant: 北京理工大学
IPC: F16D25/0638 , G01M13/022 , G01M13/025 , F16D25/12 , F16D66/00
Abstract: 本发明属于离合器技术领域，尤其涉及一种摩擦元件快速分离装置及其试验系统，当离合机构接合时，受压缩力的作用，第二块体收缩至第一容纳腔内，第三块体收缩至第二容纳腔内，此时摩擦元件之间摩擦接触，从而起到传递动力的作用；当离合机构脱开时，此时弹簧伸长，首先带动第三块体从第二容纳腔内伸出，当第三块体伸长的极限位置，此时第三块体带动第二块体从第一容纳腔伸出，从而使摩擦元件之间完全分离，克服了现有的湿式摩擦离合器在脱开后拖带力矩大、空载传动效率低、易使润滑油发热以及增加润滑冷却装置负担的问题，有效避免摩擦元件之间出现碰摩现象；同时提出一种试验系统，用于对摩擦元件快速分离装置的效果进行试验。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118482919A
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202410655301.1
申请日：2024-05-24
Applicant: 北京理工大学
IPC: G01M13/02 , G01M13/025 , G01M17/007
Abstract: 本发明提供了一种轮毂电液耦合驱动装置热平衡试验台架，包括底座，底座顶面一侧固定连接有油箱，底座顶面另一侧设有液驱供液结构、液驱测功结构、电驱测功结构，油箱后侧固定连接有控制结构，液驱供液结构、液驱测功结构、电驱测功结构、电驱供液结构、第一监控结构、第二监控结构、第三监控结构与控制结构电性连接。本发明通过规范的试验方法和试验步骤，可以进行轮毂电液耦合驱动装置热平衡特性的验证，具备电液耦合驱动装置子单元和耦合单元的温度、转速和转矩的试验测试、数据采集和存储功能。
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公开(公告)号：CN119004976A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411082043.9
申请日：2024-08-08
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明公开了一种传动装置数字孪生平台的构建方法，包括：构建数据队列，采集传动装置的实验数据；对实验数据进行预处理，将预处理后的实验数据输入数据队列，对预处理后的实验数据进行轻量化处理，获得轻量化后的实验数据；构建数字孪生模型，将轻量化后的实验数据输入数字孪生模型进行数据分析和模型优化处理，获得数据分析结果和优化后的数字孪生模型；构建网络故障切换机制，将数据分析结果输入网络故障切换机制，判断网络是否故障，未出现网络故障则对数据分析结果进行状态监控和可视化显示；根据状态监控的结果和可视化显示的结果进行维护决策处理和实时数据反馈处理，完成传动装置数字孪生平台的构建。
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公开(公告)号：CN118030733B
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202410376089.5
申请日：2024-03-29
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明公开了一种基于压力反馈的离合器摩擦转矩实时修正方法和系统,属于离合器技术领域。方法包括：S1、采集离合器接合过程中的运行参数，并基于所述运行参数，获得离合器样本摩擦转矩曲线以及实时摩擦转矩曲线；S2、基于所述实时摩擦转矩和样本摩擦转矩，计算所述实时摩擦转矩衰减结果；S3、基于所述衰减结果评估是否需要进行摩擦转矩修正；需要进行修正，则进行S4；不需要进行修正，则返回S2；S4、基于所述衰减结果输出修正指令，并得到修正转矩曲线；S5、基于所述修正转矩曲线计算平均摩擦系数，并基于所述平均摩擦系数判断离合器是否失效，当判断离合器为失效状态时，向驾驶员发送失效预警。
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公开(公告)号：CN118278242A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202410376193.4
申请日：2024-03-29
Applicant: 北京理工大学
IPC: G06F30/23 , G06F119/02 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种离合器摩擦元件温度场及热失效计算方法和系统，属于汽车离合器技术领域。方法包括：S1、构建离合器模型；S2、基于离合器模型计算摩擦元件之间的接触压力并提取径向接触压力；对径向接触压力进行傅里叶积分函数化，得到接触压力函数；S3、对离合器进行接合试验，采集离合器接合过程中的转速数据；并基于转速数据确定摩擦元件的对流换热系数；S4、基于接触压力函数以及转速数据计算摩擦元件之间的总热流密度；S5、基于对流换热系数以及总热流密度计算对偶钢片的径向温度；并基于径向温度得到周向应力；S6、基于周向应力计算摩擦元件的平面内弯矩，基于平面内弯矩评估摩擦元件的热失效趋势。
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公开(公告)号：CN118190401A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410408938.0
申请日：2024-04-07
Applicant: 北京理工大学
IPC: G01M13/022 , G01D21/02
Abstract: 本发明公开了离合器热机耦合失效预警方法及装置，包括以下步骤：S1：采集离合器接合过程的转速和摩擦转矩；S2：计算对偶钢片单花键齿所传递的转矩；S3：计算对偶钢片的温度场；S4：计算对偶钢片机械失效阈值；S5：计算对偶钢片热失效阈值；S6：评估对偶钢片失效特征；S7：评估铜基摩擦片磨损特征；S8：基于评估的对偶钢片失效特征，获得失效预警提示；S9：基于评估的铜基摩擦片磨损特征，获得温度报警方案。本发明可以及时发现离合器所处的承载和受热状态，评估其失效特征，预警方法简单有效，预警装置操作方便，可以实现对离合器的保护。
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