一种基于交管无人机的高速公路事故处理系统及方法

    公开(公告)号:CN117576888A

    公开(公告)日:2024-02-20

    申请号:CN202311552263.9

    申请日:2023-11-17

    Abstract: 本发明公开了一种基于无人机的高速公路事故处理系统及方法,交管无人机配备RGB‑D相机、GPS定位系统、自动驾驶仪、机载电脑、喊话器、爆闪灯;内置智能飞行系统、事故识别系统、稀疏建图系统、信息编码传输系统、现场监管系统。中继基站配备有以下装置:停机坪、系留电源、无线网关;调度中心内置无人机调度系统和数据处理系统。系统配备“交管无人机——中继基站——调度中心”通信链路,保证通讯的实时性与稳定性。本发明结合无人机巡逻系统的场景信息感知能力,中继基站的区域覆盖能力和交通指挥中心的应急救援与疏导能力,在节约救援时间减少救援压力,降低高速公路交通事故所造成的经济损失,推动我国当前高速公路的智能化建设。

    一种面向巡警事故追捕的地空子母机系统

    公开(公告)号:CN118038684A

    公开(公告)日:2024-05-14

    申请号:CN202311164153.5

    申请日:2023-09-11

    Abstract: 本发明公开了一种面向巡警事故追捕的地空子母机系统。本发明包括地面无人车基站的母机系统,无人机巡检的子机系统。母机装配了三维激光雷达、深度相机,用于判断场景中是否有违法行为发生。母机系统装配了通信模块,用于指挥无人机巡逻和罪犯追捕。母机为提供移动充电功能,用于延长无人机巡警时间。子机可以无视地形实现高速犯罪人员追捕。子机系统装配了三维激光雷达、深度相机,可以实现巡警事故场景中,犯罪人员、道路、车辆、建筑环境的可视化重建。本发明结合地面母机的通信和续航能力,空中子机的无障碍移动和场景信息感知能力,可以有效协助犯罪人员追捕行动。当出警时母机打开机舱,释放出子机,并由母机操控子机进行监控追踪。

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