-
公开(公告)号：CN118821355B
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202411288671.2
申请日：2024-09-14
Applicant: 常熟理工学院
IPC: G06F30/17 , G06F30/20 , G06F119/02 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供一种浮动花键摩擦系数辨识与动力学建模方法，涉及动力学特性研究技术领域，本发明通过系统性地采集和分析花键系统中不同部件的声发射信号，结合静摩擦系数和动摩擦系数的关联分析，不仅能够全面反映多部件摩擦耦合的动态特性，还通过引入警戒阈值和调整指数的机制，使模型参数修正更具自适应性和精确性，从而显著提升系统的建模精度和可靠性。
-
公开(公告)号：CN118094452B
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202410516681.0
申请日：2024-04-28
Applicant: 常熟理工学院
IPC: G06F18/2433 , G06F18/2411 , G06N20/20 , G06N20/10
Abstract: 本发明涉及电机转速异常检测领域，具体涉及一种基于全流程监控的发卡电机转速异常检测方法。该方法首先对发卡电机转速的训练样本进行迭代集成学习，获得每次迭代过程中训练样本的权重和迭代类别，将训练样本映射到数轴，分析数轴上目标样本的预设邻域内其他训练样本与目标样本的差异和权重的差异，获得目标迭代过程中目标样本的错误程度，分析参考迭代过程中目标样本的权重和错误程度的变化，通过获取的每个训练样本的真实错误率，对弱分类器误差率的计算进行调整，并基于生成的强分类器对发卡电机的转速进行异常检测。本发明提高了弱分类器误差率的计算精度，生成了质量更好的强分类器，提高了对发卡电机转速异常检测的准确性。
-
公开(公告)号：CN117791922A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311543628.1
申请日：2023-11-20
Applicant: 常熟理工学院
Abstract: 本发明公开了一种磁导率调制电机，包括定子和转子，所述转子内包含高磁能积永磁体和低磁能积永磁体，所述高磁能积永磁体与所述低磁能积永磁体上下布置，中间通过弧型磁障隔离，形成独立的磁场控制区；所述高磁能积永磁体上端部左右对称设置空腔磁障，两个对称设置的空腔磁障之间形成中间导桥，所述空腔磁障内设有磁导率调制绕组，所述调制绕组的线圈缠绕在中间导桥上；所述转子表面开设凹槽，空腔磁障与凹槽之间形成极间磁桥，所述极间磁桥与中间导桥交叉贯通；本发明电机具有弱磁扩速能力强、气隙磁密畸变低、输出转矩控制灵活优点。
-
公开(公告)号：CN111895001A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202010546275.0
申请日：2020-06-16
Applicant: 常熟理工学院
Abstract: 本发明公开了一种具有轮载电控液压助力离合装置的轮毂电机轮包括轮毂电机、轮毂和轮胎，轮载电控液压助力离合装置包括轮胎外沿离合片、环带式离合片支撑骨架、环带式离合片、液压伸缩杆和弹簧组，液压伸缩杆连接于轮毂电机的转子和环带式离合片支撑骨架之间，环带式离合片支撑骨架呈环状与轮毂电机的转子同轴布置，环带式离合片支撑骨架与轮毂电机的转子之间连接弹簧组，环带式离合片支撑骨架固定连接环带式离合片，轮毂固定连接轮胎外沿离合片。本发明还公开了变速方法，由电控单元根据刹车信号传感器、转向信号传感器和车速传感器计算电磁阀通断时间，电磁阀控制液压伸缩杆的伸缩。本发明实时控制轮毂电机轮转动惯量，操控性好。
-
公开(公告)号：CN118838183B
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202411305008.9
申请日：2024-09-19
Applicant: 常熟理工学院
IPC: G05B13/04
Abstract: 本发明提供使役状态下浮动花键‑轴系自激失稳行为建模与调控方法，涉及振动数据控制技术领域，本发明通过引入形状记忆合金作为可调节的阻尼元件，并结合运行参数的实时监测与历史数据分析，实现了对花键副与轴系自激失稳行为的动态建模和精准控制，此建模方法能够实时调整阻尼元件的阻尼力，提供分级预加热策略，从而有效破坏自激失稳行为形成条件，提升机械系统的运行稳定性和可靠性，使其在复杂工作条件下依然能够保持较高的运行稳定性。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113410914A
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202110794192.8
