-
公开(公告)号:CN119476923A
公开(公告)日:2025-02-18
申请号:CN202411335519.5
申请日:2024-09-24
Applicant: 山东大学 , 内蒙古引绰济辽供水有限责任公司
IPC: G06Q10/0635 , G06Q10/0639 , G06F18/2431 , G06Q50/08 , G06Q50/26
Abstract: 本公开提供了基于ANP‑熵权理论云模型的引水隧洞安全评估方法及系统,涉及水工隧洞结构评价技术领域,包括:构建水工隧洞健康诊断指标体系;通过网络层次分析法对诊断指标进行主观赋权,将诊断指标量化进而构建判断矩阵,对判断矩阵进行计算得到主观权重;通过熵权法对诊断指标进行客观赋权,构建诊断指标的归一化矩阵,利用归一化指标数据计算指标值占比和指标信息熵,得到客观权重;对主观权重和客观权重进行融合得到综合权重,基于综合权重构建综合云评价模型;本公开可以为隧洞运营期间的维修加固提供较好的依据。
-
-
公开(公告)号:CN118886267A
公开(公告)日:2024-11-01
申请号:CN202411015585.4
申请日:2024-07-26
Applicant: 山东大学
IPC: G06F30/23 , G06F30/28 , G06F113/06 , G06F113/08 , G06F119/14 , G06F119/02
Abstract: 本公开提供了一种海上风机CFD‑FDEM双向流固耦合界面节点识别方法及系统,涉及海上风机CFD‑FDEM数值模拟技术领域,包括:在FDEM求解器中构建风机结构三维有限元模型,在CFD求解器中建立风场流体域;从风场流体域网格单元数据中提取表面节点信息,进行网格单元重划分插入粘聚力单元,根据节点位置,计算网格重新划分后的节点编号,根据节点编号及位置进行双向流固耦合计算;首先开始迭代,FDEM求解器等待CFD求解器完成既定时间步迭代后开始进行接收流体域结果并开始求解,待FDEM求解器完成设置的固定时间步后,输出风机结构应力、位移、速度以及产生的裂纹。本公开可以更精确地模拟海上风机在运行过程中的受力变形情况。
-
公开(公告)号:CN108344544B
公开(公告)日:2024-08-13
申请号:CN201810386396.6
申请日:2018-04-26
Applicant: 山东大学
Abstract: 本发明公开了一种测量复合土工膜缺陷渗漏量的试验装置及方法,它解决了现有技术中存在复合土工膜缺陷渗漏量的测量精度不高、与实际数据有偏差、应用范围局限的问题,具有结构简单、便于操作、可用于测量复合土工膜缺陷渗漏量且测量精度高的效果;其技术方案为:包括自动抬升水头装置和盛土器,自动抬升水头装置与盛土器顶部连通,用于调节施加至盛土器内部的水头压力;盛土器的内部从下至上依次配置中粗砂透水层、试验填土、中粗砂垫层、复合土工膜、中粗砂透水层;盛土器的底部由基座支撑,基座的内部具有与盛土器底部第二排水口相对的量筒,通过量筒测量渗流量。
-
公开(公告)号:CN118186996A
公开(公告)日:2024-06-14
申请号:CN202410591449.3
申请日:2024-05-14
Applicant: 山东大学
Abstract: 本发明提出了桥墩多级柔性防撞装置、智能感知防撞系统及方法,涉及桥梁工程技术领域。包括由内而外依次包括内层钢板、二级防撞装置、一级防撞装置及柔性直触层,内层钢板环绕设置于桥墩表面,二级防撞装置内部设置有弹簧筒,一级防撞装置包括外壳和内部夹芯层,内部夹芯层包括闭孔泡沫铝层与聚氨酯层,闭孔泡沫铝层设置于聚氨酯层外侧。本发明能够在较小的撞击作用下防撞结构和船舶没有损伤或仅轻微损伤,在较大冲击作用下防撞结构可能产生较大损伤但仍有效防护,桥梁不受碰撞冲击的影响,提供桥梁‑船舶的双向有效防护。
-
公开(公告)号:CN116299522A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202211095613.9
申请日:2022-09-08
Applicant: 山东大学 , 山东省海河淮河小清河流域水利管理服务中心
