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公开(公告)号：CN111733805A
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN202010524006.4
申请日：2020-06-10
Applicant: 合肥工业大学 , 安徽省交通控股集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种现浇大直径空心管柱基础水下芯模体系，包括环形密致网钢筋笼骨架和柔性芯模，环形密致网钢筋笼骨架包含纵向主筋、环向箍筋、环向加劲筋、径向筋、定位筋和环形密致网。实施时，充水下放柔性芯膜使得芯模内部完全涨开至密贴环向密致网形成水下芯模体系，之后浇筑管身混凝土成型。其有益效果：解决了传统大直径空心管柱现场难以成型的难题，大直径空心管柱基础在现场浇筑过程中无需外用大型模板，仅依靠管柱自身环形密致网钢筋笼骨架和柔性芯模作为管柱基础成型的内模，在柱身混凝土浇筑完成后，柔性芯膜轻松回收重复利用。
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公开(公告)号：CN110093942A
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201910460287.9
申请日：2019-05-30
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种双壁中空的装配式根式沉井基础，是由井筒、根键和封底组成；井筒为双壁中空的环状筒形结构物，沿径向由井筒内壁、肋墙和外壁组成，所形成的井壁间空腔沿竖向贯通，以使吸泥设备在井壁间空腔中能够下放及移动；井筒的底脚为刃脚；在井筒上、贯穿井筒内壁、肋墙和外壁并凸伸于外壁设置有根键；井筒沿竖向由底节段及若干层标准节段连接成，底节段呈刃状，形成刃脚；对于全部接高完成且下沉到位的井筒，在井筒中设置根键，随后在井筒的底部浇筑形成封底。本发明中主要构件均由预制构件连接而成，结构简单，可实现沉井快速精准下沉，有效降低施工难度并提高作业安全系数，利于工业化量产，经济效益明显。
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公开(公告)号：CN118110066A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202410455984.6
申请日：2024-04-16
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司 , 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
Inventor： 于斌 , 曹小祥 , 吴志刚 , 杨凯 , 殷亮 , 杨大海 , 张志峰 , 吴晨飞 , 慈伟主 , 崔绍光 , 李剑鸾 , 彭诚 , 谢玉萌 , 王倩 , 周云 , 殷涛 , 朱俊
Abstract: 本发明公开一种适用于山区建造的装配式道路体系及设计参数计算方法，涉及装配式建筑技术领域，包括Z型构造、回填土、预制道板、表面铺装结构以及山体斜坡；其中：所述山体斜坡上挖设有平台，并将平台上侧位置的山体斜坡开挖成台阶状；所述Z型构造铺设于开挖在山体斜坡的平台上，所述Z型构造的上端向远离山体斜坡的一侧延伸；所述Z型构造与山体斜坡之间将会形成填土内腔，所述回填土填充设置于填土内腔中；所述预制道板铺设于回填土的顶部；所述表面铺装结构铺设于预制道板与Z型构造的上表面。本发明中的所有混凝土构件均实现工厂预制，运输至现场拼装即可，减少山区道路建造生态破坏问题，同时给出的计算方法可准确计算结构设计主要参数。
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公开(公告)号：CN113481817A
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202110925082.0
申请日：2021-08-12
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司 , 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
IPC: E01D2/00 , E01D19/12 , E01D19/06 , E01D21/00 , E01D101/28
Abstract: 本发明公开了一种骨型高性能混凝土节段拼装组合梁桥的施工方法，其在桥面板上有预留通孔，主梁截面为工字型，主梁两侧对称焊装弧形撑；剪力连接件预埋在主梁和弧形撑的顶面并形成竖向凸伸；预制完成的各构件转运至现场拼装、浇筑湿接缝成桥；本发明利用桥面板和弧形撑受压、主梁受拉；主梁上翼缘悬臂牛腿为弧形撑提供支承和抗剪，利用桥面板为弧形撑提供纵向联系，能有效保证构件整体刚度。采用高性能混凝土实现构件的轻薄化，易于吊装和运输，装配化程度高，能快速施工成桥，承载性能可靠，耐久性能强。
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公开(公告)号：CN118110066B
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202410455984.6
申请日：2024-04-16
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司 , 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
Inventor： 于斌 , 曹小祥 , 吴志刚 , 杨凯 , 殷亮 , 杨大海 , 张志峰 , 吴晨飞 , 慈伟主 , 崔绍光 , 李剑鸾 , 彭诚 , 谢玉萌 , 王倩 , 周云 , 殷涛 , 朱俊
