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公开(公告)号:CN110503826B
公开(公告)日:2020-12-25
申请号:CN201910721668.8
申请日:2019-08-06
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
Abstract: 本发明公开了一种基于高速流量监测及预测的智能诱导方法,基于交通状态实时监测,对交通流量采用新的模型算法进行预测,再根据预测结果并结合高速公路相关设计及管理方案,按照高速诱导信息发布流程进行发布,同时对交通流状态进行实时监测,评价诱导结果,最后将结果反馈更新至诱导知识库。实现对高速公路流量监测及预测,根据流量监测及预测结果,形成并发布合理诱导方案,及时诱导疏散拥挤阻塞地段的交通、加快事故处理速度、减少交通延误及因交通事故造成的经济损失和人员伤亡,从整体上提升高速公路的智能化管理与服务水平。
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公开(公告)号:CN111157042A
公开(公告)日:2020-05-15
申请号:CN201911410580.0
申请日:2019-12-31
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
Abstract: 本发明公开了一种锤击法管桩施工实时监测系统,将管桩数据监测采集设备安装在管桩内壁上,无线通信模块的天线安装在管桩外壁上,打开数据监测采集设备的电源,保持和无线通信模块连接正常,通过数据监测后台系统的后台系统可以与采集设备无线连接,当预制管桩沉桩施工时,数据监测采集设备通过加速度传感器采集到管桩下沉的动态变化信号,通过积分算法分析处理采集信号,生成贯入度数据和锤击数数据,利用无线数传模块将数据上传至后台系统,后台系统收到贯入度和锤击数信息后,结合管桩施工设计参数,可以进行数据分析,异常报警,和生产数据报表导出等各项操作,提供更加便捷的自动化施工管理手段。
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公开(公告)号:CN110503826A
公开(公告)日:2019-11-26
申请号:CN201910721668.8
申请日:2019-08-06
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
Abstract: 本发明公开了一种基于高速流量监测及预测的智能诱导方法,基于交通状态实时监测,对交通流量采用新的模型算法进行预测,再根据预测结果并结合高速公路相关设计及管理方案,按照高速诱导信息发布流程进行发布,同时对交通流状态进行实时监测,评价诱导结果,最后将结果反馈更新至诱导知识库。实现对高速公路流量监测及预测,根据流量监测及预测结果,形成并发布合理诱导方案,及时诱导疏散拥挤阻塞地段的交通、加快事故处理速度、减少交通延误及因交通事故造成的经济损失和人员伤亡,从整体上提升高速公路的智能化管理与服务水平。
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公开(公告)号:CN119625992A
公开(公告)日:2025-03-14
申请号:CN202510154141.7
申请日:2025-02-12
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可预见性易拥堵路段的扩容管控方法,涉及交通管控技术领域,采集高速公路上近一段时间内各个ETC门架的历史数据,计算各个ETC门架监控范围下的各个路段的历史交通运行状态;根据各个路段的历史交通运行状态,筛选易拥堵路段,形成易拥堵路线,计算易拥堵路线的日平均交通量;根据易拥堵路线的日平均交通量,制定扩容管控策略。本发明用于解决可预见性易拥堵路段的交通流量大、通行效率低的问题,针对规律性、长期性的易拥堵路段,可通过增设车道等方式进行扩容以提高通行能力,本发明是一种中观周期性策略,由常规的微观管控上升到中观管控,有助于实现交通资源的优化配置和高效利用,提升整个交通系统的运行效率和服务水平。
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公开(公告)号:CN111413902A
公开(公告)日:2020-07-14
申请号:CN202010237783.0
申请日:2020-03-30
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
IPC: G05B19/042
Abstract: 本发明涉及一种基于总线的桥梁监测通信方法及采集系统,通过合理的总体设计,对传感器网络节点进行模块化的设计,使用一种CAN总线网络控制方法,实现了对桥梁监测传感器数据的高效获取和对CAN协议传输的控制。避免总线仲裁,降低传感器数据发送与接收数据时的延时问题,解决了目前桥梁监测传感器采集领域总线数据传输效率低、系统的实时性差、通讯的可靠性低、后期维护成本高、应用不灵活等问题。
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公开(公告)号:CN111190879A
公开(公告)日:2020-05-22
