一种用于船舰的智能灭火机器人
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119345636A

    公开(公告)日:2025-01-24

    申请号:CN202411749236.5

    申请日:2024-12-02

    Abstract: 本发明涉及灭火机器人领域,公开了一种用于船舰的智能灭火机器人,包括球形结构的机器人外壳、开设在机器人外壳上多个镂空槽;机器人外壳外表面固定有多个安装台,安装台上通过螺栓安装有用于驱动机器人行走的磁靴组件;机器人外壳内部配备控制组件,该组件能够降低火灾时产生的高温对零部件的损害;该机器人外壳呈球形结构,配合磁靴组件控制机器人移动,驱动方式使得机器人能够在复杂地形上移动,并且越障能力较强,同时机器人能够消除船舰颠簸的影响,保持机器人稳定,确保灭火作业的顺利进行。

    一种用于模拟混动车振动的测试装置及测试方法

    公开(公告)号:CN117705390A

    公开(公告)日:2024-03-15

    申请号:CN202311593079.9

    申请日:2023-11-27

    Abstract: 本发明所提供的用于模拟混动车动力系统振动的测试装置包括底座组件、混动车动力系统模拟单元以及检测单元,底座组件包括实验平台和设置在实验平台上的支架,底座组件用于模拟混动车的车架,混动车动力系统模拟单元设置在支架上,检测单元包括振动检测传感器和控制台,振动检测传感器设置在底座组件上,且与控制台连接,控制台与混动车动力系统模拟单元连接,本发明还提供了一种测试方法,能够通过本发明所提供的用于模拟混动车动力系统振动的测试装置进行试验,方便操作人员进行混动车动力系统振动的试验,从而帮助操作人员对混动车动力系统减振的研发。

    一种基于旋转框体的文本检测方法

    公开(公告)号:CN118314563A

    公开(公告)日:2024-07-09

    申请号:CN202410498161.1

    申请日:2024-04-24

    Abstract: 本发明公开了一种基于旋转框体的文本检测方法,属于文本检测领域。所述方法包括:S1、获取图片数据集,并对其进行预处理;S2、构造基于改进YOLO v8s‑obb算法得到的文本检测模型;S3、将所述步骤S1预处理后的图片数据集输入所述步骤S2的文本检测模型中进行迭代,得到最优的文本检测模型;S4、使用所述最优的文本检测模型对所述步骤S1预处理后的图片数据集进行文本检测。本发明通过改进的YOLO v8s‑obb算法生成可旋转的文字检测框体,解决了交通标志牌等目标因图像角度问题所导致的检测框无法全覆盖的问题,同时有效提高检测准确度。

    一种汽车线束用缠胶设备及其使用方法

    公开(公告)号:CN118136341A

    公开(公告)日:2024-06-04

    申请号:CN202410306338.3

    申请日:2024-03-18

    Abstract: 本发明涉及汽车线束缠绕装配领域,具体来说是一种汽车线束用缠胶设备及其使用方法,包括放置装置;所述放置装置包括放置底座;所述放置底座上设有架设组件;所述架设组件包括设置在放置底座上的底部架设机构以及侧面架设机构;所述底部架设机构包括设置在放置底座上的底部支撑杆,所述底部支撑杆端部设有底部抵压部;所述侧面架设机构包括安装在放置底座上的侧面支撑杆,所述侧面支撑杆上设有侧面抵压部;本发明通过放置底座以及架设组件配合使用,可以实现待缠胶带线束的稳定放置,保证后续线束缠绕胶带时线束位置的稳定性;另外缠绕装置的设置,可以配合放置装置实现对放置在放置装置上的汽车线束进行对应的缠胶操作。

    一种双轨式椭圆规
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205468131U

    公开(公告)日:2016-08-17

    申请号:CN201620111434.3

    申请日:2016-02-01

    Abstract: 本实用新型公开了一种双轨式椭圆规,包括十字滑槽架和用于固定支撑十字滑槽架的固定支撑机构,十字滑槽架的两个滑槽内均设有滑块,所述椭圆规还包括伸缩机构和与伸缩机构一端连接的画笔,所述伸缩机构背离画笔的一端设有与两个滑块连接且用于调节两个滑块间距的调节机构。本实用新型能够方便地实现椭圆规长短半轴的控制,便于根据需要进行精确地画椭圆;该椭圆规方便拆卸,便于在不使用时节省放置空间。

    一种线束支撑机构及具有该线束支撑机构的支撑装置和缠绕系统

    公开(公告)号:CN221420324U

    公开(公告)日:2024-07-26

    申请号:CN202323430074.2

    申请日:2023-12-15

    Abstract: 本实用新型涉及汽车线束缠绕装配领域,具体来说是一种线束支撑机构及具有该线束支撑机构的支撑装置和缠绕系统,包括支撑杆,所述支撑杆上设有放置部;所述放置部包括设置在支撑杆上的放置块,所述放置块上设有挤压部;所述挤压部包括设置在放置块上的连接架,所述连接架上设有挤压杆,所述挤压杆与放置块相对布置;所述挤压杆通过推压部与连接架相连接;本实用新型公开的放置部与挤压部的配合使用,可以实现待缠胶带线束的稳定放置,保证后续线束缠绕胶带时线束位置的稳定性。

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