申请日：2021-07-14
Applicant: 常熟理工学院
Abstract: 本发明公开了一种基于谐振耦合无线充电的闭合式汽车无线充电装置，包括升降充电桩和充电接收腔，升降充电桩通过升降机构设置于地面，充电接收腔设置于汽车底盘并设有朝向下的开口，升降充电桩包括若干用于发射无线电能的发射天线，发射天线分别设置于升降充电桩的顶面和侧面，充电接收腔包括若干用于接收无线电能的接收天线，接收天线分别设置于充电接收腔的顶面和侧壁，升降充电桩伸入充电接收腔后，升降充电桩的顶面的发射天线与充电接收腔的顶面的接收天线相对应，升降充电桩的侧面的发射天线与充电接收腔的侧壁的接收天线相对应。本发明充分利用升降充电桩的多个面布局发射天线，提高充电效率。
-
公开(公告)号：CN113090627A
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202110368159.9
申请日：2021-04-06
Applicant: 常熟理工学院
Abstract: 本发明公开了一种新型便于拆卸的膨胀螺栓组件，包括膨胀套管，多边形槽设置在第二滑槽正上方且与其相通，螺杆底面开有锥形凹槽，锥形凹槽设置在多边形槽正上方且与其相通，多边形槽形状为正多边形，多边形槽贴合旋转设有锥形块，T形螺纹杆竖杆上固定套有第二圆环，第二圆环设置在第二限位环与第一圆环之间，第三限位环顶面与第二T形滑杆横杆底面贴合，铁片采用合金钢材料制作，圆盘的壁厚为4mm‑6mm，第二多边形环与第二T形滑杆的连接方式采用焊接,能够实现将多个铁片发生形变与墙体紧密卡住的同时便于膨胀套管中从墙体中取出，保护墙体的同时便于膨胀套管的多次使用，节约成本，满足使用需求。
-
公开(公告)号：CN113001281A
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202110400406.9
申请日：2021-04-14
Applicant: 常熟理工学院
Abstract: 本发明公开了一种钢管加工用外表面自动打磨装置，包括底座，底座的顶端两侧分别固定安装有固定板，两个固定板的相对侧壁上均设置有第一燕尾槽，每个第一燕尾槽内均滑动连接有第一燕尾块，每个第一燕尾块的一侧均固定安装有升降板，底座的顶端固定安装有两个第一液压缸，本发明通过设置有两个支撑板和放置箱，这样利用上升下降的过程，使得钢管依次的被取出然后进行打磨，从而实现钢管的连续性打磨，并且无需进行夹紧，大大的节省了人力与时间，操作简单方便，间接的提高了工作效率，并且设置有打磨块，能够很好的帮助钢管进行打磨，设置有两个第三铰接板，这样可以很好的实现限位作用，很好的完成钢管依次掉落的工作。
-
公开(公告)号：CN112278068A
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202011214830.6
申请日：2020-11-04
Applicant: 常熟理工学院
IPC: B62D5/04
Abstract: 本发明公开了一种L3级以下自动驾驶的可接管转向盘装置，包括转向盘、上转向柱、转向感应部件、下转向柱、转向电机、拨动控制开关，转向盘与上转向柱刚性连接，转向电机用于驱动下转向柱转动，拨动控制开关用于控制转向电机的供电电路通断，转向感应部件包括转动连接的第一转向柱与第二转向柱，第二转向柱设有液压腔体，液压腔内设有第一活塞和第二活塞，第一活塞与第一转向柱连接，上转向柱与第一转向柱刚性连接，下转向柱与第二转向柱刚性连接，第二活塞的活塞杆用于驱动拨动控制开关，第二活塞与第二转向柱间连接第一弹性件，第一弹性件的弹力能克服转向盘、上转向柱和第一转向柱的转动惯量。本发明可通过转动转向盘从自动驾驶状态切换为手动。
-
公开(公告)号：CN116118584B
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202211179907.X
申请日：2022-09-27
Applicant: 常熟理工学院
IPC: B60N2/52
Abstract: 本发明公开了一种基于多准则优化的磁流变悬挂座椅减振装置及方法，所述减振装置安装在座椅和车底之间，包括交叉设置的第一交叉臂和第二交叉臂，第一交叉臂和第二交叉臂之间通过第五铰链连接，第二交叉臂下端通过第四铰链固定连接于车底；还包括竖直放置的空气弹簧，所述空气弹簧一端固定连接于车底，另一端固定连接于第二交叉臂；还包括磁流变减振器总成，所述磁流变减振器总成一端通过第六铰链和第二支撑臂连接至第五铰链，其另一端通过第三铰链和第一支撑臂连接至第四铰链；所述磁流变减振器总成中采用盘式磁流变阻尼器。本发明的座椅减振装置减振效果好，有效延长了座椅系统使用寿命。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
38
records
(took 0.021 seconds)