申请号:CN201911419283.2
申请日:2019-12-31
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
IPC: G06F16/182 , G06F16/2455 , G06F16/2457 , G06F16/2458 , G06F16/83
Abstract: 本发明公开了一种高速公路长大桥梁健康监测多源数据融合系统,统包括接入层、计算层、数据层和应用层四部分组成;所述接入层,用于获取各数据源的数据集合,其获取的数据源包括结构化数据、非结构化数据及半结构化数据;所述计算层,用于对所述接入层数据的收集、清洗及计算,包括内存计算和流计算;所述数据层,用于对所述计算结果数据的存储,包括半结构化数据、结构化的数据和内存数据;所述应用层,无需对数据进行处理和分析,通过查询接口获取到数据层中已经处理过的数据并在界面进行展示。该系统集桥梁健康监测、人工定检、养护巡检、数据分析和数据展示为一体,是一种综合集成性的多源数据融合系统。
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公开(公告)号:CN110500992B
公开(公告)日:2021-06-08
申请号:CN201910721657.X
申请日:2019-08-06
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
IPC: G01C5/00 , G01F23/284 , G08B21/18 , G08C17/02 , H04L29/06
Abstract: 本发明公开了一种桥梁通航净空尺度实时监测预警系统及方法,主要由四个部分组成:桥梁通航净高数据测量终端、数据通信网络、数据监测中心、预警信息发布平台;该系统集桥梁监测、预警、数据传输、数据分析及信息发布于一体,是一种综合性桥梁通航净空尺度实时监测预警系统。实现对桥梁通航工作的全面监管,实时监测桥梁通航净空尺度动态数据信息,然后对这些信息有效分析并及时发布,实现对汛期水位变化大的桥区通航净空尺度的实时监测和预警的目标,从而为船民提供有效的服务;保障桥梁和船舶安全;提升服务水运能力。
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公开(公告)号:CN118918544A
公开(公告)日:2024-11-08
申请号:CN202410983328.3
申请日:2024-07-22
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
IPC: G06V20/54 , G06V20/40 , G06V10/25 , G06V10/26 , G06V10/40 , G06V10/764 , G06V10/82 , G06N3/0499
Abstract: 本发明涉及交通监控和道路设施监控技术领域,尤其是一种基于监控相机的道路设施遮挡检测、背景建模及异常检测方法。本发明提出的道路设施遮挡检测方法,采用实例分割模块从监控视频流的视频帧中提取道路设施和交通参与者,基于最小外接矩形识别道路设施是否被交通参与者遮挡,实现道路设施损毁、缺失、位置偏移等异常问题的实时监测,实现道路设施的及时识别发现和维护处理。
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公开(公告)号:CN111553005A
公开(公告)日:2020-08-18
申请号:CN202010318021.3
申请日:2020-04-21
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
Abstract: 本发明涉及一种基于像素流技术的桥梁可视化系统,主要由四个部分组成:桥梁监测数据通信服务、UE4引擎服务、像素流通信服务、web子系统。本发明提供实现对桥梁建设、运维等工作的全面监管,实时监测桥梁动态数据信息,然后对这些信息有效分析并及时发布,实现对桥梁三维模型构件化处理及轻量化加载,以及与桥梁监测数据的实时互动的目标,为提高桥梁可视化水平提供技术积累。
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公开(公告)号:CN111121996A
公开(公告)日:2020-05-08
申请号:CN202010045746.X
申请日:2020-01-16
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
Abstract: 本发明涉及热电偶温度补偿技术领域,具体地说,涉及一种高精度热电偶温度检测系统及方法。该系统包括:电源电路,其用于提供工作电压;温度检测电路,其包括用于检测温度的热电偶、用于对热电偶处产生的模拟信号进行滤波的输入保护电路和用于将经滤波后的模拟信号转换为数字信号的AD电路;冷端温度补偿电路,其用于对热电偶冷端温度进行检测并转换成数字信号;以及MCU电路,MCU电路的SPI接口通过第一隔离电路与温度检测电路连接、通过第二隔离电路与冷端温度补偿电路连接,MCU电路用于根据温度检测电路和冷端温度补偿电路的输出检测温度。该方法基于上述系统实现。本发明测量精度较高且设计和调试成本较低。
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