Abstract: 本发明属于堤坝病害的监测技术领域,提供了基于激光雷达和相机的堤坝表观病害检测装置及工作方法,该装置包括检测装置主体,所述检测装置主体包括雷达俯仰扫描模块和安装臂,所述安装臂上设置至少一个相机;所述雷达俯仰扫描模块包括固定部分和活动部分,固定部分通过支撑轴与活动部分连接;所述固定部分包括扫描固定底座和摆动支撑板,所述扫描固定底座和安装臂固定连接,所述摆动支撑板固定安装于扫描固定底座两侧,所述活动部分为一箱体结构,箱体表面设置雷达固定座,所述雷达固定座用于抱紧激光雷达,箱体内部设置控制器;通过对激光雷达与相机进行融合使用,实现全天时、全天候的堤坝巡查作业和监测作业。
-
公开(公告)号:CN115604557A
公开(公告)日:2023-01-13
申请号:CN202211013061.2
申请日:2022-08-23
Applicant: 山东大学(CN) , 山东高速集团有限公司(CN)
IPC: H04N23/54 , H04N23/55 , H04N23/741 , G03B15/03
Abstract: 本发明公开了一种隧道图像采集的车载相机智能补光装置及方法,包括:光敏检测模块,用于根据当前环境光照强度的变化输出相应的电信号;激光测距模块,用于对检测目标发射激光脉冲并接收反射光,实时计算与检测目标之间的距离;控制模块,用于接收光敏检测模块输出的电信号信息以及激光测距模块与检测目标之间的距离信息,并根据接收到的信息对相机补光灯的亮度进行调节控制;相机补光灯,用于在控制模块的控制下自动调节亮度,实现智能补光。本发明能够基于光敏电阻的环境光照强度与基于测距模块的距离参数,对隧道场景检测的满足检测要求的光照强度进行实时调节。
-
公开(公告)号:CN114646482A
公开(公告)日:2022-06-21
申请号:CN202210278649.4
申请日:2022-03-21
Applicant: 山东大学
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明涉及一种海上风机一体化多向加载模型试验装置,包括水槽,水槽内的一端设有造波机构,水槽的顶部设置有顶罩以形成风道,顶罩的一端作为进风端,另一端设有风机,水槽底部的设定位置处设有海床土体槽,海床土体槽内部底端设有转动盘,转动盘固定有用于放置海床土和海上风机模型的模型桶,转动盘与驱动机构连接以带动模型桶转动,使得模型桶与固定设置水槽产生相对运动,实现对海上风机模型施加不同方向的风浪荷载,采用本发明的试验装置能够模拟对海上风机模型施加的不同方向的风浪荷载。
-
公开(公告)号:CN111025418B
公开(公告)日:2022-04-29
申请号:CN201911133650.2
申请日:2019-11-19
Applicant: 山东大学 , 山东高速集团有限公司
Abstract: 本公开公开了一种轨道交通隧道地质雷达移动智能检测设备及作业方法,控制台控制旋转伸缩装置的工作状态,每个旋转伸缩装置的末端利用可伸缩滑道装置安装雷达天线检测装置,在控制台的控制下所述旋转伸缩装置进行旋转,将安装在可伸缩滑道装置的雷达天线检测装置工作角度及工作位姿进行调节,保持检测所要求的雷达天线与隧道衬砌壁之间的固定距离;每个旋转伸缩装置上还安装有激光检测装置,在工程车移动过程中实时监测隧道衬砌表面的障碍物,以规避障碍并调整检测路线。本公开可接收激光检测结果,可设置检测路径并智能调整检测系统的工作姿态,实现智能化检测。
-
公开(公告)号:CN112861409A
公开(公告)日:2021-05-28
申请号:CN202110216978.1
申请日:2021-02-26
Applicant: 山东大学
IPC: G06F30/23 , G06F30/13 , G06F111/04 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及单桩基础承载能力计算方法、系统、存储介质及设备,包括,通过实验获取地基材料的摩尔库伦峰值强度指标和摩尔‑库伦残余强度指标,根据获取的试验参数,建立基于MC准则的强度折减模型;基于有限元方法,使用ABAQUS提供的USDFLD用户子程序编写强度折减模型,能够自动实现材料在受压破坏后发生的强度折减;并根据基于MC准则的强度折减模型确定海上风机嵌岩桩的P‑Y曲线,实现对于嵌岩单桩基础承载能力的确定。该方法简单易行,易收敛,计算效率高。
-
-
-
-
-
-
-
-
-