Abstract: 本发明公开一种适用于山区建造的装配式道路体系及设计参数计算方法，涉及装配式建筑技术领域，包括Z型构造、回填土、预制道板、表面铺装结构以及山体斜坡；其中：所述山体斜坡上挖设有平台，并将平台上侧位置的山体斜坡开挖成台阶状；所述Z型构造铺设于开挖在山体斜坡的平台上，所述Z型构造的上端向远离山体斜坡的一侧延伸；所述Z型构造与山体斜坡之间将会形成填土内腔，所述回填土填充设置于填土内腔中；所述预制道板铺设于回填土的顶部；所述表面铺装结构铺设于预制道板与Z型构造的上表面。本发明中的所有混凝土构件均实现工厂预制，运输至现场拼装即可，减少山区道路建造生态破坏问题，同时给出的计算方法可准确计算结构设计主要参数。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111733798A
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN202010523962.0
申请日：2020-06-10
Applicant: 合肥工业大学 , 安徽省交通控股集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种自护壁大直径混凝土空心管柱基础，包括环形密致网钢筋笼骨架和水下环形护壁，环形密致网钢筋笼骨架由内外层纵向主筋、内外层环向箍筋、内外层环向加劲筋、径向筋、内外层定位筋和内外层环形密制网在工厂或现场绑扎制作；水下环形护壁由水下不分离自密实速凝混凝土浇筑在外层环形密制网与钻孔孔壁之间的间隙中形成。桩身浇筑时，通过水下环形护壁构造维护孔壁土体的稳定，从而保证钻孔底部清渣质量和桩身混凝土的成型质量；且桩身浇筑中无需外用大型模板，仅依靠自身结构和轻型内膜即可完成桩身浇筑成型，解决了大型模板制作、吊放和回收等难题，大大降低了工程造价。
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公开(公告)号：CN111733799A
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN202010525278.6
申请日：2020-06-10
Applicant: 合肥工业大学 , 安徽省交通控股集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种自护壁大直径混凝土空心管柱基础成型工法，包括环形密致网钢筋笼骨架和水下环形护壁，环形密致网钢筋笼骨架由内外层纵向主筋、内外层环向箍筋、内外层环向加劲筋、径向筋、内外层定位筋和内外层环形密制网在工厂或现场绑扎制作；水下环形护壁由水下不分离自密实速凝混凝土浇筑在外层环形密制网与钻孔孔壁之间的间隙中形成。管桩基础桩身浇筑中无需外用大型模板，仅依靠自身结构和轻型内膜即可完成桩身浇筑成型，解决了大型模板制作、吊放和回收等难题，使得现场施工更加快捷高效，大大降低了工程造价。
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公开(公告)号：CN110055991A
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201910460232.8
申请日：2019-05-30
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种双壁中空沉井基础及其下沉施工方法，其特征是由井筒内壁和井筒外壁构成具有环形空腔的双壁中空井筒，使吸泥设备能够通过所述环形空腔下放，并使吸泥设备的吸泥头抵达井筒的底脚处，井筒的底脚为刃脚，刃脚是在井筒底脚的内侧壁上整环设置；井筒下沉过程中，利用吸泥设备沉井因内外、侧土压力保持平衡，沿竖直方向精准下沉；受刃脚下方空腔影响，沉井内部土体在重力作用不断崩塌、垂直下陷，对井壁形成竖直向下的负摩阻力，增大沉井下沉时的竖向力，工艺简单、施工便捷，实现快速精准下沉，提高沉井下沉施工的效率，适用于陆上及水中沉井施工。
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公开(公告)号：CN215518308U
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202121885795.0
申请日：2021-08-12
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司 , 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
IPC: E01D2/00 , E01D19/12 , E01D19/06 , E01D101/28
Abstract: 本实用新型公开了一种骨型高性能混凝土节段拼装梁桥，其在桥面板上有预留通孔，主梁截面为工字型，主梁两侧对称焊装弧形撑；剪力连接件预埋在主梁和弧形撑的顶面并形成竖向凸伸；预制完成的各构件转运至现场拼装、浇筑湿接缝成桥；本实用新型利用桥面板和弧形撑受压、主梁受拉；主梁上翼缘悬臂牛腿为弧形撑提供支承和抗剪，利用桥面板为弧形撑提供纵向联系，能有效保证构件整体刚度。采用高性能混凝土实现构件的轻薄化，易于吊装和运输，装配化程度高，能快速施工成桥，承载性能可靠，耐久性能强。
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公开(公告)号：CN212801501U
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202021058478.7
申请日：2020-06-10
Applicant: 合肥工业大学 , 安徽省交通控股集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种自护壁大直径混凝土空心管柱基础，包括环形密致网钢筋笼骨架和水下环形护壁，环形密致网钢筋笼骨架由内外层纵向主筋、内外层环向箍筋、内外层环向加劲筋、径向筋、内外层定位筋和内外层环形密制网在工厂或现场绑扎制作；水下环形护壁由水下不分离自密实速凝混凝土浇筑在外层环形密制网与钻孔孔壁之间的间隙中形成。桩身浇筑时，通过水下环形护壁构造维护孔壁土体的稳定，从而保证钻孔底部清渣质量和桩身混凝土的成型质量；且桩身浇筑中无需外用大型模板，仅依靠自身结构和轻型内膜即可完成桩身浇筑成型，解决了大型模板制作、吊放和回收等难题，大大降低了工程造价。
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